کد خبر:
۵۸۴۸۳ ۱۲:۲۴
۱۳۹۶/۰۴/۰۹
تاکسیهای تولید ۸۶ نگران نباشند/ لغو پروانه کار تاکسی پیکان
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران، از عدم تمدید پروانه کار تاکسیهای پیکان از تیر ماه امسال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابوالفضل قناعتی با بیان اینکه روند نوسازی تاکسیهای شهر تهران طبق برنامه در حال انجام است، گفت: فرآیند نوسازی تاکسیها طبق برنامهریزی انجام شده تا سال 95 بر اساس سهمیه 90 هزار خودرویی که دولت تعیین کرده بود، در دستور کار قرار گرفت. در این زمینه سهم تهران، نوسازی 20 هزار تاکسی بود که در سال 95 نزدیک به 10 هزار تاکسی نوسازی شد.
وی ادامه داد: حدود 10 هزار تاکسی فرسوده در تهران شرایط تبدیل و نوسازی دارند که میبایست دولت شرایط وام و اسقاط خودرو و تسهیلات نوسازی تاکسی در سال 96 را نیز فراهم کند.
قناعتی با بیان اینکه تاکسیهایی که بالای 10 سال سن دارند، باید تعویض و نوسازی شوند، گفت: تاکسیهای فرسوده یکی از عوامل آلودگی هوا هستند و دولت باید تسهیلات لازم برای تبدیل تاکسیهای فرسوده را فراهم کند که در حال حاضر هنوز اقدامی برای نوسازی تاکسی در سال 96 صورت نگرفته است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تاکسیهای تولید 86 باید در فرآیند نوسازی قرار بگیرند، تصریح کرد: برخی رانندگان تاکسی که خودروی تولید 86 دارند، نگران عدم تمدید پروانه کار تاکسی خود هستند که تاکید میشود تا زمانی که زمینه نوسازی این تاکسیها فراهم نشده، پروانه کار آنها تمدید میشود.
وی تأکید کرد: نامهنگاریهای لازم برای آنکه این تاکسیها بتوانند در سامانه نوسازی ثبتنام کنند، انجام شده و در آینده امکان ثبتنام آنها برای نوسازی فراهم میشود اما تا آن زمان پروانه کار تمامی این تاکسیها به جز تاکسیهای پیکان تمدید میشود.
قناعتی با بیان اینکه شرایط تردد تاکسی پیکان مناسب شهر تهران نیست، گفت: تاکسی پیکان سالیان سال است که باید از ناوگان تاکسی خارج شود، در حال حاضر نیز شرایط لازم برای این کار فراهم شده؛ به طوری که چهار میلیون تومان وام بدون بهره از سوی سازمان تاکسیرانی به رانندگان آنها ارائه میشود، 20 میلیون تسهیلات وام با بهره 16 درصد از سوی دولت به آنها تعلق میگیرد و پنج میلیون تومان نیز سهم اسقاط میشود که در مجموع حدود 29 میلیون تومان برای نوسازی تاکسیهای پیکان فراهم شده و امکان نوسازی با آورده دو میلیون تومانی از سوی راننده فراهم شده است.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در پایان با تأکید بر اینکه اظهارات مطرح شده در خصوص عدم تمدید برنامه کار تاکسیدارانی که مدل تاکسی آنها سال 86 است، گفت: تاکسیهای مدل 86 پروانهشان تمدید میشود و این موضوعات صحت ندارد و تاکسیرانان نگران این موضوع نباشند؛ اما از هماکنون باید آماده باشند تا به محض اینکه دولت شرایط نوسازی را فراهم کرد، آن را انجام دهد.
وی ادامه داد: حدود 10 هزار تاکسی فرسوده در تهران شرایط تبدیل و نوسازی دارند که میبایست دولت شرایط وام و اسقاط خودرو و تسهیلات نوسازی تاکسی در سال 96 را نیز فراهم کند.
قناعتی با بیان اینکه تاکسیهایی که بالای 10 سال سن دارند، باید تعویض و نوسازی شوند، گفت: تاکسیهای فرسوده یکی از عوامل آلودگی هوا هستند و دولت باید تسهیلات لازم برای تبدیل تاکسیهای فرسوده را فراهم کند که در حال حاضر هنوز اقدامی برای نوسازی تاکسی در سال 96 صورت نگرفته است.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تاکسیهای تولید 86 باید در فرآیند نوسازی قرار بگیرند، تصریح کرد: برخی رانندگان تاکسی که خودروی تولید 86 دارند، نگران عدم تمدید پروانه کار تاکسی خود هستند که تاکید میشود تا زمانی که زمینه نوسازی این تاکسیها فراهم نشده، پروانه کار آنها تمدید میشود.
وی تأکید کرد: نامهنگاریهای لازم برای آنکه این تاکسیها بتوانند در سامانه نوسازی ثبتنام کنند، انجام شده و در آینده امکان ثبتنام آنها برای نوسازی فراهم میشود اما تا آن زمان پروانه کار تمامی این تاکسیها به جز تاکسیهای پیکان تمدید میشود.
قناعتی با بیان اینکه شرایط تردد تاکسی پیکان مناسب شهر تهران نیست، گفت: تاکسی پیکان سالیان سال است که باید از ناوگان تاکسی خارج شود، در حال حاضر نیز شرایط لازم برای این کار فراهم شده؛ به طوری که چهار میلیون تومان وام بدون بهره از سوی سازمان تاکسیرانی به رانندگان آنها ارائه میشود، 20 میلیون تسهیلات وام با بهره 16 درصد از سوی دولت به آنها تعلق میگیرد و پنج میلیون تومان نیز سهم اسقاط میشود که در مجموع حدود 29 میلیون تومان برای نوسازی تاکسیهای پیکان فراهم شده و امکان نوسازی با آورده دو میلیون تومانی از سوی راننده فراهم شده است.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در پایان با تأکید بر اینکه اظهارات مطرح شده در خصوص عدم تمدید برنامه کار تاکسیدارانی که مدل تاکسی آنها سال 86 است، گفت: تاکسیهای مدل 86 پروانهشان تمدید میشود و این موضوعات صحت ندارد و تاکسیرانان نگران این موضوع نباشند؛ اما از هماکنون باید آماده باشند تا به محض اینکه دولت شرایط نوسازی را فراهم کرد، آن را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟