بازار خودرو در انحصاری 2سویه
پدال نیوز: انحصار دو سویه تولید و واردکنندگان خودرو، حقوق مصرف‌کنندگان این محصولات در ایران را تضییع می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری، با بیان این مطلب اظهار کرد: متاسفانه برخی خودروسازان و واردکنندگان خودرو با ارائه محصولات بی‌کیفیت و گران حقوق مصرف‌کنندگان را تضییع می‌کنند.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامه‌ای برای ارتقای بهره‌وری، کاهش هزینه‌های تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گران‌فروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع می‌کنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریم‌ها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینه‌های سودجویی و رانت‌خواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامه‌ای برای ارتقای بهره‌وری، کاهش هزینه‌های تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گران‌فروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع می‌کنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریم‌ها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینه‌های سودجویی و رانت‌خواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد