کد خبر:
۵۸۶۸۹ ۱۶:۰۶
۱۳۹۶/۰۴/۱۱
گرن توریسمو و گرن کابریو 2018 منتشر شد +تصاویر
پدال نیوز: شرکت مازراتی علی رغم به روز رسانی دو مدل گرن توریسمو و گرن کابریو کماکان به استفاده از پیشرانه ی 8 سینلدری فراری ادامه می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سازنده ی خودرو های اسپرت مازراتی نخستین تصاویر و جزئیات مدل های
2018 گرن توریسمو و گرن کابریو که با به روز رسانی همراه بوده اند را منتشر
کرد. برادران گرن نخستین بار در سال 2007 میلادی با الهام گرفتن از کانسپت
Alfieri با ظاهری جدید و امروزی روانه بازار شدند و حضوری ده ساله ی
موفقی در بازار را تجربه می کنند.
شرکت مازراتی سال آینده نسخه ی 2018 این خودرو ها را با به روز رسانی روانه بازار های جهانی خواهد کرد. نکته قابل توجه پیرامون این دو مدل، تداوم استفاده از پیشرانه ی 8 سیلندر فراری در زیر کاپوت آنهاست. البته گرن توریسمو و گرن کابریو جدید از تجهیزات و امکانات مدل گرن تورسمو اسپورت و کورسا بهره خواهند برد.
از بروز رسانی های صورت گرفته در این دو مدل باید به سیستم Harman Kardon و صفحه اکران 8.4 اینچی مجهز به برنامه های Android Auto و Apple CarPlay اشاره کرد.
در زیر کاپوت این دو مدل همچون سابق از پیشرانه ی 4.7 لیتری 8 سیلندر دارای قدرت 460 اسب بخار و گشتاوری 520 نیوتون متر استفاده شده که صدای گوش نواز آن معرف این سبک پیشرانه های شرکت فراری ایتالیاست. انتقال قدرت به چرخ ها نیز از طریق جعبه دنده ی اتوماتیک 6 سرعته صورت می پذیرد.
شرکت مازراتی سال آینده نسخه ی 2018 این خودرو ها را با به روز رسانی روانه بازار های جهانی خواهد کرد. نکته قابل توجه پیرامون این دو مدل، تداوم استفاده از پیشرانه ی 8 سیلندر فراری در زیر کاپوت آنهاست. البته گرن توریسمو و گرن کابریو جدید از تجهیزات و امکانات مدل گرن تورسمو اسپورت و کورسا بهره خواهند برد.
از بروز رسانی های صورت گرفته در این دو مدل باید به سیستم Harman Kardon و صفحه اکران 8.4 اینچی مجهز به برنامه های Android Auto و Apple CarPlay اشاره کرد.
در زیر کاپوت این دو مدل همچون سابق از پیشرانه ی 4.7 لیتری 8 سیلندر دارای قدرت 460 اسب بخار و گشتاوری 520 نیوتون متر استفاده شده که صدای گوش نواز آن معرف این سبک پیشرانه های شرکت فراری ایتالیاست. انتقال قدرت به چرخ ها نیز از طریق جعبه دنده ی اتوماتیک 6 سرعته صورت می پذیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
