آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۸۵
۱۱:۵۷
۱۳۹۴/۰۶/۱۴

آرزوهای «رنو» در ایران

عصر خودرو- پیش از انتشار اخبار مربوط به معرفی خودروهای آینده ایران خودرو با اعلام زمان عرضه و پدال نیوز: قیمت آنها، تصور بر این بود که این شرکت در ابتدا محصولات شرکای پیشین خود یعنی پژو و رنو را معرفی خواهد کرد حال آنکه انتشار زمان و قیمت خودروهای سوزوکی جای تعجب داشت.با این حال اخبار رسمی از عقد قراردادهای محکم رنو و پژو با این شرکت خبر می‌دهد؛ به‌طوری‌که روز گذشته رویترز از رقابت این دو شرکت فرانسوی در ایران خبر داد، اما نکته قابل‌توجهی که در گزارش رویترز به چشم می‌آید، اظهارات یکی از مقامات رنو در مورد استراتژی آینده این شرکت در ایران است؛ به‌طوری‌که وی گفته استراتژی رنو، تبدیل شدن به بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی در ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این مقام شرکت رنو همچنین در مورد حضور دوباره هموطن خود (پژو) در کشورمان عنوان کرده که پژو اظهارنظرهای زیادی (در مورد بازار ایران) داشته است... (اما) جوجه‌ها را نباید قبل از اینکه از تخم بیرون بیایند شمرد. در هر صورت آنچه مشخص است به دلیل اقدامات پیشین پژو و ترک ناگهانی ایران، مسوولان صنعتی کشور تمایلی به فعالیت گسترده این شرکت همچون گذشته در ایران ندارند و ظاهرا رنو خواهان بهره برداری از این اتفاق است. در این زمینه رویترز عنوان کرده که شرکت خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه، پرفروش‌ترین برند اروپایی در ایران پیش از تحریم‌ها، اکنون برای بازپس گرفتن سهم خود از این بازار با یک رقیب هموطن مواجه است و آن شرکتی نیست جز رنو.  رویترز همچنین به نقل از یک منبع آگاه تاکید کرده که پس از انعقاد توافق جامع هسته‌ای بین تهران و گروه 1+5، اکنون رنو قصد دارد از 560 میلیون دلار پول خود که به دلیل تحریم‌ها در داخل ایران گیر افتاده، استفاده کند.  
 
هر چند در این گزارش اشاره‌ای به برنامه‌ریزی رنو در این شرایط خاص برای بازار ایران نکرده، اما آنچه مشخص است حضور این شرکت فرانسوی و همچنین شریکش یعنی نیسان موجب تقویت هر چه بیشتر حضور آنها در بازارهای نوظهور خواهد شد. در این گزارش همچنین به این نکته اشاره شده که بازپس گرفتن سهم از دست رفته از بازار ایران برای پژو که در حال رقابت برای افزایش حضور خود در خارج از اروپا پس از قرار گرفتنش در آستانه ورشکستگی است، حیاتی تر است. این شرکت اخیرا اعلام کرده که تا سال 2020 قصد دارد سالانه حدود 400 هزار دستگاه خودرو در بازار ایران بفروشد. به گفته سخنگوی پژو، این شرکت همچنان در حال مذاکره «با شرکای مختلف از جمله ایران خودرو» در مورد انعقاد یک قرارداد تولیدی است. این در حالی است که رنو از اظهارنظر در این خصوص خودداری کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها