آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۵۲
۱۲:۰۵
۱۳۹۴/۰۶/۱۳
تکمیل طرح ۱۸ ساله در دو سال

وعده خوشبینانه آخوندی برای آزادراه تهران – شمال

پدال نیوز: با نهایی شدن قرارداد وزارت راه وشهرسازی با بنیاد مستضعفان برای تکمیل قطعه نخست آزاد راه تهران شمال، حالا به نظر می رسد وزیر راه برای قطعات باقی مانده این راه تاریخی نیز برنامه های ویژه‌ای در سر دارد، برنامه ای که به تکمیل نهایی این جاده تاریخی خواهد انجامید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی برای نخستین بار برنامه وزارت خانه تحت مدیریت خود را درباره آزادراه تهران شمال به طور قطعی و به تفکیک قطعات 5 گانه آن ارائه کرد که نشان از نهایی شدن کار اجرایی بر روی این پروژه عمرانی دارد.
 
به گفته آخوندی، به جز قطعه چهار این آزادراه که به طور کامل افتتاح شده و البته قطعه 5 که به منظور تسهیل ارتباط میان چالوس و نقاط غربی و شرقی خزر ساخته خواهد شد کار بر روی سه بخش دیگر با قدرت ادامه داشته و کار تا پایان 96 نهایی می شود.
 
آخوندی قطعه نخست که از نظر مسافت اهمیت بسیاری دارد را درفهرست پروژه هایی قرار داده که تا پایان 95 به بهره بردای کامل می رسد.
 
این قطعه که از سال ها قبل در دست ساخت بوده و در اختیار بنیاد مستضعفان قرار داشته در دولت یازدهم بار دیگر تعیین تکلیف شد تا در حضور سعیدی کیا رییس این بنیاد و جهانگیری معاون اول رییس جمهور افتتاح آن به پایان سال95 موکول شود.
 
در کنار این قطعه، اما بخش های میانی این راه بسیار مهم نیز قرار دارند که در ماه های گذشته طبق اعلام وزارت راه پیشرفت فیزیکی خاصی نداشته و تنها در مرحله برنامه ریزی مانده بودند. با وجود شرایط آنها اما آخوندی وعده داده قطعات دو و سه به طور کامل در سال96 به بهره برداری برسند.
 
آخوندی در توضیح این دو قطعه گفته که هرچند کار بر روی آنها بسیار سخت بوده و با توجه به کیلومتر ها تونل به سختی به پیش می روند اما با برنامه ریزی های صورت گرفته در آینده نزدیک نهایی می‌شوند.
 
این وعده وزیر راه که البته هنوز به طور رسمی در قالب برنامه های اجرایی در نیامده می تواند یک عرصه بسیار تاثیر گذار را برای آخوندی رغم بزند.
 
از یک سو به پایان رساندن پروژه ای که تاکنون چندین وزیر به خود دیده و هرگز به پایان نرسیده می تواند برای آخوندی یک اعتبار تاریخی به همراه آورد و از سوی دیگر عمل نکردن به این وعده وزیر راه روحانی را نیز به سرنوشت وزرای دیگری که هرگز بار این آزادراه را به دوش نکشیدند قرار می دهد، باید دید سرنوشت این آزادراه در دولت یازدهم به سر منزل مقصود می رسد یا باز هم ارثیه ای بزرگ برای آیندگان خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو