کد خبر:
۵۸۵۳۸ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
تویوتا آوالون شکار عکاسان شد
پدال نیوز: به نظر می رسد کمپانی ژاپنی برای بازار ایالات متحده مدل جدید از سدان آوالون را در نظر داشته که احتمالا بزودی روانه بازار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتا نخستین مدل آوالون را در سال 2012 روانه بازار کرد و سپس سه سال بعد شاهد نسخه فیس لیفت این خودرو بودیم. این سدان را باید بزرگترین سدان تویوتا در ایالات متحده دانست و مدل جدید آن که شباهتی بین مدل فعلی و کیا اپتیما داشته به تازگی رویت شده است. بازسازی در میانه دوره برای نسل چهارم طراحی متفاوتی برای مدل 2019 به ارمغان آورده که در تصاویر به خوبی پیداست.
استتار کاملی روی بدنه وجود داشته که باید انتظار داشت شاهد طراحی کاملا جدیدی برای این محصول باشیم. این تغییر طراحی شامل بدنه شفاف و چراغ های LED شیک بوده و موجب افزایش جذابیت ظاهری آوالون 2019 خواهد شد. جلوپنجره در نگاه نخست کوچک به نظر می رسد اما این به دلیل ترفند شرکت تویوتا است. اگر نگاه نزدیکی داشته باشید شاهد دهانه بزرگ جلو خواهید بود و در واقع جلوپنجره مشبک زیرین گستردهتر از نسخه قبلی محسوب می شود.
یکی از اولین تغییرات انجام گرفته آینه هایی بوده در پایین درب قرار گرفته و در کنار ستون A فعلی قرار ندارند. سیستم اگزوز چهارگانه با اسپیولر یکپارچه درب می تواند از تغییرات مدل جدید باشد. ما همچنین می توانید چراغ عقب ترمز و چراغ های روشن عقب را نیز شاهد باشیم.
بسیار کنجکاو هستیم تا تصاویری از فضای داخلی آوالون را شاهد باشیم اما خبری از چنین تصاویری نیست. آوالون شاید بزرگتر شده باشد اما حجم کمتری پیدا نکرده است. ساختار پایه بهتر ممکن است خودرو را حتی با فضا و حجم بیشتری رو به رو سازد.
باتوجه به آن که معماری محصولات تویوتا TNGA نام داشته احتمالا برای آوالون جدید نیز از پلتفرم اصلاح شده TNGA بهره می برد. در حال حاضر مدل های جدیدی چون کرولا و کمری 2018 از این پلتفرم بهره می برند. باتوجه به چراغ ها و دیگر ساختار بیرونی بدنه آوالون 2019، به نظر می رسد تویوتا در تست این خودرو مراحل متعددی را سیر کرده و احتمالا در یکی از نمایشگاه های اتومبیل سال آینده ایالات متحده شاهد رونمایی آن به عنوان یک مدل 2019 باشیم.
با عدم وجود اطلاعات کافی نمی توان اظهار نظری داشت و باید منتظر ماند تا جزئیات بیشتر و جدیدی در دسترس قرار گیرد.
استتار کاملی روی بدنه وجود داشته که باید انتظار داشت شاهد طراحی کاملا جدیدی برای این محصول باشیم. این تغییر طراحی شامل بدنه شفاف و چراغ های LED شیک بوده و موجب افزایش جذابیت ظاهری آوالون 2019 خواهد شد. جلوپنجره در نگاه نخست کوچک به نظر می رسد اما این به دلیل ترفند شرکت تویوتا است. اگر نگاه نزدیکی داشته باشید شاهد دهانه بزرگ جلو خواهید بود و در واقع جلوپنجره مشبک زیرین گستردهتر از نسخه قبلی محسوب می شود.
یکی از اولین تغییرات انجام گرفته آینه هایی بوده در پایین درب قرار گرفته و در کنار ستون A فعلی قرار ندارند. سیستم اگزوز چهارگانه با اسپیولر یکپارچه درب می تواند از تغییرات مدل جدید باشد. ما همچنین می توانید چراغ عقب ترمز و چراغ های روشن عقب را نیز شاهد باشیم.
بسیار کنجکاو هستیم تا تصاویری از فضای داخلی آوالون را شاهد باشیم اما خبری از چنین تصاویری نیست. آوالون شاید بزرگتر شده باشد اما حجم کمتری پیدا نکرده است. ساختار پایه بهتر ممکن است خودرو را حتی با فضا و حجم بیشتری رو به رو سازد.
باتوجه به آن که معماری محصولات تویوتا TNGA نام داشته احتمالا برای آوالون جدید نیز از پلتفرم اصلاح شده TNGA بهره می برد. در حال حاضر مدل های جدیدی چون کرولا و کمری 2018 از این پلتفرم بهره می برند. باتوجه به چراغ ها و دیگر ساختار بیرونی بدنه آوالون 2019، به نظر می رسد تویوتا در تست این خودرو مراحل متعددی را سیر کرده و احتمالا در یکی از نمایشگاه های اتومبیل سال آینده ایالات متحده شاهد رونمایی آن به عنوان یک مدل 2019 باشیم.
با عدم وجود اطلاعات کافی نمی توان اظهار نظری داشت و باید منتظر ماند تا جزئیات بیشتر و جدیدی در دسترس قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود