کد خبر:
۵۸۹۸۷ ۱۱:۴۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۶
جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس های شرکت واحد
پدال نیوز: رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،پیمان سنندجی رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه از شنبه (دهم تیر) پس از رأی شورای حل اختلاف در خصوص مصوبه نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ و ابلاغ آن به شهرداری، نرخهای جدید اتوبوس اجرایی شد، گفت: در تمامی خطوط اتوبوسرانی به طور متوسط ۱۵ درصد نرخ بلیتها افزایش پیدا کرد و در حال حاضر میزان افزایش توسط بنرها اطلاعرسانی شده و تمام سیستمهای هوشمند و کارتخوان نیز بروزرسانی شده است.
وی یادآور شد: اگر دستگاه بلیتهای اعتباری در اتوبوسی خراب باشد، همچنان مسافران اتوبوس میتوانند از پرداخت بلیت خودداری کنند و در صورت تخلف حتماً این موضوع را اطلاعرسانی کنند.
سنندجی در خصوص میزان افزایش بلیت اتوبوس گفت: همه خطوط اتوبوسرانی در ۹ مسافت تعریف شده و خطوط بیآرتی نیز در چهار مسافت تعریف شده است که از ۴۰۰ تا ۶۰۰ تومان بلیتها در بخش دولتی نرخگذاری شده؛ همچنین در بخش خصوصی نیز قیمت بلیت از ۶۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است.
مشکل مینیبوس یورو ۳ مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی نیست
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص مشکل پلاکگذاری مینیبوسهای یورو۳ توسط پلیس گفت: این مینیبوسها متعلق به شرکت واحد نیست و تمامی مینیبوسهایی که در اختیار شرکت واحد بودند، روند نوسازی خود را طی کرده است. در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه مینیبوس فرسوده تبدیل به تاکسی شده و ۱۲۱ مینیبوس نیز نوسازی شده است؛ بنابراین مشکل استانداردها مربوط به مینیبوسهای متعلق به شهرداری نیست.
سنندجی ادامه داد: مینیبوسهای فرسودهای که در حال حاضر در شهر تهران تردد میکنند، متعلق به اطراف تهران هستند یا سرویسهای دربستی است که امیدواریم با ممنوعیتها و برنامهریزیهایی که در خصوص تردد خودروهای فرسوده در شهر تهران انجام شده، دیگر شاهد مینیبوسهای آلاینده در سطح شهر تهران نباشیم.
منبع: مهر
وی یادآور شد: اگر دستگاه بلیتهای اعتباری در اتوبوسی خراب باشد، همچنان مسافران اتوبوس میتوانند از پرداخت بلیت خودداری کنند و در صورت تخلف حتماً این موضوع را اطلاعرسانی کنند.
سنندجی در خصوص میزان افزایش بلیت اتوبوس گفت: همه خطوط اتوبوسرانی در ۹ مسافت تعریف شده و خطوط بیآرتی نیز در چهار مسافت تعریف شده است که از ۴۰۰ تا ۶۰۰ تومان بلیتها در بخش دولتی نرخگذاری شده؛ همچنین در بخش خصوصی نیز قیمت بلیت از ۶۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است.
مشکل مینیبوس یورو ۳ مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی نیست
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص مشکل پلاکگذاری مینیبوسهای یورو۳ توسط پلیس گفت: این مینیبوسها متعلق به شرکت واحد نیست و تمامی مینیبوسهایی که در اختیار شرکت واحد بودند، روند نوسازی خود را طی کرده است. در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه مینیبوس فرسوده تبدیل به تاکسی شده و ۱۲۱ مینیبوس نیز نوسازی شده است؛ بنابراین مشکل استانداردها مربوط به مینیبوسهای متعلق به شهرداری نیست.
سنندجی ادامه داد: مینیبوسهای فرسودهای که در حال حاضر در شهر تهران تردد میکنند، متعلق به اطراف تهران هستند یا سرویسهای دربستی است که امیدواریم با ممنوعیتها و برنامهریزیهایی که در خصوص تردد خودروهای فرسوده در شهر تهران انجام شده، دیگر شاهد مینیبوسهای آلاینده در سطح شهر تهران نباشیم.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش