کد خبر:
۵۸۹۸۷ ۱۱:۴۰
۱۳۹۶/۰۴/۱۶
جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس های شرکت واحد
پدال نیوز: رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، جزئیات افزایش نرخ بلیت اتوبوس را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،پیمان سنندجی رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه از شنبه (دهم تیر) پس از رأی شورای حل اختلاف در خصوص مصوبه نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ و ابلاغ آن به شهرداری، نرخهای جدید اتوبوس اجرایی شد، گفت: در تمامی خطوط اتوبوسرانی به طور متوسط ۱۵ درصد نرخ بلیتها افزایش پیدا کرد و در حال حاضر میزان افزایش توسط بنرها اطلاعرسانی شده و تمام سیستمهای هوشمند و کارتخوان نیز بروزرسانی شده است.
وی یادآور شد: اگر دستگاه بلیتهای اعتباری در اتوبوسی خراب باشد، همچنان مسافران اتوبوس میتوانند از پرداخت بلیت خودداری کنند و در صورت تخلف حتماً این موضوع را اطلاعرسانی کنند.
سنندجی در خصوص میزان افزایش بلیت اتوبوس گفت: همه خطوط اتوبوسرانی در ۹ مسافت تعریف شده و خطوط بیآرتی نیز در چهار مسافت تعریف شده است که از ۴۰۰ تا ۶۰۰ تومان بلیتها در بخش دولتی نرخگذاری شده؛ همچنین در بخش خصوصی نیز قیمت بلیت از ۶۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است.
مشکل مینیبوس یورو ۳ مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی نیست
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص مشکل پلاکگذاری مینیبوسهای یورو۳ توسط پلیس گفت: این مینیبوسها متعلق به شرکت واحد نیست و تمامی مینیبوسهایی که در اختیار شرکت واحد بودند، روند نوسازی خود را طی کرده است. در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه مینیبوس فرسوده تبدیل به تاکسی شده و ۱۲۱ مینیبوس نیز نوسازی شده است؛ بنابراین مشکل استانداردها مربوط به مینیبوسهای متعلق به شهرداری نیست.
سنندجی ادامه داد: مینیبوسهای فرسودهای که در حال حاضر در شهر تهران تردد میکنند، متعلق به اطراف تهران هستند یا سرویسهای دربستی است که امیدواریم با ممنوعیتها و برنامهریزیهایی که در خصوص تردد خودروهای فرسوده در شهر تهران انجام شده، دیگر شاهد مینیبوسهای آلاینده در سطح شهر تهران نباشیم.
منبع: مهر
وی یادآور شد: اگر دستگاه بلیتهای اعتباری در اتوبوسی خراب باشد، همچنان مسافران اتوبوس میتوانند از پرداخت بلیت خودداری کنند و در صورت تخلف حتماً این موضوع را اطلاعرسانی کنند.
سنندجی در خصوص میزان افزایش بلیت اتوبوس گفت: همه خطوط اتوبوسرانی در ۹ مسافت تعریف شده و خطوط بیآرتی نیز در چهار مسافت تعریف شده است که از ۴۰۰ تا ۶۰۰ تومان بلیتها در بخش دولتی نرخگذاری شده؛ همچنین در بخش خصوصی نیز قیمت بلیت از ۶۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است.
مشکل مینیبوس یورو ۳ مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی نیست
رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص مشکل پلاکگذاری مینیبوسهای یورو۳ توسط پلیس گفت: این مینیبوسها متعلق به شرکت واحد نیست و تمامی مینیبوسهایی که در اختیار شرکت واحد بودند، روند نوسازی خود را طی کرده است. در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه مینیبوس فرسوده تبدیل به تاکسی شده و ۱۲۱ مینیبوس نیز نوسازی شده است؛ بنابراین مشکل استانداردها مربوط به مینیبوسهای متعلق به شهرداری نیست.
سنندجی ادامه داد: مینیبوسهای فرسودهای که در حال حاضر در شهر تهران تردد میکنند، متعلق به اطراف تهران هستند یا سرویسهای دربستی است که امیدواریم با ممنوعیتها و برنامهریزیهایی که در خصوص تردد خودروهای فرسوده در شهر تهران انجام شده، دیگر شاهد مینیبوسهای آلاینده در سطح شهر تهران نباشیم.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX