کد خبر:
۵۸۵۳۱ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۴/۱۰
دردسرهای خرید حواله پژو 2008
پدال نیوز: بازار فروش حواله پژو 2008 در حالی این روزها داغ شده که طبق اعلام ایران خودرو، این شرکت هیچ مسوولیتی بابت جابهجایی حواله نداشته و عواقب مشکلات احتمالی بر عهده مشتریان خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هرچند طبق تصمیم ایران خودرو، امکان صلح در پیشفروش پژو 2008 وجود ندارد، با این حال دلالها و واسطهها از حربه اعطای وکالت بلاعزل بابت فروش حواله این محصول استفاده میکنند. بر این اساس، واسطهها در قبال واگذاری حواله پژو 2008، وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا از این راه ضمن فروش حواله خود، چند میلیون تومان سود به جیب بزنند.
در واقع ازآنجاکه امکان صلح در پیشفروش پژو 2008 وجود ندارد، واسطهها وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا پس از تحویل خودرو، آنها (خریداران حواله) با مراجعه به مراکز نقلوانتقال خودروها، سند این محصول را به نام خود کنند. این در حالی است که ایران خودرو اعلام کرده هیچ مسوولیتی بابت جا به جایی حوالههای پژو 2008 نداشته و حتی در ازای وکالت بلاعزل نیز این محصول را به شخصی غیر از صاحب اصلی حواله تحویل نخواهد داد.
بهعبارت بهتر، ایران خودرو پژو 2008ها را تنها به ثبتنامکنندگان اولیه این محصول تحویل میدهد؛ بنابراین خریداران حواله پژو 2008 حتی با داشتن وکالت بلاعزل از مالکان اصلی نیز نمیتوانند آن را تحویل بگیرند. با این شرایط، عواقب دردسرهای احتمالی خرید حواله پژو 2008 برعهده خریداران حواله این محصول بوده و ایران خودرو هیچ مسوولیتی را در این مورد متوجه خود نمیداند. هرچه هست، در حال حاضر بازار خرید و فروش حوالههای پژو 2008 حسابی داغ شده و خیلیها به هوای خرید این محصول جدید، از سر ناچاری به سراغ دلالها و واسطهها رفتهاند.
اگر نگاهی به آگهیهای مربوط به پژو 2008 بیندازیم، متوجه میشویم شرایط مختلفی برای فروش حواله این محصول ازسوی واسطهها در نظر گرفته شده؛ بهنحویکه برخی حاضر به واگذاری این حواله با دریافت سه تا چهار میلیون تومان هستند و برخی نیز حواله خود را 10 میلیون تومان قیمتگذاری کردهاند.
بر این اساس، هرچه تاریخ تحویل پژو 2008 نزدیکتر باشد، قیمت حواله آن کمتر است و هرچه تاریخ طولانیتر باشد، نرخ پیشنهادی بالاتر میرود. دلیل این موضوع به سود مشارکت در نظر گرفته شده برای پژو 2008 مربوط میشود؛ بهنحویکه طبعا هرچه این محصول زودتر تحویل شود، سود آن کمتر و هرچه دیرتر به دست مشتریان برسد، سودی بالاتر نصیب آنها خواهد کرد.
دنیای اقتصاد
در واقع ازآنجاکه امکان صلح در پیشفروش پژو 2008 وجود ندارد، واسطهها وکالت بلاعزل به خریداران میدهند تا پس از تحویل خودرو، آنها (خریداران حواله) با مراجعه به مراکز نقلوانتقال خودروها، سند این محصول را به نام خود کنند. این در حالی است که ایران خودرو اعلام کرده هیچ مسوولیتی بابت جا به جایی حوالههای پژو 2008 نداشته و حتی در ازای وکالت بلاعزل نیز این محصول را به شخصی غیر از صاحب اصلی حواله تحویل نخواهد داد.
بهعبارت بهتر، ایران خودرو پژو 2008ها را تنها به ثبتنامکنندگان اولیه این محصول تحویل میدهد؛ بنابراین خریداران حواله پژو 2008 حتی با داشتن وکالت بلاعزل از مالکان اصلی نیز نمیتوانند آن را تحویل بگیرند. با این شرایط، عواقب دردسرهای احتمالی خرید حواله پژو 2008 برعهده خریداران حواله این محصول بوده و ایران خودرو هیچ مسوولیتی را در این مورد متوجه خود نمیداند. هرچه هست، در حال حاضر بازار خرید و فروش حوالههای پژو 2008 حسابی داغ شده و خیلیها به هوای خرید این محصول جدید، از سر ناچاری به سراغ دلالها و واسطهها رفتهاند.
اگر نگاهی به آگهیهای مربوط به پژو 2008 بیندازیم، متوجه میشویم شرایط مختلفی برای فروش حواله این محصول ازسوی واسطهها در نظر گرفته شده؛ بهنحویکه برخی حاضر به واگذاری این حواله با دریافت سه تا چهار میلیون تومان هستند و برخی نیز حواله خود را 10 میلیون تومان قیمتگذاری کردهاند.
بر این اساس، هرچه تاریخ تحویل پژو 2008 نزدیکتر باشد، قیمت حواله آن کمتر است و هرچه تاریخ طولانیتر باشد، نرخ پیشنهادی بالاتر میرود. دلیل این موضوع به سود مشارکت در نظر گرفته شده برای پژو 2008 مربوط میشود؛ بهنحویکه طبعا هرچه این محصول زودتر تحویل شود، سود آن کمتر و هرچه دیرتر به دست مشتریان برسد، سودی بالاتر نصیب آنها خواهد کرد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش