آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۷۹
۱۶:۱۱
۱۳۹۴/۰۶/۱۳

خودرو در پساتوافق چقدر ارزان شد؟/ وعده وزارت صنعت برای کاهش قیمت و افزایش کیفیت + جدول

پدال نیوز: قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام‌شده خودرو است و بر این اساس با یک برنامه ریزی صحیح تلاش داریم تا قیمت تمام شده خودروهای داخلی را کاهش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، در حالی که حدود 50 روز از حصول توافق نهایی هسته ای میان ایران و گروه 1+5 سپری می شود بسیاری از بازارهای داخلی همچنان در فضای انتظاری مذاکرات قرار دارند و این موضوع باعث ایجاد رکود در بازارها شده است. یکی از بازارهایی که بیش از سایر بازارها در فضای انتظاری قرار گرفته بازار خودرو است و به اعتقاد فعالان بازار متقاضیان در انتظار رفع کامل تحریم ها و حضور برندهای معتبر خودروسازی دنیا در ایران هستند.

فعالان بازار معتقدند در ماه های اخیر مذاکرات مختلفی میان خودروسازان معتبر دنیا و خودروسازان داخلی برگزار شده و احتمال حضور این برند ها در ایران باعث شده تا مردم در انتظار ورود خودروهای با کیفیت خارجی باشند.

به اعتقاد فعالان بازار علاوه بر این نا رضایتی مردم از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی نیز عامل دیگری برای تشدید رکود در بازار خودرو شده است که نشانه این موضوع نیز راه اندازی کمپین خودروی صفر نخریم است.

البته ایجاد این کمپین واکنش هایی را از سوی خودروسازان داخلی به همراه داشته است. محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان می گوید همه دوست دارند خودروها قیمت مناسب داشته باشند، اما باتوجه به روند افزایشی قیمت دلار در سالهای اخیر،‌باید بگوییم در این سال ها قیمت خودرو افزایشی نداشته است.

به گفته عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران اگر نگاهی به افزایش قیمت دیگر کالاها بیندازیم پی خواهیم برد که قیمت خودرو در مقایسه با آنهاکمترین میزان افزایش قیمت را داشته است.

وی معتقد است اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی 6 تا 7 میلیون تومان برخواهد گشت.

همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام‌شده خودرو است و بر این اساس با یک برنامه ریزی صحیح تلاش داریم تا قیمت تمام شده خودروهای داخلی را کاهش دهیم.

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: وزارت صنعت هرگز درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نخواهد کرد و می خواهیم از خودروسازان حمایت کنیم، نه اینکه آنها را زمین بزنیم.

وی تصریح کرد: افزایش کیفیت خودروها باید به نحوی سیاست‌گذاری و پیگیری شود که خودروسازان در یک فضای رقابتی به کاهش قیمت‌ها بپردازند، این در حالی است که تولید ۱.۲ میلیون خودرو، رقم قابل توجهی است و در عین حال، به ضرورت نیز باید تقویت فرهنگ مشتری مداری در میان خودروسازان داخلی را در دستور کار قرار داد.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که از زمان حصول توافق نهایی هسته ای میان ایران و گروه 1+5 قیمت بسیاری از خودروهای داخلی در بازار کاهش یافته است. در جدول زیر قیمت برخی از خودروهای داخلی آمده است:

نامه

خودرو

قیمت پیش از توافق هسته ای

قیمت روز

رانا

31 میلیون و 400 هزار تومان

30 میلیون و 400 هزار تومان

پژو 206 تیپ 5

35 میلیون و 900 هزار تومان

35 میلیون و 800 هزار تومان

تندر 90 e2

41 میلیون و 500 هزار تومان

37 میلیون تومان

پژو 206 تیپ 2

31 میلیون و 900 هزار تومان

31 میلیون تومان

پژو 405

28 میلیون و 600 هزار تومان

27 میلیون و 800 هزار تومان

سمند ال ایکس

29 میلیون و 800 هزار تومان

29 میلیون و 200 هزار تومان

تیبا هاچ بک

26 میلیون و 600 هزار تومان

26 میلیون تومان

پراید 132

20 میلیون و 200 هزار تومان

19 میلیون و 800 هزار تومان

پراید 111

20 میلیون و 700 هزار تومان

20 میلیون تومان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو