کد خبر:
۵۹۰۱۱ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۴/۱۶
مدیرعامل بیمه کوثر خبر داد
ساماندهی صدور بیمهنامه خودروهای صفر ایران خودرو
پدال نیوز- مدیرعامل بیمه کوثر گفت: تسهیم صدور بیمهنامههای محصولات ایران خودرو آغاز شد و بر اساس قرارداد جدید، ایران خودرو از سهمخواهی در حقبیمهها صرفنظر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، عبدالرسول عطایی در خصوص آغاز تسهیم صدور بیمهنامه خودروهای صفر از دوشنبه هفته جاری اظهار داشت: در گذشته انحصار صدور بیمهنامه محصولات صفر ایران خودرو در اختیار یک شرکت بیمه بود که با اعتراض شرکتهای بیمه به این انحصار خاتمه داده شد و چند شرکت به این حوزه تولید بیمه نامه ورود کردند.
وی با اشاره به اینکه در عین حال شرکت خودروساز از حق بیمههای صادره 17 درصد را مطالبه میکرد، افزود: با تشکیل کنسرسیوم شرکتهای بیمه،مذاکره در این رابطه و حمایتهای بیمه مرکزی ایران خودرو از این موضع عقب نشست و با توافق شرکتهای بیمه صدور بیمهنامه خودروهای صفر با توجه به سهم بازار شرکتهای بیمه میان آنها تقسیم شد.
عطایی یادآور شد:البته حضور شرکتها در کنسرسیوم و سامانه طراحی شده به این منظور اختیاری است و الزامی برای حضور 30 شرکت بیمهگر کشور در آن وجود ندارد.
مدیرعامل بیمه کوثر با اشاره به اینکه قبلا فقط چند شرکت در حوزه صدرو بیمه نامه محصولات ایران خودرو حضور داشتند و این خودروساز نیز همکاری لازم را در پرداخت حق بیمهها نداشت، افزود: بیمه ایران به نمایندگی از سوی شرکتهای بیمه و سندیکای بیمهگران با ایران خودرو وارد مذاکره شد تا تمام شرکتهای بیمه بتوانند در ایران خودرو حضور یافته و بیمه نامه خود را ارائه کنند.
وی گفت: تصمیم گیری برای سهیم کردن همه شرکتهای بیمه اواخر سال گذشته انجام و از هفته جاری اجرایی شد، بر این اساس قرار شد شرکتهای بیمه برای صدور بیمه نامه خودروهای صفر ایران خودرو یک قرارداد متمرکز امضا کرده و بتوانند در آنجا حضور داشته باشند.
مدیرعامل بیمه کوثر قرارداد صنعت بیمه با شرکت سایپا را نیزدر دستور کار عنوان کرد و افزود: پس از ایران خودرو قرارداد کنسرسیوم بیمهها با شرکت سایپا به امضاء خواهد رسید.
عطایی در پاسخ به خبرنگار فارس که پرسید گردش مالی بیمهنامه خودروهای صفر هم اکنون چقدر است؟ گفت: در این رابطه حضور ذهن ندارم، اما قاعدتا تعداد خودروهای تولیدی کشور ضربدر 700 الی 800 هزار تومان شود، میانگین و حدود آن دست خواهد آمد.
وی با اشاره به اینکه در عین حال شرکت خودروساز از حق بیمههای صادره 17 درصد را مطالبه میکرد، افزود: با تشکیل کنسرسیوم شرکتهای بیمه،مذاکره در این رابطه و حمایتهای بیمه مرکزی ایران خودرو از این موضع عقب نشست و با توافق شرکتهای بیمه صدور بیمهنامه خودروهای صفر با توجه به سهم بازار شرکتهای بیمه میان آنها تقسیم شد.
عطایی یادآور شد:البته حضور شرکتها در کنسرسیوم و سامانه طراحی شده به این منظور اختیاری است و الزامی برای حضور 30 شرکت بیمهگر کشور در آن وجود ندارد.
مدیرعامل بیمه کوثر با اشاره به اینکه قبلا فقط چند شرکت در حوزه صدرو بیمه نامه محصولات ایران خودرو حضور داشتند و این خودروساز نیز همکاری لازم را در پرداخت حق بیمهها نداشت، افزود: بیمه ایران به نمایندگی از سوی شرکتهای بیمه و سندیکای بیمهگران با ایران خودرو وارد مذاکره شد تا تمام شرکتهای بیمه بتوانند در ایران خودرو حضور یافته و بیمه نامه خود را ارائه کنند.
وی گفت: تصمیم گیری برای سهیم کردن همه شرکتهای بیمه اواخر سال گذشته انجام و از هفته جاری اجرایی شد، بر این اساس قرار شد شرکتهای بیمه برای صدور بیمه نامه خودروهای صفر ایران خودرو یک قرارداد متمرکز امضا کرده و بتوانند در آنجا حضور داشته باشند.
مدیرعامل بیمه کوثر قرارداد صنعت بیمه با شرکت سایپا را نیزدر دستور کار عنوان کرد و افزود: پس از ایران خودرو قرارداد کنسرسیوم بیمهها با شرکت سایپا به امضاء خواهد رسید.
عطایی در پاسخ به خبرنگار فارس که پرسید گردش مالی بیمهنامه خودروهای صفر هم اکنون چقدر است؟ گفت: در این رابطه حضور ذهن ندارم، اما قاعدتا تعداد خودروهای تولیدی کشور ضربدر 700 الی 800 هزار تومان شود، میانگین و حدود آن دست خواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش