آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۹۳۷
۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۵

رکورد داران استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی کدام کشورها هستند؟

پدال نیوز: رانندگان چینی و امریکایی دارای بیشترین میزان استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی هستند و این در حالی است که انگلیسی ها مقرراتی ترین رانندگان در این زمینه به حساب می آیند همچنین رانندگان ترکیه ای نیز بیشترین میزان استفاده از شبکه های اجتماعی و به اشتراک گذاری عکس در پشت ترافیک را دارا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی- به هر نحوی- بسیار خطرناک و از اعمال ممنوع در قوانین رانندگی اکثر کشور ها به شمار می رود. اما همواره افرادی پیدا می شوند که این هشدار ها را آویزه ی گوششان نمی کنند و حوادث رانندگی و در پی آن خسارات جانی و مالی به بار می آورند.

شرکت چند ملیتی بیمه  آویوا انگستان با تحقیق بر روی مقوله ی «استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی» در 13 کشور مختلف جهان از جمله انگلستان، ایالات متحده، کانادا، فرانسه، اسپانیا، ایتالیا، ایرلند، لهستان، چین، هند، سنگاپور، اندونزی و ترکیه به نتایج قابل توجه ای دست یافته است.

بر اساس گزارش شرکت آویوا، مقرراتی ترین رانندگان از نظر عدم استفاده از تلفن همراه، رانندگان کشور انگلستان هستند که  از هر 5 راننده تنها یکی از آنها بدون کیت های هندزفری به رانندگی و استفاده از تلفن همراه می پردازد. نکته ی قابل توجه در ارتباط با کشور انگلستان، اعمال بالاترین حد جریمه برای رانندگان متخطی است که از تلفن همراه استفاده می کنند.

در همین زمینه بدترین نتایج بدست آمده به کشور های امریکا و چین تعلق دارد که بیشترین میزان استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی در این دو کشور یه ثبت رسیده است.

کشور ترکیه نیز به عنوان کشوری که رانندگانش بیشترین استفاده از شبکه های اجتماعی و به اشتراک گذاری عکس در پشت ترافیک را دارا هستند شناخته شد.

در راس کشور هایی که رانندگانش بیشترین میزان نوشتن و ارسال پیام در شبکه های اجتماعی  را دارا هستند نیز ایتالیا و ترکیه دیده می شوند.
 

لازم به ذکر است که شرکت آویوا، با 43 میلیون مشتری، در 21 کشور جهان، از نظر میزان درآمد سالیانه، در رتبه ششم از بزرگترین شرکت‌های بیمه جهان، قرار دارد و  فعالیت‌های این شرکت، در قاره‌های آسیا، اروپا و آمریکای شمالی متمرکز است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد