آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۹۳۷
۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۵

رکورد داران استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی کدام کشورها هستند؟

پدال نیوز: رانندگان چینی و امریکایی دارای بیشترین میزان استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی هستند و این در حالی است که انگلیسی ها مقرراتی ترین رانندگان در این زمینه به حساب می آیند همچنین رانندگان ترکیه ای نیز بیشترین میزان استفاده از شبکه های اجتماعی و به اشتراک گذاری عکس در پشت ترافیک را دارا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی- به هر نحوی- بسیار خطرناک و از اعمال ممنوع در قوانین رانندگی اکثر کشور ها به شمار می رود. اما همواره افرادی پیدا می شوند که این هشدار ها را آویزه ی گوششان نمی کنند و حوادث رانندگی و در پی آن خسارات جانی و مالی به بار می آورند.

شرکت چند ملیتی بیمه  آویوا انگستان با تحقیق بر روی مقوله ی «استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی» در 13 کشور مختلف جهان از جمله انگلستان، ایالات متحده، کانادا، فرانسه، اسپانیا، ایتالیا، ایرلند، لهستان، چین، هند، سنگاپور، اندونزی و ترکیه به نتایج قابل توجه ای دست یافته است.

بر اساس گزارش شرکت آویوا، مقرراتی ترین رانندگان از نظر عدم استفاده از تلفن همراه، رانندگان کشور انگلستان هستند که  از هر 5 راننده تنها یکی از آنها بدون کیت های هندزفری به رانندگی و استفاده از تلفن همراه می پردازد. نکته ی قابل توجه در ارتباط با کشور انگلستان، اعمال بالاترین حد جریمه برای رانندگان متخطی است که از تلفن همراه استفاده می کنند.

در همین زمینه بدترین نتایج بدست آمده به کشور های امریکا و چین تعلق دارد که بیشترین میزان استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی در این دو کشور یه ثبت رسیده است.

کشور ترکیه نیز به عنوان کشوری که رانندگانش بیشترین استفاده از شبکه های اجتماعی و به اشتراک گذاری عکس در پشت ترافیک را دارا هستند شناخته شد.

در راس کشور هایی که رانندگانش بیشترین میزان نوشتن و ارسال پیام در شبکه های اجتماعی  را دارا هستند نیز ایتالیا و ترکیه دیده می شوند.
 

لازم به ذکر است که شرکت آویوا، با 43 میلیون مشتری، در 21 کشور جهان، از نظر میزان درآمد سالیانه، در رتبه ششم از بزرگترین شرکت‌های بیمه جهان، قرار دارد و  فعالیت‌های این شرکت، در قاره‌های آسیا، اروپا و آمریکای شمالی متمرکز است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها