بازار خودرو در انحصاری 2سویه
پدال نیوز: انحصار دو سویه تولید و واردکنندگان خودرو، حقوق مصرفکنندگان این محصولات در ایران را تضییع میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری، با بیان این مطلب اظهار کرد: متاسفانه برخی خودروسازان و واردکنندگان خودرو با ارائه محصولات بیکیفیت و گران حقوق مصرفکنندگان را تضییع میکنند.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامهای برای ارتقای بهرهوری، کاهش هزینههای تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گرانفروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع میکنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریمها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینههای سودجویی و رانتخواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
وی با بیان اینکه برای حل این مشکلات باید اقدامات مناسب صورت گیرد، خاطرنشان کرد: در این زمینه باید برنامهای برای ارتقای بهرهوری، کاهش هزینههای تولید و رشد کیفیت در شرکت های خودروسازی تهیه شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: از آن سو نیز باید نظارتها بر عملکرد شرکت های واردکننده خودرو تشدید شود آن هم در شرایطی که براساس گزارش نهادهای رسمی کشور مانند مجلس شورای اسلامی، گرانفروشی و دیگر تخلفات این شرکتها تایید شده است.
وی افزود: در حال حاضر خودروسازان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی، حقوق مصرف کنندگان را تضییع میکنند که این موضوع در خودروسازان بیشتر ناشی از سوء مدیریت و هزینه های بالای تولید و در واردکنندگان ناشی از سودجویی و رانت خواری است.
جعفری با بیان اینکه با لغو تحریمها و ورود خودروسازان بزرگ جهانی به کشور ضعف فن آوری در صنایع خودرو و قطعه سازی باید برطرف شود، خاطرنشان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز باید با حل انحصار از واردات این محصول، زمینههای سودجویی و رانتخواری شرکت های واردکننده خودرو به حداقل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها