کد خبر:
۵۸۸۴۷ ۰۸:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۴
تمرکز خودروسازی ژاپن بر صادرات
پدال نیوز: بزرگترین کشورهای صادرکننده خودرو اغلب کشورهایی پیشرفته و صنعتی هستند که سهم قابل توجهی در بازارهای خرید و فروش اتومبیل در جهان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گزارشهای به دست آمده، کشورهای عربی، ترکیه و روسیه از مهمترین بازار کشورهای صادرکننده خودرو بهشمار میروند. به نظر میرسد، وضعیت اقتصادی عربستان و امارات باعث شده که بازار مناسبی برای خودروسازان مطرح جهان ایجاد کنند. از طرفی در کشورهایی مانند روسیه و ترکیه، افزایش تقاضای برای خرید خودروهای خارجی، آنها را تبدیل به مهمترین گزینههای صادرات برای خودروسازان کرده است.
به گزارش تعادل ، در گزارش تحلیلی به دست آمده عربستان، امارات، ترکیه و روسیه به عنوان 4کشور هدف برای خودروسازان بزرگ جهانی مورد بررسی قرار گرفتهاند. در این آمار به میزان محبوبیت خودروهای خارجی در کشورهای نام برده، پرداخته شده است.
آن طور که این گزارش مشخص کرده، خودروسازی ژاپن در میان کشورهای واردکننده خودرو محبوبیت قابل توجهی دارد. ژاپن از بزرگترین خودروسازان است که علاوه بر واردکننده بودن، مهمترین صادرکننده خودرو در جهان نیز بهشمار میآید. این کشور در صادرات خودرو به کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، جایگاه نخست را کسب کرده و به نظر میرسد مهمترین متقاضیان خودروهای ژاپنی این 4کشور هستند؛ چراکه در میان صادرکنندگان جهانی، ژاپن پس از آلمان رتبه دوم را به خود اختصاص داده است. در واقع بیشترین حجم صادرات خودرو ژاپن در میان کشورهای جهان به این4 کشور تعلق دارد. آن طور که در این گزارش آمده، ارزش صادرات خودرو از ژاپن به کشورهای هدف 6.6 میلیارد دلار در سال 2016 اعلام شده است. آن طور که در گزارشها آمده در میان سایر کشورهای جهان، بیشترین حجم از صادرات خودرو ژاپن به امریکا صورت میگیرد. این درحالی است که امریکا دومین صادرکننده بزرگ خودرو به عربستان، امارات، ترکیه و روسیه شناخته شده است. طبق آمار در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از امریکا به کشورهای هدف، 4.93میلیارد دلار برآورد شده است. در میان کشورهای مشخص شده، عربستان و امارات از بزرگترین واردکننده کالاهای امریکایی بهشمار میرود.
طبق تحلیل به دست آمده، آلمان سومین کشوری است که بیشترین میزان صادرات خودرو به عربستان، امارات، روسیه و ترکیه را دارد. علاوه بر این بسیاری از گزارشها حاکی از افزایش تقاضای خودروهای وارداتی در ترکیه بود. این افزایش تقاضا تا حدی شد که دولت این کشور در سالهای گذشته تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش داد؛ طرحی که بر قیمت محصولات خودروسازان آلمانی و بریتانیایی تاثیر چندانی نگذاشت. به نظر میرسد این موضوع سبب شده که ترکیه یکی از مهمترین واردکنندگان خودروهای آلمانی بهشمار بیاید. همانطور که آمار نشان میدهد در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از آلمان به 4 کشور هدف نزدیک به 4.39میلیارد دلار برآورد شده است.
خودروسازی کره، فعالیت خود را در 4دهه گذشته از یک صنعت کوچک دولتی آغاز کرد و اکنون به یکی از بازیگران مهم خودرو در بازار جهانی تبدیل شده و در میان کشورهای عربی، ترکیه و روسیه نیز خودروهای این کشور محبوبیت قابل توجهی دارد. حجم صادرات خودرو از این کشور در سال 2016 نزدیک به 3.35میلیارد دلار برآورد شده است.
در میان کشورهایی که صنعت خودروسازی دارند از چند دهه قبل، بریتانیا در سطح جهان همواره به طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت شهرت داشته است. بر این اساس با توجه به سلیقه مصرفی کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، طبیعی به نظر میرسد که در میان سایر کشورها رتبه پنجم را در صادرات خودرو به این کشورها به خود اختصاص داده است. ارزش صادرات خودرو بریتانیا به کشورهای هدف 2.02میلیارد دلار تخمین زده شد.
با توجه به ارزش واردات خودرو در کشورهای هدف به نظر میرسد که این 5 کشور به عنوان مهمترین صادرکنندگان شناخته میشوند چراکه با اختلاف بسیاری از سایر کشورها قرار گرفتهاند.
پس از این 5 کشور نام اسپانیا، چک، چین، ایتالیا و فرانسه در میان بزرگترین صادرکنندگان خودرو در کشورهای هدف دیده میشود.
این روزها صنعت خودروسازی به عاملی برای رشد اقتصادی تبدیل شده است. این صنعت محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشههای رایانهیی، لاستیک و موارد مشابه است. در نتیجه دولتها برای صنعت خودرو اهمیت ویژهیی قائلند و بخشی از درآمدهای ملی آنها نیز مرهون صنعتگران و قطعهسازان این حوزه است بنابراین تمامی دولتها در مواقع بحران از این صنعت حمایت ویژه میکنند.
به گزارش تعادل ، در گزارش تحلیلی به دست آمده عربستان، امارات، ترکیه و روسیه به عنوان 4کشور هدف برای خودروسازان بزرگ جهانی مورد بررسی قرار گرفتهاند. در این آمار به میزان محبوبیت خودروهای خارجی در کشورهای نام برده، پرداخته شده است.
آن طور که این گزارش مشخص کرده، خودروسازی ژاپن در میان کشورهای واردکننده خودرو محبوبیت قابل توجهی دارد. ژاپن از بزرگترین خودروسازان است که علاوه بر واردکننده بودن، مهمترین صادرکننده خودرو در جهان نیز بهشمار میآید. این کشور در صادرات خودرو به کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، جایگاه نخست را کسب کرده و به نظر میرسد مهمترین متقاضیان خودروهای ژاپنی این 4کشور هستند؛ چراکه در میان صادرکنندگان جهانی، ژاپن پس از آلمان رتبه دوم را به خود اختصاص داده است. در واقع بیشترین حجم صادرات خودرو ژاپن در میان کشورهای جهان به این4 کشور تعلق دارد. آن طور که در این گزارش آمده، ارزش صادرات خودرو از ژاپن به کشورهای هدف 6.6 میلیارد دلار در سال 2016 اعلام شده است. آن طور که در گزارشها آمده در میان سایر کشورهای جهان، بیشترین حجم از صادرات خودرو ژاپن به امریکا صورت میگیرد. این درحالی است که امریکا دومین صادرکننده بزرگ خودرو به عربستان، امارات، ترکیه و روسیه شناخته شده است. طبق آمار در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از امریکا به کشورهای هدف، 4.93میلیارد دلار برآورد شده است. در میان کشورهای مشخص شده، عربستان و امارات از بزرگترین واردکننده کالاهای امریکایی بهشمار میرود.
طبق تحلیل به دست آمده، آلمان سومین کشوری است که بیشترین میزان صادرات خودرو به عربستان، امارات، روسیه و ترکیه را دارد. علاوه بر این بسیاری از گزارشها حاکی از افزایش تقاضای خودروهای وارداتی در ترکیه بود. این افزایش تقاضا تا حدی شد که دولت این کشور در سالهای گذشته تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش داد؛ طرحی که بر قیمت محصولات خودروسازان آلمانی و بریتانیایی تاثیر چندانی نگذاشت. به نظر میرسد این موضوع سبب شده که ترکیه یکی از مهمترین واردکنندگان خودروهای آلمانی بهشمار بیاید. همانطور که آمار نشان میدهد در سال 2016 ارزش صادرات خودرو از آلمان به 4 کشور هدف نزدیک به 4.39میلیارد دلار برآورد شده است.
خودروسازی کره، فعالیت خود را در 4دهه گذشته از یک صنعت کوچک دولتی آغاز کرد و اکنون به یکی از بازیگران مهم خودرو در بازار جهانی تبدیل شده و در میان کشورهای عربی، ترکیه و روسیه نیز خودروهای این کشور محبوبیت قابل توجهی دارد. حجم صادرات خودرو از این کشور در سال 2016 نزدیک به 3.35میلیارد دلار برآورد شده است.
در میان کشورهایی که صنعت خودروسازی دارند از چند دهه قبل، بریتانیا در سطح جهان همواره به طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت شهرت داشته است. بر این اساس با توجه به سلیقه مصرفی کشورهای عربی، ترکیه و روسیه، طبیعی به نظر میرسد که در میان سایر کشورها رتبه پنجم را در صادرات خودرو به این کشورها به خود اختصاص داده است. ارزش صادرات خودرو بریتانیا به کشورهای هدف 2.02میلیارد دلار تخمین زده شد.
با توجه به ارزش واردات خودرو در کشورهای هدف به نظر میرسد که این 5 کشور به عنوان مهمترین صادرکنندگان شناخته میشوند چراکه با اختلاف بسیاری از سایر کشورها قرار گرفتهاند.
پس از این 5 کشور نام اسپانیا، چک، چین، ایتالیا و فرانسه در میان بزرگترین صادرکنندگان خودرو در کشورهای هدف دیده میشود.
این روزها صنعت خودروسازی به عاملی برای رشد اقتصادی تبدیل شده است. این صنعت محرک صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشههای رایانهیی، لاستیک و موارد مشابه است. در نتیجه دولتها برای صنعت خودرو اهمیت ویژهیی قائلند و بخشی از درآمدهای ملی آنها نیز مرهون صنعتگران و قطعهسازان این حوزه است بنابراین تمامی دولتها در مواقع بحران از این صنعت حمایت ویژه میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!