کد خبر:
۵۸۸۸۴ ۱۱:۱۹
۱۳۹۶/۰۴/۱۴
یک مقام قضایی خبرداد:
ارسال پیامک از دوربینهای تعیین سرعت به رانندگان متخلف
پدال نیوز- معاون پیشگیریهای وضعی قوه قضاییه از ارسال پیامک از دوربینهای تعیین سرعت به رانندگان متخلف در قالب یک طرح جدید خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر؛ ساوری معاون پیشگیریهای وضعی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه در جمع خبرنگاران دربارهٔ اقدامات معاونت پیشگیری از وقوع جرم از بروز تصادفات در نقاط حادثه خیز اظهار داشت: طبق آخرین بررسیهای انجام شده در سطح محورهای مواصلاتی کشور مشخص شد که 3هزار 430نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد، در همین راستا در مرحله اول هزار و 585نقطه به عنوان نقاط دارای اولویت و پرتصادف تعیین شدند و قرار است سه دسته اقدامات در این نقاط اولویت دار انجام شود.
وی افزود: اقدام اولی که روی این نقاط انجام شد آشکار سازی نقاط بود، در مرحله دوم در جهت مرمت واصلاح این نقاط تلاش میشود و اقدام سوم ارتقای ایمنی نقاط حادثه خیز است.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه بیان داشت: با توجه به نقش، وزن و ظریب ایمنی تعیین کننده نقاط پرتصادف، در نگاه اول در جهت ارتقای آگاهی رانندگان نسبت به این نقاط کمک میکنیم به همین منظور از سوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم و با هماهنگی نیروی انتظامی و پلیس راهور ناجا و مسئولین ذیربط در وزارت راه و شهر سازی و کمیسیون ایمنی راهها توانستیم نرمافزاری تهیه کنیم و در آن تمام هزار و 585نقطه اولیت دار را مشخص کنیم تا با اطلاعرسانی به موقع به راننده قبل از رسیدن خودرو به این نقاط از طریق ارسال آلارم صوتی راننده بتواند نسبت به کاهش سرعت خودرو و رعایت نکات ایمنی اقدام کند.
ساوری تصریح کرد: همچنین در این نقاط دوربینهایی که برای تعیین سرعت خودرو نصب شده پیامی به راننده ارسال میکند تا راننده نبست به رعایت نکات ایمنی اقدام کند و امیدواریم این نرمافزار بتواند به کاهش تصادفات کمک کند.
وی ادامه داد: این نرمافزار قبلاً به صورت پایلوت در قالب یک طرح همپا در استان اصفهان اجرا شد که نتیجه اجرای آن بسیار مثبت بوده است.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه با اشاره به نصب ردیاب بر روی خودروهایی که دارای بیشترین آمار سرقت هستند، گفت: با توجه به اینکه سال گذشته بین 80تا 85 هزار فقره سرقت خودرو در کشور انجام شده که گستردگی وقوع این جرم را در کشور نشان میدهد و مشخص شد که 85درصد خودروهای سرقتی متعلق به سالهای 85 و قبل از آن است که از ظریب ایمنی کمتر برخورددار هستند.
ساوری تصریح کرد: از طریق تعیین نوع خودروهایی که بیشتر سرقت روی آنها انجام میشود تعیین شد که 5 دسته از خودروها 95 درصد سرقتها را به خود اختصاص دادهاند که شامل پراید، سمند، پژو، نیسان و پیکان میشود.
وی گفت: ما در نظر داریم به منظور کاهش سرقت این دسته از خودروها در مرحله اول نسبت به نصب ردیاب بر روی 500هزار خودرو در 9 الی 11استان که دارای بیشترین آمار سرقت هستند اقدام کنیم و امیدواریم با اجرای این طرح شاهد کاهش سرقت خودرو باشیم.
وی ادامه داد: دراین راستا ما با 7شرکت که متخصص وارد مذاکره شدیم و قرار است از بین آنها 3شرکت را در 9الی 11استان حمایت معنوی کنیم تا اقدامات لازم برای نصب ردیاب بر روی 5دسته خودرو را انجام دهند.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه تصریح کرد: در مرحله اول هزینه نصب ردیاب 400تا 600هزار تومان از سوی شرکتها ارزیابی شد اما با اقداماتی که انجام دادیم قرار شد با دریافت 80هزار تومان از سوی مشتری نسبت به نصب دریاب بر روی خودروهای پر سرقت اقدام کنیم.
ساوری افزود: این ردیاب در 20نقطه خودرو نصب میشود و با توجه به اینکه در سرقت زمان مهم است سارقان نمیتوانند تمام این نقاط را از کار بیندازند.
این دستگاه به گونهای طراحی شده که اگر سارق باطری خودرو را هم از کار بیندازد تا سه ساعت به وسیله باطری پشتیبان میتواند کار کند و به محض جابجایی خودرو ردیاب پیامکی به راننده ارسال میکند و میتواند مکان خوردو را با ظریب خطای 10متر نشان دهد. نصب این ردیاب بر روی خودروها از انتهای تیر ماه انجام میشود.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه دربارهٔ طرج جمعآوری بانک اطلاعات ژنتیک مجرمان سابقه دار گفت: در مرحله اول اطلاعات ژنتیک حدود 10هزار نفر که دارای 4 دسته جرایم از جمله سارقان حرفهای، عوامل دخیل در ضرب و جرح عمدی به ویژه کسانی که با سلاح سرد نزاع میکنند، عوامل دخیل در توزیع شیشه و عوامل دخیل در سرقتهای عنف و روزگیری در داخل بانک اطلاعات ژنتیک نگهداری میشود تا بتوانیم در کوتاهترین زمان و با بهرهگیری از روشهای علمی نسبت به شناسایی افراد در این 4جرم اولویت دار اقدام کنیم.
وی در رابطه با جمعآوری اطلاعات دیگر قشرها جامعه از جمله افراد دارای مشاغل حساس مانند آتشنشانی و خبرنگاران گفت: جمعآوری بانک اطلاعات ژنتیک وسیع و گسترده است و این هدف که بتوانیم اطلاعات تمام افراد را ذخیره کنیم نقطه مطلوب ما است اما با توجه به امکانات و ظرفیت موجود سازمان پزشکی قانونی در نظر گرفتیم در مرحله اول اطلاعات ژنتیک این 4دسته مجرمان در جهت کاهش جرائم مرتبط با امنیت عمومی جمعآوری شود.
وی افزود: اقدام اولی که روی این نقاط انجام شد آشکار سازی نقاط بود، در مرحله دوم در جهت مرمت واصلاح این نقاط تلاش میشود و اقدام سوم ارتقای ایمنی نقاط حادثه خیز است.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه بیان داشت: با توجه به نقش، وزن و ظریب ایمنی تعیین کننده نقاط پرتصادف، در نگاه اول در جهت ارتقای آگاهی رانندگان نسبت به این نقاط کمک میکنیم به همین منظور از سوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم و با هماهنگی نیروی انتظامی و پلیس راهور ناجا و مسئولین ذیربط در وزارت راه و شهر سازی و کمیسیون ایمنی راهها توانستیم نرمافزاری تهیه کنیم و در آن تمام هزار و 585نقطه اولیت دار را مشخص کنیم تا با اطلاعرسانی به موقع به راننده قبل از رسیدن خودرو به این نقاط از طریق ارسال آلارم صوتی راننده بتواند نسبت به کاهش سرعت خودرو و رعایت نکات ایمنی اقدام کند.
ساوری تصریح کرد: همچنین در این نقاط دوربینهایی که برای تعیین سرعت خودرو نصب شده پیامی به راننده ارسال میکند تا راننده نبست به رعایت نکات ایمنی اقدام کند و امیدواریم این نرمافزار بتواند به کاهش تصادفات کمک کند.
وی ادامه داد: این نرمافزار قبلاً به صورت پایلوت در قالب یک طرح همپا در استان اصفهان اجرا شد که نتیجه اجرای آن بسیار مثبت بوده است.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه با اشاره به نصب ردیاب بر روی خودروهایی که دارای بیشترین آمار سرقت هستند، گفت: با توجه به اینکه سال گذشته بین 80تا 85 هزار فقره سرقت خودرو در کشور انجام شده که گستردگی وقوع این جرم را در کشور نشان میدهد و مشخص شد که 85درصد خودروهای سرقتی متعلق به سالهای 85 و قبل از آن است که از ظریب ایمنی کمتر برخورددار هستند.
ساوری تصریح کرد: از طریق تعیین نوع خودروهایی که بیشتر سرقت روی آنها انجام میشود تعیین شد که 5 دسته از خودروها 95 درصد سرقتها را به خود اختصاص دادهاند که شامل پراید، سمند، پژو، نیسان و پیکان میشود.
وی گفت: ما در نظر داریم به منظور کاهش سرقت این دسته از خودروها در مرحله اول نسبت به نصب ردیاب بر روی 500هزار خودرو در 9 الی 11استان که دارای بیشترین آمار سرقت هستند اقدام کنیم و امیدواریم با اجرای این طرح شاهد کاهش سرقت خودرو باشیم.
وی ادامه داد: دراین راستا ما با 7شرکت که متخصص وارد مذاکره شدیم و قرار است از بین آنها 3شرکت را در 9الی 11استان حمایت معنوی کنیم تا اقدامات لازم برای نصب ردیاب بر روی 5دسته خودرو را انجام دهند.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه تصریح کرد: در مرحله اول هزینه نصب ردیاب 400تا 600هزار تومان از سوی شرکتها ارزیابی شد اما با اقداماتی که انجام دادیم قرار شد با دریافت 80هزار تومان از سوی مشتری نسبت به نصب دریاب بر روی خودروهای پر سرقت اقدام کنیم.
ساوری افزود: این ردیاب در 20نقطه خودرو نصب میشود و با توجه به اینکه در سرقت زمان مهم است سارقان نمیتوانند تمام این نقاط را از کار بیندازند.
این دستگاه به گونهای طراحی شده که اگر سارق باطری خودرو را هم از کار بیندازد تا سه ساعت به وسیله باطری پشتیبان میتواند کار کند و به محض جابجایی خودرو ردیاب پیامکی به راننده ارسال میکند و میتواند مکان خوردو را با ظریب خطای 10متر نشان دهد. نصب این ردیاب بر روی خودروها از انتهای تیر ماه انجام میشود.
معاون پیشگیری وضعی معاونت پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه دربارهٔ طرج جمعآوری بانک اطلاعات ژنتیک مجرمان سابقه دار گفت: در مرحله اول اطلاعات ژنتیک حدود 10هزار نفر که دارای 4 دسته جرایم از جمله سارقان حرفهای، عوامل دخیل در ضرب و جرح عمدی به ویژه کسانی که با سلاح سرد نزاع میکنند، عوامل دخیل در توزیع شیشه و عوامل دخیل در سرقتهای عنف و روزگیری در داخل بانک اطلاعات ژنتیک نگهداری میشود تا بتوانیم در کوتاهترین زمان و با بهرهگیری از روشهای علمی نسبت به شناسایی افراد در این 4جرم اولویت دار اقدام کنیم.
وی در رابطه با جمعآوری اطلاعات دیگر قشرها جامعه از جمله افراد دارای مشاغل حساس مانند آتشنشانی و خبرنگاران گفت: جمعآوری بانک اطلاعات ژنتیک وسیع و گسترده است و این هدف که بتوانیم اطلاعات تمام افراد را ذخیره کنیم نقطه مطلوب ما است اما با توجه به امکانات و ظرفیت موجود سازمان پزشکی قانونی در نظر گرفتیم در مرحله اول اطلاعات ژنتیک این 4دسته مجرمان در جهت کاهش جرائم مرتبط با امنیت عمومی جمعآوری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!