کد خبر:
۵۸۷۴۵ ۱۳:۳۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
خودروهای فرانسوی با قلب تپنده چینی
پدال نیوز: چین پس از شروع فعالیت در زمینه خودروسازی، این بار قصد دارد تا پیشرانه خود را صادر کند و اولین مقصد آنها فرانسه خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بسیاری پیشبینی میکردند که عمر خودروهای چینی در خارج از این کشور به پایان رسیده است اما به گزارش خبرگزاری "Automotive News" کشور چین، این کشور قصد دارد تا پیشرانههای خود را به خط تولید گروه خودروسازی PSA فرانسه صادر کند تا از آنها در خودروهای خود استفاده کنند.
اولین پیشرانه یک موتور 1.2 لیتری بنزینی توربوشارژ است که توسط شرکت "دانگ فنگ" چین تولید شده است.
به گفته سخنگوی شرکت دانگ فنگ، پیشبینی میشود که PSA از 55 هزار عدد از این پیشرانهها در خودروهای خود استفاده کند.
خودروساز فرانسوی تا کنون در رابطه با صرفه جویی در هزینهها از طریق استفاده از پیشرانههای چینی صحبتی نکرده است.
در چین خودروهایی مانند پژو 2008، 308، 408 و همچنین سیتروئن C3-XR و C4 از پیشرانههای 1.2 لیتری استفاده میکنند و این در حالی است که دو مدل 2008 و 308 راهی بازار ایران خواهند شد.
این شرکت فرانسوی علاوه بر دانگ فنگ، سرمایه گذاری مشترکی با یکی دیگر از خودروسازهای چینی به نام "چانگان" نیز دارد. چانگان فعالیت خودش در ایران را از سال 2016 آغاز کرد.
اولین پیشرانه یک موتور 1.2 لیتری بنزینی توربوشارژ است که توسط شرکت "دانگ فنگ" چین تولید شده است.
به گفته سخنگوی شرکت دانگ فنگ، پیشبینی میشود که PSA از 55 هزار عدد از این پیشرانهها در خودروهای خود استفاده کند.
خودروساز فرانسوی تا کنون در رابطه با صرفه جویی در هزینهها از طریق استفاده از پیشرانههای چینی صحبتی نکرده است.
در چین خودروهایی مانند پژو 2008، 308، 408 و همچنین سیتروئن C3-XR و C4 از پیشرانههای 1.2 لیتری استفاده میکنند و این در حالی است که دو مدل 2008 و 308 راهی بازار ایران خواهند شد.
این شرکت فرانسوی علاوه بر دانگ فنگ، سرمایه گذاری مشترکی با یکی دیگر از خودروسازهای چینی به نام "چانگان" نیز دارد. چانگان فعالیت خودش در ایران را از سال 2016 آغاز کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود