کد خبر:
۵۸۹۸۰ ۱۱:۳۳
۱۳۹۶/۰۴/۱۶
دبیر انجمن قطعه سازان ایران مطرح کرد:
مشارکت قطعه سازان ایرانی در توسعه پلتفرم های داخلی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: برای همکاری با خودروسازان ایرانی در طراحی و تامین نیاز های قطعه ای پلتفرم های داخلی آمادگی 100 درصدی داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد نقش قطعه سازان ایرانی در طراحی پلتفرم SP100 گفت: این پلت فرم در زمان شکل گیری توسط سایپا طراحی و اجرا شد و انجمن قطعه سازان در طراحی و ساخت آن نقشی نداشته است.
وی ادامه داد: سایپا بر اساس ارزشیابی و امکان سنجی های داخلی این پلتفرم را طراحی کرد و انجمن قطعه سازان از توسعه این پلتفرم داخلی استقبال می کند.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: دلیل استقبال ما از این پلتفرم این است که تمامی امکان سنجی های کیفی و مالی و فنی در طراحی آن دیده شده است و در شرایط کنونی راه توسعه این مجموعه توسط سایپا ادامه دارد.
وی در مورد نقش قطعه سازان داخلی در توسعه این پلتفرم گفت: خوشبختانه برای تمام تغییرات قطعه ای با قطعه سازان ایرانی هماهنگی انجام می شود. سایپا از لحاظ خودکفایی عملکرد خوبی داشته و پلتفرم های SP100 ، X100 و X200 نشانه عظم سایپا برای رسیدن به مرز خودکفایی است.
وی در مورد مشکلات پلتفرم SP100 گفت: تا جایی که بنده خبر دارم به دلیل توسعه مطلوب این پلتفرم، مشکل خاصی وجود ندارد اما کالیبراسیون خودرو همچنان یک چالش جدی است که باید مرتفع شود.
وی ادامه داد: سایپا بر اساس ارزشیابی و امکان سنجی های داخلی این پلتفرم را طراحی کرد و انجمن قطعه سازان از توسعه این پلتفرم داخلی استقبال می کند.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: دلیل استقبال ما از این پلتفرم این است که تمامی امکان سنجی های کیفی و مالی و فنی در طراحی آن دیده شده است و در شرایط کنونی راه توسعه این مجموعه توسط سایپا ادامه دارد.
وی در مورد نقش قطعه سازان داخلی در توسعه این پلتفرم گفت: خوشبختانه برای تمام تغییرات قطعه ای با قطعه سازان ایرانی هماهنگی انجام می شود. سایپا از لحاظ خودکفایی عملکرد خوبی داشته و پلتفرم های SP100 ، X100 و X200 نشانه عظم سایپا برای رسیدن به مرز خودکفایی است.
وی در مورد مشکلات پلتفرم SP100 گفت: تا جایی که بنده خبر دارم به دلیل توسعه مطلوب این پلتفرم، مشکل خاصی وجود ندارد اما کالیبراسیون خودرو همچنان یک چالش جدی است که باید مرتفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها