کد خبر:
۵۸۹۰۱ ۱۳:۳۲
۱۳۹۶/۰۴/۱۴
رنو و برلیانس شریک شدند
پدال نیوز- دو شرکت خودروسازی رنو و برلیانس چین برای تشکیل یک شرکت سرمایه گذاری مشترک در چین به منظور تولید و فروش خودروهای تجاری سبک، قرارداد همکاری امضا کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، براساس این قرارداد 51 درصد سهام شرکت سرمایهگذاری مشترک متعلق به برلیانس و 49 درصد آن متعلق به رنو خواهد بود.
این پروژه تولید مشترک خودروهای تجاری سبک در چین را توسط گروه رنو و شرکت برلیانس تسهیل خواهد کرد.
رنو به عنوان یک شرکت خودروسازی درجه یک جهانی در حال ورود به بازار آینده دار و پر پتانسیل خودروهای تجاری سبک در چین است که سالانه سه میلیون دستگاه تقاضا دارد.
رنو از طریق همکاری با برلیانس بدنبال تبدیل شدن به یک بازیگر مهم در سگمنت خودروهای تجاری سبک در چین است.
کارلوس گون مدیرعامل رنو در بیانیه ای گفت: ما تخصص مدیریت و دانش فناوری و محصول خود را از طریق این همکاری انتقال خواهیم داد.
این پروژه تولید مشترک خودروهای تجاری سبک در چین را توسط گروه رنو و شرکت برلیانس تسهیل خواهد کرد.
رنو به عنوان یک شرکت خودروسازی درجه یک جهانی در حال ورود به بازار آینده دار و پر پتانسیل خودروهای تجاری سبک در چین است که سالانه سه میلیون دستگاه تقاضا دارد.
رنو از طریق همکاری با برلیانس بدنبال تبدیل شدن به یک بازیگر مهم در سگمنت خودروهای تجاری سبک در چین است.
کارلوس گون مدیرعامل رنو در بیانیه ای گفت: ما تخصص مدیریت و دانش فناوری و محصول خود را از طریق این همکاری انتقال خواهیم داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو