آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۵۴۰
۰۸:۴۴
۱۳۹۶/۰۴/۱۰

خودروی جدید لامبورگینی جایگزینی برای مدل میورا

پدال نیوز: لامبورگینی قصد دارد خط تولید خود را با ساخت یک مدل اسپرت چهار سرنشین گسترش دهد. امکان دارد این خودروی جدید جایگزینی مدرن برای مدل میورا باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا در همایش ​Automotive ​News ​Europe ​Congress که در شهر بارسلون اسپانیا برگذار شد، استفانو دومنیکالی، مدیر عامل لامبورگینی گفت که احتمالا یک مدل اسپرت چهار سرنشین وارد خط تولید لامبورگینی خواهد شد.

پس از آن که معلوم شد لامبورگینی مشغول طراحی و ساخت خودرو شاسی بلند (اوروس) بوده است، بسیاری تعجب کردند. در واقع لامبورگینی قصد دارد تنوع خودروهایش را افزایش دهد و ساخت این مدل‌های جدید هم در همین راستا خواهد بود. به وجود آمدن بازارهای جدید برای لامبورگینی (مخصوصا بازار چین که پیشرفت بسیار زیادی داشته و فرصت‌های زیادی را برای خودروسازان به وجود آورده است) و اهداف جدید این خودروساز ایتالیایی از دلایل اصلی ساخت چند مدل جدید هستند.

فراری که یکی از اصلی‌ترین رقبای لامبورگینی است، پیش از این یک خودروی اسپرت چهار سرنشین به بازار عرضه کرده است و مدیرعامل مک لارن هم قبلا عنوان کرده بود که می‌تواند ملحق شدن یک خودروی چهار سرنشین GT به جمع مدل‌های مک لارن را تصور کند.

دومنیکالی گفته که این خودرو تا حداقل ۵ سال دیگر ساخته نخواهد شد و ساخت آن را بازه‌ی زمانی بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ تخمین زده است. ساخت این خودرو، بخشی از برنامه‌ی لامبورگینی برای تغییر تصویر این شرکت در ذهن مردم است. ظاهرا لامبورگینی دیگر نمی‌خواهد آن خودروسازی باشد که با هر مدل جدیدش به دنبال رکوردهای جدیدتر بگردد و می‌خواهد قشر جدیدی از خریداران را تحت تاثیر قرار دهد. 

لامبورگینی اوروس

برنامه‌های لامبورگینی طوری تنظیم شده‌اند که در آن‌ها به میزان فروش و سود شرکت اهمیت بیشتری داده می‌شود و مدل اوروس هم قرار است به همین منظور ساخته شود. لامبورگینی پیش بینی می‌کند که مدل اوروس پس از عرضه در سال ۲۰۱۸، بتواند سود شرکت را دو برابر کند.

همچنین مدیرعامل لامبورگینی درباره این تغییرات گفته است:

ما می‌خواهیم سرزنده‌تر، جوان‌تر ولی مثل همیشه، متفاوت باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته