کد خبر:
۵۸۸۲۶ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۴/۱۳
چالش هند برای فناوری خودران در کشورش
پدال نیوز: گزارشها حاکی از این است که شرکتهای خودروسازی هندی در تلاش برای غلبه بر شرایط چالش برانگیز برای خودروهای خودران آینده در این کشور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گپزارش پدال نیوز ، هند برای برقراری سامانه خودروهای خودران باید بر معضل خودروهای به هم چسبیده، "ریکشاوها"(سهچرخههای حمل مسافر)، حیوانات سرگردان در خیابانها، علامت گذاری محدود خیابانها و بی توجهی گسترده به مقررات ترافیکی غلبه کند.
گفته میشود شرکت خودروسازی تاتاموتورز(شرکت مادر جگوارلندرور) در حال احداث یک مسیر تست مخفی نزدیک بنگلور برای بازتولید این هرج و مرج در یک وضعیت کنترل شده به منظور پالایش فناوری خودران قبل از ورود آن به خیابانهای عادی است.
روشی جان رئیس پروژه اضافه کردن سیستم های خودران به خودروی 3500 دلاری "نانو" متعلق به شرکت تاتا گفت: خیابانهای هند یک چالش واقعی در زمینه یادگیری عمیق به حساب میآیند.
مهندسان با نمونه برداری از این مشکل تلاش کردند که با استفاده از صدها تصویر نرم افزار تشخیص خودرو را آموزش دهند، اما گفته میشود این سیستم هنوز قادر به تشخیص 15 درصد خودروها در خیابانهای هند نیست.
تاتا انتظار ندارد خودروهای بدون راننده دستکم در 10 سال آینده در خیابانهای هند تردد کنند. این خودرو احتمالا قبل از اینکه در مسیرهای عادی و شرایط سخت وارد شوند، در یک سری مسیرهای ویژه مدرن سازی شده تردد خواهند کرد.
در این میان خودروسازان هنوز منتظر دولت برای تصویب مقررات اصلاح شده برای تست خودروهای خودران در خیابانهای عمومی هند هستند.
گفته میشود شرکت خودروسازی تاتاموتورز(شرکت مادر جگوارلندرور) در حال احداث یک مسیر تست مخفی نزدیک بنگلور برای بازتولید این هرج و مرج در یک وضعیت کنترل شده به منظور پالایش فناوری خودران قبل از ورود آن به خیابانهای عادی است.
روشی جان رئیس پروژه اضافه کردن سیستم های خودران به خودروی 3500 دلاری "نانو" متعلق به شرکت تاتا گفت: خیابانهای هند یک چالش واقعی در زمینه یادگیری عمیق به حساب میآیند.
مهندسان با نمونه برداری از این مشکل تلاش کردند که با استفاده از صدها تصویر نرم افزار تشخیص خودرو را آموزش دهند، اما گفته میشود این سیستم هنوز قادر به تشخیص 15 درصد خودروها در خیابانهای هند نیست.
تاتا انتظار ندارد خودروهای بدون راننده دستکم در 10 سال آینده در خیابانهای هند تردد کنند. این خودرو احتمالا قبل از اینکه در مسیرهای عادی و شرایط سخت وارد شوند، در یک سری مسیرهای ویژه مدرن سازی شده تردد خواهند کرد.
در این میان خودروسازان هنوز منتظر دولت برای تصویب مقررات اصلاح شده برای تست خودروهای خودران در خیابانهای عمومی هند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش