کد خبر:
۵۸۹۶۵ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۴/۱۵
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
قیمت خودرو وظیفه سازمان حمایت از مصرف کننده است
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تعیین قیمت خودرو را وظیفه ی سازمان حمایت از مصرف کننده دانست و افزود: شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رمضانعلی سبحانی فر در رابطه با وظیفه شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو اظهار کرد: از زمانی که سیاست های اصل 44 ابلاغ شد، شورای رقابت ایجاد گردید تا در جایی که بنگاه های دولتی به بخش خصوص واگذار شده اند یا انحصار ایجاد کرده اند، فضا را مدیریت کرده تا به ضرر و زیان مردم قلمداد نشود.
وی ادامه داد: این مسئله بدان معنا است که اگر یک کالا در کشور تولید می شود و کالایی مشابه آن وجود ندارد، شورای رقابت وظیفه تعیین قیمت را بر عهده گیرد و در صورت بروز رقابت، همین رقابت در بازار قیمت ها را تعیین نماید. به عنوان مثال شرکت مخابرات ایران در ابتدا یکه تاز و تعیین قیمت آن بر عهده شورای رقابت بود.
سبحانی فر تعیین قیمت را بر اساس شاخص هایی در دست شورای رقابت دانست و افزود: کمیسیون صنایع از ایران خودرو بازدید داشت و معتقدیم شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود؛ چراکه چندین شرکت تولید خودرو و تنوع خودرو در کشور وجود دارد؛ لذا معتقدیم عرضه تقاضا و سازمان حمایت از مصرف کننده باید به این قضایا بپردازد.
وی ادامه داد: این مسئله بدان معنا است که اگر یک کالا در کشور تولید می شود و کالایی مشابه آن وجود ندارد، شورای رقابت وظیفه تعیین قیمت را بر عهده گیرد و در صورت بروز رقابت، همین رقابت در بازار قیمت ها را تعیین نماید. به عنوان مثال شرکت مخابرات ایران در ابتدا یکه تاز و تعیین قیمت آن بر عهده شورای رقابت بود.
سبحانی فر تعیین قیمت را بر اساس شاخص هایی در دست شورای رقابت دانست و افزود: کمیسیون صنایع از ایران خودرو بازدید داشت و معتقدیم شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود؛ چراکه چندین شرکت تولید خودرو و تنوع خودرو در کشور وجود دارد؛ لذا معتقدیم عرضه تقاضا و سازمان حمایت از مصرف کننده باید به این قضایا بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو