آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۹۸۷
۱۱:۴۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۶

جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس های شرکت واحد

پدال نیوز: رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،پیمان سنندجی رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه از شنبه (دهم تیر) پس از رأی شورای حل اختلاف در خصوص مصوبه نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ و ابلاغ آن به شهرداری، نرخ‌های جدید اتوبوس اجرایی شد، گفت: در تمامی خطوط اتوبوسرانی به طور متوسط ۱۵ درصد نرخ بلیت‌ها افزایش پیدا کرد و در حال حاضر میزان افزایش توسط بنرها اطلاع‌رسانی شده و تمام سیستم‌های هوشمند و کارتخوان نیز بروزرسانی شده است.
 
وی یادآور شد: اگر دستگاه بلیت‌های اعتباری در اتوبوسی خراب باشد، همچنان مسافران اتوبوس می‌توانند از پرداخت بلیت خودداری کنند و در صورت تخلف حتماً این موضوع را اطلاع‌رسانی کنند.
 
سنندجی در خصوص میزان افزایش بلیت اتوبوس گفت: همه خطوط اتوبوسرانی در ۹ مسافت تعریف شده و خطوط بی‌آرتی نیز در چهار مسافت تعریف شده است که از ۴۰۰ تا ۶۰۰ تومان بلیت‌ها در بخش دولتی نرخ‌گذاری شده؛ همچنین در بخش خصوصی نیز قیمت بلیت از ۶۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است.
 
مشکل مینی‌بوس یورو ۳ مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی نیست
 
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص مشکل پلاک‌گذاری مینی‌بوس‌های یورو۳ توسط پلیس گفت: این مینی‌بوس‌ها متعلق به شرکت واحد نیست و تمامی مینی‌بوس‌هایی که در اختیار شرکت واحد بودند، روند نوسازی خود را طی کرده‌ است. در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده تبدیل به تاکسی شده و ۱۲۱ مینی‌بوس نیز نوسازی شده است؛ بنابراین مشکل استانداردها مربوط به مینی‌بوس‌های متعلق به شهرداری نیست.
 
سنندجی ادامه داد: مینی‌بوس‌های فرسوده‌ای که در حال حاضر در شهر تهران تردد می‌کنند، متعلق به اطراف تهران هستند یا سرویس‌های دربستی است که امیدواریم با ممنوعیت‌ها و برنامه‌ریزی‌هایی که در خصوص تردد خودروهای فرسوده در شهر تهران انجام شده، دیگر شاهد مینی‌بوس‌های آلاینده در سطح شهر تهران نباشیم.
 
منبع: مهر
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان