کد خبر:
۵۸۷۹۴ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۴/۱۳
کارنامه تجارت صنعت خودرو در سال ۹۵
پدال نیوز- رسیدن به تولید صادرات محور را می توان یکی از اهداف اصلی مسئولان صنعتی کشور دانست، هدفی که آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت از عدم تحقق آن در صنعت خودرو حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بطوریکه براساس آمار اعلام شده از سوی این وزارتخانه صنعت خودرو که در برگیرنده «وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» می شود سال گذشته را با افت صادرات به لحاظ ارزش و وزن نسبت به سال 94 سپری کردند. افت صادرات این بخش در حالی است که واردات مجموعه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» سال گذشته نسبت به سال 94 رشد چشمگیری داشته است.
افت صادرات صنعت خودرو سال گذشته در حالی رقم خورده که براساس برنامه چشم انداز صنعت خودرو برای این صنعت در سال جاری صادرات 2.2 میلیارد دلاری مدنظر قرار گرفته شده است. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که براساس آمار اعلام شده ارزش مجموعه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» سال گذشته حدود 136 میلیون دلار بوده رقمی که در مقایسه با سال 94 افتی بیش از 50 درصدی داشته است. افت صورت گرفته در روند صادرات صنعت خودرو در حالی است که با اجرایی شدن قراردادهای خودرویی، مسئولان صنعتی کشور یکی از برنامههای اصلی خود با لغو تحریم های بین المللی را صادرات 30 درصدی محصولات تولید مشترک قرار دادهاند تا از این طریق بتوانند به هدف خود در این صنعت دست پیدا کنند، الزامی که بسیاری از دست اندکاران صنعت خودرو امید چندانی به تحقق آن ندارند.
افت صادرات مجموعه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» در حالی صورت گرفته که واردکنندگان این بخش برخلاف تولیدکنندگان سال گذشته را با رشد 40 درصدی صادرات به لحاظ ارزشی سپری کردند. براساس آمار مذکور ارزش صادرات این مجموعه در سال 95 بیش از 5 میلیارد دلار بوده این در حالی است که این بخش سال 94 را با صادرات سه میلیارد و 613 میلیون دلاری سپری کرده بودند. با توجه به آمار مذکور می توان گفت سال گذشته آمار واردات بر صادرات پیشی گرفت و تولیدکنندگان داخلی برای رسیدن به رقم پیش بینی شده در سند چشم انداز راه درازی در پیش دارند.
کارشناسان صنعت خودرو مهمترین دلیل عدم تحقق برنامه صادراتی خودروسازان طی این سالها را نبود زیرساختهای لازم برای تولید کیفی و رقابتی عنوان میکنند. به اعتقاد دست اندرکاران این صنعت قیمت تمام شده بالا و افت کیفیت محصولات بهدلیل قدیمی بودن پلت فرمها از دست رفتن بخشی از بازارهای صادراتی را به همراه داشته است. در این میان اما عدمماندگاری بازارهای صادراتی بهخصوص از دست دادن بازار خودروی عراق در سالهای 94 و 95 اثر جدی در کاهش صدور خودرو کشور داشته است. در این خصوص کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازها علاوه بر حفظ بازارهای خارجی خود باید دستیابی به بازارهای جدید را نیز در دستور کار قرار دهند که تحقق این امر نیز با توجه به رقابت شدیدی که در بازار خودرو در دنیا وجود دارد چندان آسان نخواهد بود؛ چرا که اصلیترین عامل دستیابی به بازارهای صادراتی و حفظ آن به کیفیت بالا و قیمت رقابتی وابسته است، عواملی که خودروهایی که در حال حاضر در خطوط تولید خودروسازان قرار دارند از آنها برخوردار نیستند. جذابیت محصول یکی دیگر از مواردی است که فعالان این بخش موفقیت در مقوله صادرات را به آن وابسته دانسته و معتقدند تحقق هدف گذاری صورت گرفته با محصولات جدید امکان پذیر خواهد بود، اما در صورتی که این هدف گذاری برپایه محصولات قدیمی صورت گرفته باشد تحقق هدف گذاری صورت گرفته دور از ذهن خواهد بود.
نویسنده : مژگان نعیمی
افت صادرات صنعت خودرو سال گذشته در حالی رقم خورده که براساس برنامه چشم انداز صنعت خودرو برای این صنعت در سال جاری صادرات 2.2 میلیارد دلاری مدنظر قرار گرفته شده است. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که براساس آمار اعلام شده ارزش مجموعه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» سال گذشته حدود 136 میلیون دلار بوده رقمی که در مقایسه با سال 94 افتی بیش از 50 درصدی داشته است. افت صورت گرفته در روند صادرات صنعت خودرو در حالی است که با اجرایی شدن قراردادهای خودرویی، مسئولان صنعتی کشور یکی از برنامههای اصلی خود با لغو تحریم های بین المللی را صادرات 30 درصدی محصولات تولید مشترک قرار دادهاند تا از این طریق بتوانند به هدف خود در این صنعت دست پیدا کنند، الزامی که بسیاری از دست اندکاران صنعت خودرو امید چندانی به تحقق آن ندارند.
افت صادرات مجموعه «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر» در حالی صورت گرفته که واردکنندگان این بخش برخلاف تولیدکنندگان سال گذشته را با رشد 40 درصدی صادرات به لحاظ ارزشی سپری کردند. براساس آمار مذکور ارزش صادرات این مجموعه در سال 95 بیش از 5 میلیارد دلار بوده این در حالی است که این بخش سال 94 را با صادرات سه میلیارد و 613 میلیون دلاری سپری کرده بودند. با توجه به آمار مذکور می توان گفت سال گذشته آمار واردات بر صادرات پیشی گرفت و تولیدکنندگان داخلی برای رسیدن به رقم پیش بینی شده در سند چشم انداز راه درازی در پیش دارند.
کارشناسان صنعت خودرو مهمترین دلیل عدم تحقق برنامه صادراتی خودروسازان طی این سالها را نبود زیرساختهای لازم برای تولید کیفی و رقابتی عنوان میکنند. به اعتقاد دست اندرکاران این صنعت قیمت تمام شده بالا و افت کیفیت محصولات بهدلیل قدیمی بودن پلت فرمها از دست رفتن بخشی از بازارهای صادراتی را به همراه داشته است. در این میان اما عدمماندگاری بازارهای صادراتی بهخصوص از دست دادن بازار خودروی عراق در سالهای 94 و 95 اثر جدی در کاهش صدور خودرو کشور داشته است. در این خصوص کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازها علاوه بر حفظ بازارهای خارجی خود باید دستیابی به بازارهای جدید را نیز در دستور کار قرار دهند که تحقق این امر نیز با توجه به رقابت شدیدی که در بازار خودرو در دنیا وجود دارد چندان آسان نخواهد بود؛ چرا که اصلیترین عامل دستیابی به بازارهای صادراتی و حفظ آن به کیفیت بالا و قیمت رقابتی وابسته است، عواملی که خودروهایی که در حال حاضر در خطوط تولید خودروسازان قرار دارند از آنها برخوردار نیستند. جذابیت محصول یکی دیگر از مواردی است که فعالان این بخش موفقیت در مقوله صادرات را به آن وابسته دانسته و معتقدند تحقق هدف گذاری صورت گرفته با محصولات جدید امکان پذیر خواهد بود، اما در صورتی که این هدف گذاری برپایه محصولات قدیمی صورت گرفته باشد تحقق هدف گذاری صورت گرفته دور از ذهن خواهد بود.
نویسنده : مژگان نعیمی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش