کد خبر:
۵۸۷۲۹ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
رصد دائم باد لاستیک خودرو با نانولولههای کربنی
پدال نیوز- محققان دانشگاه دوک با همکاری گروه طراحی خودرو فچ، حسگری ساختند که میتواند باد لاستیک خودروها را رصد کند. در تولید این حسگر از نانولولهکربنی استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان دانشگاه دوک ایدهای برای ساخت حسگر چاپی مطرح کردند که در آن از نانولوله برای رصد دائمی تایر خودرو استفاده میشود. این حسگر درون تایر قرار میگیرد و درصورت کاهش باد لاستیک به راننده هشدار میدهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها