کد خبر:
۵۸۷۲۹ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
رصد دائم باد لاستیک خودرو با نانولولههای کربنی
پدال نیوز- محققان دانشگاه دوک با همکاری گروه طراحی خودرو فچ، حسگری ساختند که میتواند باد لاستیک خودروها را رصد کند. در تولید این حسگر از نانولولهکربنی استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان دانشگاه دوک ایدهای برای ساخت حسگر چاپی مطرح کردند که در آن از نانولوله برای رصد دائمی تایر خودرو استفاده میشود. این حسگر درون تایر قرار میگیرد و درصورت کاهش باد لاستیک به راننده هشدار میدهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران