تحلیلگر بازار خودرو آمریکا در تلویزیون «سیانبیسی» مطرح کرد
صنعت خودرو آمریکا نگران افزایش نرخبهره
پدال نیوز:جان هامفری، نایبرئیس ارشد بخش عملیات جهانی خودرو در شرکت «جی.دی پاور و شرکا» طی مصاحبهای با شبکه تلویزیونی «سیانبیسی» تاثیر افزایش نرخ بهره فدرالرزرو بر صنعت خودروی آمریکا را مورد بررسی قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، جان هامفری در گفتوگو با «سیانبیسی» ضمن اشاره به اینکه فروش خودرو بسیار خوب بوده و تقاضا بالاست، اظهار کرد: اصلیترین نگرانی ما، اقدام فدرال رزرو است. چنانچه در ماه سپتامبر یا ماههای آینده به اندازه نیمدرصد یا کمتر و بیشتر نرخ بهره را افزایش دهند، پیشبینی میکنیم سالانه 250 تا 300 هزار مشتری از بازار خودرو خارج شود.
هامفری تأکید کرد که شاید این مقدار در بازار خودروی آمریکا با نرخ سالانه 17.1 میلیون فروش، چندان قابل توجه نباشد، اما اکنون در اوج هستیم و احتمال این وجود دارد که رقابت در این صنعت بیش از حد شدید شود.
مجری «سیانبیسی» از جان هامفری پرسید که با در نظر گرفتن سه برند بزرگ به استثناء «جنرالموتورز» عملکرد بازار خودرو خوب بوده است اما عملکرد برندهای کرهای و ژاپنی حتی از آنها نیز بهتر یا در واقع فراتر از انتظار بوده است. این اتفاق چه دلیلی دارد؟ آیا به تمهیدات امنیتی از قبیل ایربگ و غیره مربوط میشود؟
هامفری ضمن رد این موضوع، در پاسخ تصریح کرد: قیمت بنزین در آمریکا بهطور تاریخی پایین است و هزینه تأمین مالی نیز بسیار کم است، بنابراین مردم در بازار فعالیت و پیشرفت کردهاند؛ و البته بین مردم آمریکا تمایل شدیدی به سمت ماشینهای شاسی بلند و وانتی وجود دارد. میل خرید آمریکاییها نیز همیشه به آن سمت بوده است.
وی افزود: در چنین بازاری، آندسته از خودروسازان و برندهایی که ترکیبی از ماشینهای شاسیبلند و سبک را تولید میکنند، مورد استقبال واقع میشوند. شرکت فورد 5 درصد و فیات کرایسلر 2 درصد رشد کرده است که بیشتر آن به خاطر جیپ و لندروور بوده است. بهرهوری جنرالموتورز تقریباً صفر بوده است اما بخش کامیونتهای برند «جیامسی» رشد چشمگیری داشته است.
به گفته هامفری در شرایط کنونی، شاسیبلندهای سبک بازار بهتری دارند و در ماه آگوست، 57 درصد سهام حوزه خودرو به شاسیبلندها و کامیونتهای سبک تعلق داشته که یعنی ادامه مسیری که بخش خودرو طی 12 ماه گذشته طی کرده است و چنانچه قیمت بنزین یا نفت خام بهشدت افزایش نیابد، دلیلی برای تغییر رویه کنونی وجود ندارد.
هامفری تأکید کرد که شاید این مقدار در بازار خودروی آمریکا با نرخ سالانه 17.1 میلیون فروش، چندان قابل توجه نباشد، اما اکنون در اوج هستیم و احتمال این وجود دارد که رقابت در این صنعت بیش از حد شدید شود.
مجری «سیانبیسی» از جان هامفری پرسید که با در نظر گرفتن سه برند بزرگ به استثناء «جنرالموتورز» عملکرد بازار خودرو خوب بوده است اما عملکرد برندهای کرهای و ژاپنی حتی از آنها نیز بهتر یا در واقع فراتر از انتظار بوده است. این اتفاق چه دلیلی دارد؟ آیا به تمهیدات امنیتی از قبیل ایربگ و غیره مربوط میشود؟
هامفری ضمن رد این موضوع، در پاسخ تصریح کرد: قیمت بنزین در آمریکا بهطور تاریخی پایین است و هزینه تأمین مالی نیز بسیار کم است، بنابراین مردم در بازار فعالیت و پیشرفت کردهاند؛ و البته بین مردم آمریکا تمایل شدیدی به سمت ماشینهای شاسی بلند و وانتی وجود دارد. میل خرید آمریکاییها نیز همیشه به آن سمت بوده است.
وی افزود: در چنین بازاری، آندسته از خودروسازان و برندهایی که ترکیبی از ماشینهای شاسیبلند و سبک را تولید میکنند، مورد استقبال واقع میشوند. شرکت فورد 5 درصد و فیات کرایسلر 2 درصد رشد کرده است که بیشتر آن به خاطر جیپ و لندروور بوده است. بهرهوری جنرالموتورز تقریباً صفر بوده است اما بخش کامیونتهای برند «جیامسی» رشد چشمگیری داشته است.
به گفته هامفری در شرایط کنونی، شاسیبلندهای سبک بازار بهتری دارند و در ماه آگوست، 57 درصد سهام حوزه خودرو به شاسیبلندها و کامیونتهای سبک تعلق داشته که یعنی ادامه مسیری که بخش خودرو طی 12 ماه گذشته طی کرده است و چنانچه قیمت بنزین یا نفت خام بهشدت افزایش نیابد، دلیلی برای تغییر رویه کنونی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش