بازار خودرو در انحصاری 2سویه
پدال نیوز: انحصار دو سویه تولید و واردکنندگان خودرو، حقوق مصرفکنندگان این محصولات در ایران را تضییع میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری، با بیان این مطلب اظهار کرد: متاسفانه برخی خودروسازان و واردکنندگان خودرو با ارائه محصولات بیکیفیت و گران حقوق مصرفکنندگان را تضییع میکنند.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامهای برای ارتقای بهرهوری، کاهش هزینههای تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گرانفروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع میکنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریمها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینههای سودجویی و رانتخواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامهای برای ارتقای بهرهوری، کاهش هزینههای تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گرانفروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع میکنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریمها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینههای سودجویی و رانتخواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
