اولین تصادفها در جهان کجا رخ داد؟
پدال نیوز: خب، بستگی دارد که تعریف شما از «ماشین» چه باشد. شاید بتوان گفت اولین سانحه در سال ۱۸۶۹ و برای یک دانشمند ایرلندی به اسم «مری وارد» رخ داده است؛ او که در حال رانندگی با اتومبیلی با موتور بخار بود، حین گذشتن از پیچ جاده از صندلی خود به بیرون پرت میشود و با رد شدن یکی از چرخهای ماشین از روی او، گردناش میشکند و درجا میمیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، اما اولین تصادف با ماشین بنزینی - که به تصادفهای امروزی شبیهتر است - در اوهایو اتفاق افتاد. در سال 1891 مهندسی به اسم «جیمز لمبرت» در حال راندن یکی از اختراعات خود یعنی یک نمونه اولیه از ماشینهای بنزینی بود. این ماشین که سرنشین دیگری هم داشت، پس از برخورد با ریشه درختی که از زمین بیرون زده بود از مسیر منحرف میشود و به تیرک نگهداری اسب میخورد. هر دو نفر بهشدت مجروح میشوند.
قدیمیترین گزارشی از که از جان باختن یک عابر پیاده بر اثر تصادف گزارش شده مربوط به چند سال بعد از آن است. در 1896، شخصی به نام «بریجت دریسکول» در حاشیه پیادهرویی در لندن راه میرفت که «آرتور ادسال» با ماشین انگلیسی - فرانسوی خود او را زیر گرفت و کشت. با توجه به این که ادسال با حداکثر سرعت خود (که البته کمتر از 10 کیلومتر بر ساعت بود) میراند، نه راننده و نه عابر نتوانستند برای جلوگیری از برخورد کاری بکنند. پزشک قانونیای که جسد دریسکول را معاینه کرد، نقل قول معروفی دارد که میگوید: «چنین چیزی دیگر نباید هرگز اتفاق بیفتد».
نخستین مورد از مرگ یک عابر پیاده در آمریکا هم در 13 سپتامبر 1899 روی داد. میگویند «هنری بلیس» در این روز داشته از یک تراموا پیاده میشده یا داشته به زنی برای سوار شدن کمک میکرده که یک تاکسی با موتور الکتریکی به او برخورد میکند. هنری بهخاطر جراحاتی که به سر و سینهاش وارد شده بود روز بعد میمیرد.
اولین تصادفی هم که منجر به مرگ راننده خودرو شد (البته اگر از بدشانسی مری وارد صرف نظر کنیم) در 1898 در انگلیس رخ داد. «هنری لیندفیلد» و پسرش از برایتون به لندن میرفتند که در اواخر سفر، کنترل ماشین از اختیار لیندفیلد خارج میشود و به درهای سقوط میکنند. پس از برخورد به یک حصار، لیندفیلد از ماشین بیرون پرت میشود و با برخورد ماشین به درخت، بین آن دو گیر میافتد. پسرش کاملا سالم میماند و به دنبال کمک میرود. در بیمارستان، پزشکان ناچار میشوند پاهای او را قطع کنند و در نهایت لیندفیلد روز بعد میمیرد.
اما اولین تصادف رانندگی در ایران در شب دوم آذر 1305 اتفاق میافتد. درویش خان، آهنگساز معروف دوران قاجار (که حتما تصنیف «بهار دلکش» او را با صدای خوانندگان مختلف شنیدهاید)، در این شب سوار بر یک درشکه دو اسبه به خانه میرفته است. همین که درشکه از خیابان امیریه به شمال میپیچد یک ماشین فورد با آن تصادف میکند که در نتیجه اسبها در جا میمیرند و درویش خان از درشکه به بیرون پرت میشود و با سر به زمین میخورد. درویش خان که در این زمان 54 ساله بوده، بعد از پنج روز و در اثر ضربه مغزی جان میدهد. جالب است بدانید که در آن دوران اتوموبیل تازه به تهران آمده بوده و در کل شهر حدود 50 ماشین در رفتوآمد بوده است.
قدیمیترین گزارشی از که از جان باختن یک عابر پیاده بر اثر تصادف گزارش شده مربوط به چند سال بعد از آن است. در 1896، شخصی به نام «بریجت دریسکول» در حاشیه پیادهرویی در لندن راه میرفت که «آرتور ادسال» با ماشین انگلیسی - فرانسوی خود او را زیر گرفت و کشت. با توجه به این که ادسال با حداکثر سرعت خود (که البته کمتر از 10 کیلومتر بر ساعت بود) میراند، نه راننده و نه عابر نتوانستند برای جلوگیری از برخورد کاری بکنند. پزشک قانونیای که جسد دریسکول را معاینه کرد، نقل قول معروفی دارد که میگوید: «چنین چیزی دیگر نباید هرگز اتفاق بیفتد».
نخستین مورد از مرگ یک عابر پیاده در آمریکا هم در 13 سپتامبر 1899 روی داد. میگویند «هنری بلیس» در این روز داشته از یک تراموا پیاده میشده یا داشته به زنی برای سوار شدن کمک میکرده که یک تاکسی با موتور الکتریکی به او برخورد میکند. هنری بهخاطر جراحاتی که به سر و سینهاش وارد شده بود روز بعد میمیرد.
اولین تصادفی هم که منجر به مرگ راننده خودرو شد (البته اگر از بدشانسی مری وارد صرف نظر کنیم) در 1898 در انگلیس رخ داد. «هنری لیندفیلد» و پسرش از برایتون به لندن میرفتند که در اواخر سفر، کنترل ماشین از اختیار لیندفیلد خارج میشود و به درهای سقوط میکنند. پس از برخورد به یک حصار، لیندفیلد از ماشین بیرون پرت میشود و با برخورد ماشین به درخت، بین آن دو گیر میافتد. پسرش کاملا سالم میماند و به دنبال کمک میرود. در بیمارستان، پزشکان ناچار میشوند پاهای او را قطع کنند و در نهایت لیندفیلد روز بعد میمیرد.
اما اولین تصادف رانندگی در ایران در شب دوم آذر 1305 اتفاق میافتد. درویش خان، آهنگساز معروف دوران قاجار (که حتما تصنیف «بهار دلکش» او را با صدای خوانندگان مختلف شنیدهاید)، در این شب سوار بر یک درشکه دو اسبه به خانه میرفته است. همین که درشکه از خیابان امیریه به شمال میپیچد یک ماشین فورد با آن تصادف میکند که در نتیجه اسبها در جا میمیرند و درویش خان از درشکه به بیرون پرت میشود و با سر به زمین میخورد. درویش خان که در این زمان 54 ساله بوده، بعد از پنج روز و در اثر ضربه مغزی جان میدهد. جالب است بدانید که در آن دوران اتوموبیل تازه به تهران آمده بوده و در کل شهر حدود 50 ماشین در رفتوآمد بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو