کد خبر:
۵۹۰۳۶ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۷
ایران به «مسیر سبز» خودروسازی میپیوندد؟
پدا لنیوز- حذف خودروهای بنزینی و دیزلی و جایگزینی آنها با محصولات الکترونیکی و به اصطلاح سبز، در حالی به یک هدف بزرگ برای بسیاری از کشورها تبدیل شده که ایران نیز خواهناخواه باید در این مسیر قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، تا به امروز کشورهای زیادی در راستای مقابله با پدیده گرمای زمین و به حداقل رساندن انتشار گازهای گلخانهای، در مسیر حذف تدریجی خودروهای سوخت فسیلی و جایگزینی آنها با محصولات سبز قرار گرفتهاند و طبق تازهترین اخبار، فرانسویها نیز به این قافله پیوستهاند. بر این اساس و طبق اعلام دولت فرانسه، این کشور قصد دارد تا سال 2040 میلادی تولید خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کرده و برقیها را جایگزین آنها کند. در واقع فرانسه نیز مانند بسیاری دیگر از کشورها به خطرات گرم شدن زمین و افزایش گازهای گلخانهای واقف شده و از همین رو میخواهد با برقی کردن محصولات صنعت خودرو خود، این خطرات را به حداقل برساند. مطابق با برنامهریزی کشورهای مختلف، آنها از همین حالا خود را برای دو سه دهه دیگر که قرار است جادهها و خیابانهایشان را خیل عظیمی از خودروهای سبز فرا بگیرد، آماده کرده و مشغول فراهم کردن زیرساختهای لازم هستند.
البته در حال حاضر نیز خودروهای برقی در کشورهای مختلف به تولید میرسند و مشتریان خاص خود را نیز دارند، با این حال هنوز سهم آنها در سبد محصولات تولیدی، پر رنگ نبوده و بهنوعی خودروهای سبز فعلا چندان در بازار جا نیفتادهاند.این مساله اما چند دلیل عمده دارد، از جمله اینکه قیمت خودروهای سبز فعلا بسیار بالاست و ضمن پیمایش نسبتا کم آنها، زیرساختهایشان نیز هنوز در شرایط ایده آلی قرار ندارد. با این وجود اما جهان هدفی بزرگ را برای خود انتخاب کرده و آن، جایگزینی خودروهای سوخت فسیلی با محصولات سبز است؛ بنابراین ایران نیز چارهای جز پیوستن به این قافله ندارد. اتفاقا در کشور ما هم آلودگی هوا یکی از بحرانهای هر ساله بهشمار میرود که بخش قابلتوجهی از آن ناشی از آلایندگی خودروها است؛ بنابراین خودروسازی کشور نیز خواه ناخواه باید در «مسیر سبز» قرار گرفته و از همین حالا خود را برای روزهایی که محصولات بنزینی و دیزلی جایی در تولیدات صنعت خودرو جهان ندارند، آماده کند.اتفاقا ازآنجاکه صنعت خودرو ایران همین حالا نیز سالها از خودروسازی جهان عقب است، باید با سرعتی بیش از همتایان خارجی خود در «مسیر سبز» حرکت کند تا ضمن جبران عقب ماندگیها، در حلقه آینده صنعت خودرو دنیا جایگاهی مناسب داشته باشند. با توجه به فراهم شدن فضای لازم برای مشارکتهای خارجی، خودروسازی ایران میتواند به کمک شرکای خود الفبای طراحی و تولید محصولات سبز را فرا گرفته و بهتدریج ادبیات جدید صنعت خودرو جهان را بیاموزد.
البته در حال حاضر نیز خودروهای برقی در کشورهای مختلف به تولید میرسند و مشتریان خاص خود را نیز دارند، با این حال هنوز سهم آنها در سبد محصولات تولیدی، پر رنگ نبوده و بهنوعی خودروهای سبز فعلا چندان در بازار جا نیفتادهاند.این مساله اما چند دلیل عمده دارد، از جمله اینکه قیمت خودروهای سبز فعلا بسیار بالاست و ضمن پیمایش نسبتا کم آنها، زیرساختهایشان نیز هنوز در شرایط ایده آلی قرار ندارد. با این وجود اما جهان هدفی بزرگ را برای خود انتخاب کرده و آن، جایگزینی خودروهای سوخت فسیلی با محصولات سبز است؛ بنابراین ایران نیز چارهای جز پیوستن به این قافله ندارد. اتفاقا در کشور ما هم آلودگی هوا یکی از بحرانهای هر ساله بهشمار میرود که بخش قابلتوجهی از آن ناشی از آلایندگی خودروها است؛ بنابراین خودروسازی کشور نیز خواه ناخواه باید در «مسیر سبز» قرار گرفته و از همین حالا خود را برای روزهایی که محصولات بنزینی و دیزلی جایی در تولیدات صنعت خودرو جهان ندارند، آماده کند.اتفاقا ازآنجاکه صنعت خودرو ایران همین حالا نیز سالها از خودروسازی جهان عقب است، باید با سرعتی بیش از همتایان خارجی خود در «مسیر سبز» حرکت کند تا ضمن جبران عقب ماندگیها، در حلقه آینده صنعت خودرو دنیا جایگاهی مناسب داشته باشند. با توجه به فراهم شدن فضای لازم برای مشارکتهای خارجی، خودروسازی ایران میتواند به کمک شرکای خود الفبای طراحی و تولید محصولات سبز را فرا گرفته و بهتدریج ادبیات جدید صنعت خودرو جهان را بیاموزد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش