چرا مسافران مترو از دستگاه الکترونیکی، بلیت نمی‌خرند؟
پدال نیوز: جانشین فنی مدیرعامل مترو تهران در مورد عدم فعالیت دستگاه‌های صدور الکترونیکی بلیت توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی عبداله پور با اعلام عدم استقبال مسافران مترو از دستگاه‌های صدور الکترونیکی بلیت گفت: در حال حاضر در تمامی ایستگاه‌های مترو 76 دستگاه صدور الکترونیکی بلیت وجود دارد که متاسفانه مردم از آن بلیت نمی‌خرند.
وی با اشاره به عدم استقبال مسافران افزود: در دنیا بیش از 80 درصد مسافران مترو از این دستگاه برای خرید بلیت استفاده می‌کنند و کمتر در صف تهیه بلیت قرار می‌گیرند مگر اینکه بخواهند از متصدیان سوالاتی در مورد زمان حرکت قطار و ایستگاه‌ها بپرسند.
عبداله پور با بیان اینکه استفاده از این دستگاه‌ها موجب تسریع امور می شود، تصریح کرد: در گذشته عمدتا مسافران به دلیل خرابی این دستگاه‌ها از آن استفاده نمی‌کردند چرا که با تمام شدن سکه، دستگاه فعالیتی نداشت؛ اما در حال حاضر با اصلاح مشکلات مسافران می توانند به راحتی از این دستگاه استفاده کنند و اطلاعاتی را نیز در مورد نحوه و ساعت ورود قطارها از این دستگاه دریافت کنند و دقایق زیادی در صف‌های طویل خرید بلیت نمانند.
وی با اشاره به عدم استقبال مسافران افزود: در دنیا بیش از 80 درصد مسافران مترو از این دستگاه برای خرید بلیت استفاده می‌کنند و کمتر در صف تهیه بلیت قرار می‌گیرند مگر اینکه بخواهند از متصدیان سوالاتی در مورد زمان حرکت قطار و ایستگاه‌ها بپرسند.
عبداله پور با بیان اینکه استفاده از این دستگاه‌ها موجب تسریع امور می شود، تصریح کرد: در گذشته عمدتا مسافران به دلیل خرابی این دستگاه‌ها از آن استفاده نمی‌کردند چرا که با تمام شدن سکه، دستگاه فعالیتی نداشت؛ اما در حال حاضر با اصلاح مشکلات مسافران می توانند به راحتی از این دستگاه استفاده کنند و اطلاعاتی را نیز در مورد نحوه و ساعت ورود قطارها از این دستگاه دریافت کنند و دقایق زیادی در صف‌های طویل خرید بلیت نمانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
