کد خبر:
۵۸۸۲۶ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۴/۱۳
چالش هند برای فناوری خودران در کشورش
پدال نیوز: گزارشها حاکی از این است که شرکتهای خودروسازی هندی در تلاش برای غلبه بر شرایط چالش برانگیز برای خودروهای خودران آینده در این کشور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گپزارش پدال نیوز ، هند برای برقراری سامانه خودروهای خودران باید بر معضل خودروهای به هم چسبیده، "ریکشاوها"(سهچرخههای حمل مسافر)، حیوانات سرگردان در خیابانها، علامت گذاری محدود خیابانها و بی توجهی گسترده به مقررات ترافیکی غلبه کند.
گفته میشود شرکت خودروسازی تاتاموتورز(شرکت مادر جگوارلندرور) در حال احداث یک مسیر تست مخفی نزدیک بنگلور برای بازتولید این هرج و مرج در یک وضعیت کنترل شده به منظور پالایش فناوری خودران قبل از ورود آن به خیابانهای عادی است.
روشی جان رئیس پروژه اضافه کردن سیستم های خودران به خودروی 3500 دلاری "نانو" متعلق به شرکت تاتا گفت: خیابانهای هند یک چالش واقعی در زمینه یادگیری عمیق به حساب میآیند.
مهندسان با نمونه برداری از این مشکل تلاش کردند که با استفاده از صدها تصویر نرم افزار تشخیص خودرو را آموزش دهند، اما گفته میشود این سیستم هنوز قادر به تشخیص 15 درصد خودروها در خیابانهای هند نیست.
تاتا انتظار ندارد خودروهای بدون راننده دستکم در 10 سال آینده در خیابانهای هند تردد کنند. این خودرو احتمالا قبل از اینکه در مسیرهای عادی و شرایط سخت وارد شوند، در یک سری مسیرهای ویژه مدرن سازی شده تردد خواهند کرد.
در این میان خودروسازان هنوز منتظر دولت برای تصویب مقررات اصلاح شده برای تست خودروهای خودران در خیابانهای عمومی هند هستند.
گفته میشود شرکت خودروسازی تاتاموتورز(شرکت مادر جگوارلندرور) در حال احداث یک مسیر تست مخفی نزدیک بنگلور برای بازتولید این هرج و مرج در یک وضعیت کنترل شده به منظور پالایش فناوری خودران قبل از ورود آن به خیابانهای عادی است.
روشی جان رئیس پروژه اضافه کردن سیستم های خودران به خودروی 3500 دلاری "نانو" متعلق به شرکت تاتا گفت: خیابانهای هند یک چالش واقعی در زمینه یادگیری عمیق به حساب میآیند.
مهندسان با نمونه برداری از این مشکل تلاش کردند که با استفاده از صدها تصویر نرم افزار تشخیص خودرو را آموزش دهند، اما گفته میشود این سیستم هنوز قادر به تشخیص 15 درصد خودروها در خیابانهای هند نیست.
تاتا انتظار ندارد خودروهای بدون راننده دستکم در 10 سال آینده در خیابانهای هند تردد کنند. این خودرو احتمالا قبل از اینکه در مسیرهای عادی و شرایط سخت وارد شوند، در یک سری مسیرهای ویژه مدرن سازی شده تردد خواهند کرد.
در این میان خودروسازان هنوز منتظر دولت برای تصویب مقررات اصلاح شده برای تست خودروهای خودران در خیابانهای عمومی هند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها