دنده عقب روی رخدادهای خودرویی
پدال نیو.ز: در هفته ای که گذشت صنعت خودرو ایران با حواشی زیادی روبرو بود و نشست خبری وزیر صنعت، معدن و تجارت بر این حواشی دامن زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سایت اقتصادنیوز در گزارشی با عنوان دنده عقب روی رخدادهای خودرویی هفته، چهار موضوع مهم هفته گذشته از استارت افزایش قیمت خودرو تا معرفی محصولات جدید خودروسازان کشور را مورد بررسی قرار داده و تحلیل کرده است که خواندن آن خالی از لطف نیست.
پرحاشیه ترین اتفاق این هفته در خودروسازی ایران، اظهارات تند وزیر صنعت،معدن و تجارت در مورد کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» بود که واکنش های بسیاری را به همراه داشت و حتی سبب تذکر گرفتن وزیر کهنه کار کابینه از رییس جمهور شد.
یکی دو ماهی می شود که کمپینی با نام "خرید خودرو صفر ممنوع" در شبکه های اجتماعی به راه افتاده و به اعتقاد کارشناسان، این موضوع تا حدی به رکود بازار خودرو کشور دامن زده است.
از همین رو محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت،معدن و تجارت که گویا حسابی از کمپین و کمپینی ها علیه خودروسازی شاکی بود، در نشست خبری اخیر خود، تحریم خرید خودرو داخلی را گناه و کار ضد انقلاب عنوان کرد. به فاصله کوتاهی پس از این اظهارنظر، موجی از انتقادها روانه خیابان سمیه شد تا حاشیه ای جدید دامان نعمت زاده را بگیرد. کار به جایی رسید که حتی رییس جمهور نیز در تذکری به وزیر صنعت، از وی خواست رفتار بهتری با منتقدان داشته باشد. در نهایت نعمت زاده نیز که ظاهرا فکرش را هم نمی کرده با این همه انتقاد مواجه شود، با عقب نشینی از مواضع قبلی خود، تایکد کرد که مشتریان ولی نعمت اند.
استارت افزایش قیمت خودرو
در روزهایی که بازار خودرو در رکود به سر می برد و مشتریان موضعی سخت در برابر خودروسازان کشور گرفته اند، سایپایی ها اعلام کردند می خواهند 10 تا 12 درصد به قیمت محصولات خود اضافه کنند.
این در حالی است که شورای رقابت به عنوان مرجع قیمت گذاری خودرو، با توجه به پایان دوره شش ساله خود، در حال حاضر فعالیت هایش معلق بوده و طبعا امکان تشکیل جلسه برای تصمیم گیری در مورد قیمت خودروهای داخلی را ندارد.
با این حال ظاهرا عزم خودروسازان داخلی (هم ایران خودرو و هم ساپپا) برای افزایش قیمت محصولات خود جزم است و معلق بودن شورای رقابت نیز نمی تواند جلوی آنها را بگیرد.
گفته شده که طی هفته جاری حداقل شش و حداکثر 12 درصد به قیمت خودروهای داخلی اضافه خواهد شد و باید دید واکنش بازار خودرو به این اتفاق احتمالی چه خواهد بود.
اعلام گزارش کیفی جدید خودروها
به گزارش اقتصادنیوز، در آخرین روز هفته اما جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی منتشر شد، گزارشی که نشان می دهد بهترین خودرو تولید داخل، مزدا3 است و کم کیفیت ترین نیز ام وی ام چینی.
بر اساس این گزارش، 31 خودرو تولید یا مونتاژ داخل در مرداد ماه، تحت بررسی کیفی قرار گرفته و بر اساس میزان نمرات منفی کسب شده، رده های جدول کیفی را پر کرده اند. بر این اساس، مزدا3 و سوزوکی گرندویتارا و سراتو، به ترتیب سه خودرو برتر تولید (مونتاژ داخل) لقب گرفته و پرایدها به همراه ام وی ام مدل 110، به عنوان چهار خودرو کم کیفیت داخلی شناخته شده اند.
از نکات قابل توجه این گزارش می توان به کیفیت بهتر خودرو چینی جک در مقایسه با پارس و پژو 405 و ام وی ام اشاره کرد. از سوی دیگر دنا نیز با وجود آنکه بالاتر از خودروهای چینی قرار گرفته، اما در مقایسه با رانا و تندر و پژو 206، دارای سطح کیفی کمتری است.
همچنین شش خودرو شامل لیفان X60، ام وی ام 110، پژو206،رانا، پراید 131 و پارس تندر، در مقایسه با گزارش قبلی با افت کیفیت و افزایش نمرات منفی مواجه شده اند.
بنابر اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (تهیه کننده گزارش های کیفی خودرو) قرار است از نیمه دوم امسال، سبکی جدید در ارزیابی کیفی خودروهای داخلی به کار گرفته شود، سبکی که سختگیرانه تر بوده و به واقعیت نزدیک تر است.
اعلام قیمت محصولات ژاپنی ایران خودرو
اما ایران خودرویی ها اواخر هفته به وعده خود مبنی بر اعلام قیمت و زمان عرضه محصولات آینده خود، نصف و نیمه عمل کردند. آبی های جاده مخصوص که ظاهرا از رکود بازار (ناشی از خوش بینی مشتریان به آینده بازار خودرو کشور) ضربه خورده اند، قرار بود قیمت و زمان عرضه تمام محصولات آینده خود را منتشر کنند اما تنها به خودروهای ژاپنی شان بسنده و از سوزوکی های آینده خود پرده برداشتند.
بر این اساس، در لیست اعلامی از سوی ایران خودرو تنها به چهار مدل از سوزوکی ژاپن اشاره شده که در این بین، خودروهای سوئیفت و دیزایر در اردیبهشت ماه سال آینده و با قیمت برابر با 80 میلیون تومان عرضه خواهند شد. همچنین ایران خودرو قرار است در شهریور 96 دو محصول دیگر از سوزوکی را در بازار کشور عرضه کند که یکی کیزاشی نام دارد و قیمتش 128 میلیون تومان است و دیگری نیز با نام اس ایکس 4 و با قیمتی معادل 106 میلیون تومان عرضه خواهد شد. ظاهرا قرار است به تدریج قیمت و زمان عرضه سایر محصولات آینده ایران خودرو شامل فولکس واگن و اشکودا و رنو و پژو نیز اعلام شود.
پرحاشیه ترین اتفاق این هفته در خودروسازی ایران، اظهارات تند وزیر صنعت،معدن و تجارت در مورد کمپین «خرید خودرو صفر ممنوع» بود که واکنش های بسیاری را به همراه داشت و حتی سبب تذکر گرفتن وزیر کهنه کار کابینه از رییس جمهور شد.
یکی دو ماهی می شود که کمپینی با نام "خرید خودرو صفر ممنوع" در شبکه های اجتماعی به راه افتاده و به اعتقاد کارشناسان، این موضوع تا حدی به رکود بازار خودرو کشور دامن زده است.
از همین رو محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت،معدن و تجارت که گویا حسابی از کمپین و کمپینی ها علیه خودروسازی شاکی بود، در نشست خبری اخیر خود، تحریم خرید خودرو داخلی را گناه و کار ضد انقلاب عنوان کرد. به فاصله کوتاهی پس از این اظهارنظر، موجی از انتقادها روانه خیابان سمیه شد تا حاشیه ای جدید دامان نعمت زاده را بگیرد. کار به جایی رسید که حتی رییس جمهور نیز در تذکری به وزیر صنعت، از وی خواست رفتار بهتری با منتقدان داشته باشد. در نهایت نعمت زاده نیز که ظاهرا فکرش را هم نمی کرده با این همه انتقاد مواجه شود، با عقب نشینی از مواضع قبلی خود، تایکد کرد که مشتریان ولی نعمت اند.
استارت افزایش قیمت خودرو
در روزهایی که بازار خودرو در رکود به سر می برد و مشتریان موضعی سخت در برابر خودروسازان کشور گرفته اند، سایپایی ها اعلام کردند می خواهند 10 تا 12 درصد به قیمت محصولات خود اضافه کنند.
این در حالی است که شورای رقابت به عنوان مرجع قیمت گذاری خودرو، با توجه به پایان دوره شش ساله خود، در حال حاضر فعالیت هایش معلق بوده و طبعا امکان تشکیل جلسه برای تصمیم گیری در مورد قیمت خودروهای داخلی را ندارد.
با این حال ظاهرا عزم خودروسازان داخلی (هم ایران خودرو و هم ساپپا) برای افزایش قیمت محصولات خود جزم است و معلق بودن شورای رقابت نیز نمی تواند جلوی آنها را بگیرد.
گفته شده که طی هفته جاری حداقل شش و حداکثر 12 درصد به قیمت خودروهای داخلی اضافه خواهد شد و باید دید واکنش بازار خودرو به این اتفاق احتمالی چه خواهد بود.
اعلام گزارش کیفی جدید خودروها
به گزارش اقتصادنیوز، در آخرین روز هفته اما جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی منتشر شد، گزارشی که نشان می دهد بهترین خودرو تولید داخل، مزدا3 است و کم کیفیت ترین نیز ام وی ام چینی.
بر اساس این گزارش، 31 خودرو تولید یا مونتاژ داخل در مرداد ماه، تحت بررسی کیفی قرار گرفته و بر اساس میزان نمرات منفی کسب شده، رده های جدول کیفی را پر کرده اند. بر این اساس، مزدا3 و سوزوکی گرندویتارا و سراتو، به ترتیب سه خودرو برتر تولید (مونتاژ داخل) لقب گرفته و پرایدها به همراه ام وی ام مدل 110، به عنوان چهار خودرو کم کیفیت داخلی شناخته شده اند.
از نکات قابل توجه این گزارش می توان به کیفیت بهتر خودرو چینی جک در مقایسه با پارس و پژو 405 و ام وی ام اشاره کرد. از سوی دیگر دنا نیز با وجود آنکه بالاتر از خودروهای چینی قرار گرفته، اما در مقایسه با رانا و تندر و پژو 206، دارای سطح کیفی کمتری است.
همچنین شش خودرو شامل لیفان X60، ام وی ام 110، پژو206،رانا، پراید 131 و پارس تندر، در مقایسه با گزارش قبلی با افت کیفیت و افزایش نمرات منفی مواجه شده اند.
بنابر اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (تهیه کننده گزارش های کیفی خودرو) قرار است از نیمه دوم امسال، سبکی جدید در ارزیابی کیفی خودروهای داخلی به کار گرفته شود، سبکی که سختگیرانه تر بوده و به واقعیت نزدیک تر است.
اعلام قیمت محصولات ژاپنی ایران خودرو
اما ایران خودرویی ها اواخر هفته به وعده خود مبنی بر اعلام قیمت و زمان عرضه محصولات آینده خود، نصف و نیمه عمل کردند. آبی های جاده مخصوص که ظاهرا از رکود بازار (ناشی از خوش بینی مشتریان به آینده بازار خودرو کشور) ضربه خورده اند، قرار بود قیمت و زمان عرضه تمام محصولات آینده خود را منتشر کنند اما تنها به خودروهای ژاپنی شان بسنده و از سوزوکی های آینده خود پرده برداشتند.
بر این اساس، در لیست اعلامی از سوی ایران خودرو تنها به چهار مدل از سوزوکی ژاپن اشاره شده که در این بین، خودروهای سوئیفت و دیزایر در اردیبهشت ماه سال آینده و با قیمت برابر با 80 میلیون تومان عرضه خواهند شد. همچنین ایران خودرو قرار است در شهریور 96 دو محصول دیگر از سوزوکی را در بازار کشور عرضه کند که یکی کیزاشی نام دارد و قیمتش 128 میلیون تومان است و دیگری نیز با نام اس ایکس 4 و با قیمتی معادل 106 میلیون تومان عرضه خواهد شد. ظاهرا قرار است به تدریج قیمت و زمان عرضه سایر محصولات آینده ایران خودرو شامل فولکس واگن و اشکودا و رنو و پژو نیز اعلام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای