کد خبر:
۵۸۷۲۹ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۴/۱۲
رصد دائم باد لاستیک خودرو با نانولولههای کربنی
پدال نیوز- محققان دانشگاه دوک با همکاری گروه طراحی خودرو فچ، حسگری ساختند که میتواند باد لاستیک خودروها را رصد کند. در تولید این حسگر از نانولولهکربنی استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان دانشگاه دوک ایدهای برای ساخت حسگر چاپی مطرح کردند که در آن از نانولوله برای رصد دائمی تایر خودرو استفاده میشود. این حسگر درون تایر قرار میگیرد و درصورت کاهش باد لاستیک به راننده هشدار میدهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
یکی از مزیتهای این حسگر آن است که ابعاد آن کوچک بوده و در اندازههای یک سکه است و امکان تولید ارزان قیمت آن وجود دارد. این حسگر بهصورت چاپی تولید میشود.
در ساخت این حسگر گروه طراحی خودرو فچ(Fetch Automotive Design Group) با دانشگاه دوک همکاری دارد. در این حسگر از نانولولههای کربنی فلزی استفاده شده است. این حسگر با ایجاد میدان الکتریکی میان دو الکترود کار میکند که یک ولتاژ نوسانی میان آن دو برقرار است.
این حسگر بهگونهای درون لاستیک قرار داده شده که قادر است بهصورت دائمی با جاده برهمکنش داشته باشد و با این کار هرگونه تغییر وضعیت لاستیک را با دقت بالا در مقیاس میلیمتری رصد میکند.
این حسگر با استفاده از روشهای مختلف و مواد متفاوت قابل تولید است. اما بهترین نتیجه زمانی بدست میآید که از نانولولههای کربنی فلزی که درون یک فیلم انعطافپذیر به کار رفته، استفاده شود.
نانولولههای کربنی دارای دوام بالایی در لاستیکها بوده و میتواند در شرایط سخت نیز دوام داشته باشد. این گروه اعلام کردند که میتوان قیمت تمام شده این حسگر را کاهش داده و حتی آن را به کمتر از 0.01 دلار در هر واحد برسانند.
به گزارش ستاد نانو، این فناوری بهصورت پتنت به رشته تحریر درآمده و محققان به دنبال ثبت آن هستند. محققان این پروژه به دنبال ایجاد ارتباط با صنعت بوده تا این فناوری را به صنعت خودروسازی معرفی کنند و امکان تولید انبوه آن را فراهم سازند.
مقالهای نیز درباره این فناوری در نشریه IEEE Sensors Journal به چاپ رسیده است.
این فناوری درصورت تجاریسازی میتواند بهصورت زنده وضعیت باد لاستیک را نشان دهد و ایمنی خودرو را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش