سوپر اسپرت وحشی ایرانی الاصل رضوانی + تصاویر
پدال نیوز: رضوانی بیست (Beast)، سوپر اسپرتی مینیاتوری ساخته شده برپایه آریل اتم است و چند صباحی بود که با حضور خود در رسانههای مختلف خودرویی، سر و صدای زیادی را به پا کرده بود، ولی حالا یک سوال پیش آمده و آن هم این است که علاوه بر تبلیغات بسیار گسترده و تعریفاتی که از عملکرد و قدرت آن میشود........
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، رضوانی بیست (Beast)، سوپر اسپرتی مینیاتوری
ساخته شده برپایه آریل اتم است و چند صباحی بود که با حضور خود در
رسانههای مختلف خودرویی، سر و صدای زیادی را به پا کرده بود، ولی حالا یک
سوال پیش آمده و آن هم این است که علاوه بر تبلیغات بسیار گسترده و
تعریفاتی که از عملکرد و قدرت آن میشود، آیا همچون آریل اتم، در عمل هم
میتواند ثابت کند که توانایی ارائه این چنین قابلیتهایی را دارد یا نه؟!.
از این رو یک ویدیو از این خودروی وحشی آقای رضوانی ارائه شده که به تمامی
شک و شبهات مربوط به این اتومبیل پاسخ میدهد.
جهت یادآوری هم قابل ذکر است که در قسمت مولد قدرتی رضواتی بیست یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری مجهز شده هم به سوپرشارژر و هم به توربوشارژر انجام وظیفه میکند که توانایی تولید حداکثر قدرت 500 اسب بخاری را از این پیشرانه نسبتا کوچک دارد که با هدایت قدرت تولیدی پیشرانه توسط جعبه دندهای دستی انتقال پیدرپی به خطوط انتقال، موجب بدست آمدن حداقل شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 2.7 ثانیهای و حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعتی شده است که بخش قابل توجهی از آن را باید مدیون وزن کلی 748 کیلوگرمی خودرو به لطف شاسی و بدنه فولادی فیبرکربنی آریل اتم 3 بود.
مجموعه شاسی و بدنه خودرو هم به صورت استاندارد بر روی چهار عدد رینگ 19 اینچی سوار شدهاند که در جلو ابعاد لاستیک 35/235 و در عقب هم سایز لاستیک 30/295 دارند. از سایر ویژگیهای مهم این خودرو هم میتوان به صندلیهای فیبرکربنی و اهرم تعویض دنده فیبرکربنی، پدالهای آلیاژی، پنلهای فیبرکربنی بدنه، چراغهای پیشرفته 3D جلو، شیشهای قابل سفارش در جلو و همچنین غربیلک فرمان اسپرت فیبرکربنی که حدود 300 گرم وزن کمتری نسبت به غربیلک فرمان خوروهای اسپرت دارد، اشاره کرد.
جهت یادآوری هم قابل ذکر است که در قسمت مولد قدرتی رضواتی بیست یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری مجهز شده هم به سوپرشارژر و هم به توربوشارژر انجام وظیفه میکند که توانایی تولید حداکثر قدرت 500 اسب بخاری را از این پیشرانه نسبتا کوچک دارد که با هدایت قدرت تولیدی پیشرانه توسط جعبه دندهای دستی انتقال پیدرپی به خطوط انتقال، موجب بدست آمدن حداقل شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 2.7 ثانیهای و حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعتی شده است که بخش قابل توجهی از آن را باید مدیون وزن کلی 748 کیلوگرمی خودرو به لطف شاسی و بدنه فولادی فیبرکربنی آریل اتم 3 بود.
مجموعه شاسی و بدنه خودرو هم به صورت استاندارد بر روی چهار عدد رینگ 19 اینچی سوار شدهاند که در جلو ابعاد لاستیک 35/235 و در عقب هم سایز لاستیک 30/295 دارند. از سایر ویژگیهای مهم این خودرو هم میتوان به صندلیهای فیبرکربنی و اهرم تعویض دنده فیبرکربنی، پدالهای آلیاژی، پنلهای فیبرکربنی بدنه، چراغهای پیشرفته 3D جلو، شیشهای قابل سفارش در جلو و همچنین غربیلک فرمان اسپرت فیبرکربنی که حدود 300 گرم وزن کمتری نسبت به غربیلک فرمان خوروهای اسپرت دارد، اشاره کرد.
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
در مورد آقای رضوانی اطلاعاتی ندارم که یک سرمایه گذاره یا یه متخصص در زمینه ی خودرو ولی هرچه باشه ای کاش کشور ما زمینه ایی برای فعالیت این جور اشخاص در وطن خودشون فراهم میکرد که به پیشرفت مملکت هم خیلی کمک میکرد
با سلام
ببخشید یعنی این خودرو واقعا ساخت ایرانه ، لطفا توضیحات بیشتر بدید... با تشکر
ببخشید یعنی این خودرو واقعا ساخت ایرانه ، لطفا توضیحات بیشتر بدید... با تشکر
ایرانیا تو تمام کشورا یه نخبه دارن و اون کشور بهشون بها میده امکانات میده آخرشم میشن پروفسور و کاشف و مخترع و .....میشه افتخار.....!!!
اینجام پره از این نخبه ها و اعجوبه ها ....ولی تا میخواد رشد کنه اخر سر یا دزد میشه یا معتاد یا گم میشه و .......!!!!!!!!!!!!!
ماشالا رضوانی......منصوری....پاکزاد و امثالشون
بازم یادتون باشه.....))))))خرید خودرو صفر اکیدا ممنوعه)))))))))))))
اینجام پره از این نخبه ها و اعجوبه ها ....ولی تا میخواد رشد کنه اخر سر یا دزد میشه یا معتاد یا گم میشه و .......!!!!!!!!!!!!!
ماشالا رضوانی......منصوری....پاکزاد و امثالشون
بازم یادتون باشه.....))))))خرید خودرو صفر اکیدا ممنوعه)))))))))))))
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش
