آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۷۰
۱۳:۲۸
۱۳۹۴/۰۶/۱۳

سوپر اسپرت وحشی ایرانی الاصل رضوانی + تصاویر

پدال نیوز: رضوانی بیست (Beast)، سوپر اسپرتی مینیاتوری ساخته شده برپایه آریل اتم است و چند صباحی بود که با حضور خود در رسانه‌های مختلف خودرویی، سر و صدای زیادی را به پا کرده بود، ولی حالا یک سوال پیش آمده و آن هم این است که علاوه بر تبلیغات بسیار گسترده و تعریفاتی که از عملکرد و قدرت آن می‌شود........
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، رضوانی بیست (Beast)، سوپر اسپرتی مینیاتوری ساخته شده برپایه آریل اتم است و چند صباحی بود که با حضور خود در رسانه‌های مختلف خودرویی، سر و صدای زیادی را به پا کرده بود، ولی حالا یک سوال پیش آمده و آن هم این است که علاوه بر تبلیغات بسیار گسترده و تعریفاتی که از عملکرد و قدرت آن می‌شود، آیا همچون آریل اتم، در عمل هم می‌تواند ثابت کند که توانایی ارائه این چنین قابلیت‌هایی را دارد یا نه؟!. از این رو یک ویدیو از این خودروی وحشی آقای رضوانی ارائه شده که به تمامی شک و شبهات مربوط به این اتومبیل پاسخ می‌دهد.
جهت یادآوری هم قابل ذکر است که در قسمت مولد قدرتی رضواتی بیست یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری مجهز شده هم به سوپرشارژر و هم به توربوشارژر انجام وظیفه می‌کند که توانایی تولید حداکثر قدرت 500 اسب بخاری را از این پیشرانه نسبتا کوچک دارد که با هدایت قدرت تولیدی پیشرانه توسط جعبه دنده‌ای دستی انتقال پی‌در‌پی به خطوط انتقال، موجب بدست آمدن حداقل شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 2.7 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعتی شده است که بخش قابل توجهی از آن را باید مدیون وزن کلی 748 کیلوگرمی خودرو به لطف شاسی و بدنه فولادی فیبرکربنی آریل اتم 3 بود.
مجموعه شاسی و بدنه خودرو هم به صورت استاندارد بر روی چهار عدد رینگ 19 اینچی سوار شده‌اند که در جلو ابعاد لاستیک 35/235 و در عقب هم سایز لاستیک 30/295 دارند. از سایر ویژگی‌های مهم این خودرو هم می‌توان به صندلی‌های فیبرکربنی و اهرم تعویض دنده فیبرکربنی، پدال‌های آلیاژی، پنل‌های فیبرکربنی بدنه، چراغ‌های پیشرفته 3D جلو، شیشه‌ای قابل سفارش در جلو و همچنین غربیلک فرمان اسپرت فیبرکربنی که حدود 300 گرم وزن کمتری نسبت به غربیلک فرمان خوروهای اسپرت دارد، اشاره کرد.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
سجاد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۳
در مورد آقای رضوانی اطلاعاتی ندارم که یک سرمایه گذاره یا یه متخصص در زمینه ی خودرو ولی هرچه باشه ای کاش کشور ما زمینه ایی برای فعالیت این جور اشخاص در وطن خودشون فراهم میکرد که به پیشرفت مملکت هم خیلی کمک میکرد
سجاد
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۳
با سلام
ببخشید یعنی این خودرو واقعا ساخت ایرانه ، لطفا توضیحات بیشتر بدید... با تشکر
محمد رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۱۳
ایرانیا تو تمام کشورا یه نخبه دارن و اون کشور بهشون بها میده امکانات میده آخرشم میشن پروفسور و کاشف و مخترع و .....میشه افتخار.....!!!
اینجام پره از این نخبه ها و اعجوبه ها ....ولی تا میخواد رشد کنه اخر سر یا دزد میشه یا معتاد یا گم میشه و .......!!!!!!!!!!!!!

ماشالا رضوانی......منصوری....پاکزاد و امثالشون

بازم یادتون باشه.....))))))خرید خودرو صفر اکیدا ممنوعه)))))))))))))
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو