کد خبر:
۵۸۴۴۶ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۸
زمانبندی دولت برای ارتقاء کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی :
هشدار نسبت به کوچک شدن بازار خودروسازان
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که بدون انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه مورد دلخواه در صنعت خودرو دست یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : همچنان وضعیت موجود در تولید خودرو در ایران قابل قبول نیست و باید در مسیر توسعه این صنعت گام های بلند و محکم تری برداشته شود.
وی تصریح کرد : متاسفانه مدتهاست عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود و غیر رقابتی توسط شرکتهای داخلی ، نارضایتی مصرف کنندگان را از خودروهای تولیدی در بازار به دنبال داشته است.
وی با توجه به مباحث مطرح در خصوص قیمت خودرو و همچنین در خواست افزایش قیمت برخی از شرکتها گفت : امروز باید کلیه دست اندارکاران صنعت خودرو از قانون گذار تا مجری با همراهی و همفکری یکدیگر نسبت به ارتقاء و تنوع در تولید و عرضه محصولاتی با قیمت رقابتی و مورد نظر مشتریان داخلی اقدام کنند.
وی در ادامه با توجه به عدم رضایت از کیفیت و قیمت محصولات داخلی از ورود کمیسیون صنایع و معادن به جریان کیفیت خودروهای داخلی خبر داد و گفت : تا هنگامی که رقابت واقعی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
نماینده ورزقان در مجلس دهم اظهار داشت : مطمئنا عدم جلوگیری از وضعیت کنونی بر جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی ضربه خواهد زد.
علیزاده تصریح کرد : هر چند در این سالها برخی طرح های توسعه ای در خطوط تولید خودروسازان اجرایی شده است اما همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با اشاره به قول و وعده های خودروسازان در خصوص کیفیت تولیدات اظهار داشت : متاسفانه تاکنون بخش کمی از وعده های خودروسازان محقق شده است.
وی با توجه به زمانبندی سازمان استاندارد در خصوص ارتقاء استانداردهای خودرویی و مهلت خروج برخی از قدیمی یادآور شد : با ارتقاء استانداردهای خودرویی در مدت تعیین شده ضمن اینکه برخی از خودروهای قدیمی از جریان تولید حدف می شوند ، این مساله بر کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی نیز تاثیر بسیاری خواهد داشت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر بسیاری از مصرف کنندگان به دلیل بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت محصولات داخلی برخی از شرکتها ، ضرر و زیان بسیاری را متحمل شدند.
وی افزود : امروز مصرف کننده داخلی تمایل به خرید خودروهایی دارد که تناسب منطقی بین کیفیت و قیمت آنها وجود دارد از این رو لازم است تا خودروسازان در این زمینه توجه و تلاش بیشتری کنند والا بازارشان روز به روز کوچک تر خواهد شد.
وی تصریح کرد : متاسفانه مدتهاست عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود و غیر رقابتی توسط شرکتهای داخلی ، نارضایتی مصرف کنندگان را از خودروهای تولیدی در بازار به دنبال داشته است.
وی با توجه به مباحث مطرح در خصوص قیمت خودرو و همچنین در خواست افزایش قیمت برخی از شرکتها گفت : امروز باید کلیه دست اندارکاران صنعت خودرو از قانون گذار تا مجری با همراهی و همفکری یکدیگر نسبت به ارتقاء و تنوع در تولید و عرضه محصولاتی با قیمت رقابتی و مورد نظر مشتریان داخلی اقدام کنند.
وی در ادامه با توجه به عدم رضایت از کیفیت و قیمت محصولات داخلی از ورود کمیسیون صنایع و معادن به جریان کیفیت خودروهای داخلی خبر داد و گفت : تا هنگامی که رقابت واقعی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
نماینده ورزقان در مجلس دهم اظهار داشت : مطمئنا عدم جلوگیری از وضعیت کنونی بر جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی ضربه خواهد زد.
علیزاده تصریح کرد : هر چند در این سالها برخی طرح های توسعه ای در خطوط تولید خودروسازان اجرایی شده است اما همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با اشاره به قول و وعده های خودروسازان در خصوص کیفیت تولیدات اظهار داشت : متاسفانه تاکنون بخش کمی از وعده های خودروسازان محقق شده است.
وی با توجه به زمانبندی سازمان استاندارد در خصوص ارتقاء استانداردهای خودرویی و مهلت خروج برخی از قدیمی یادآور شد : با ارتقاء استانداردهای خودرویی در مدت تعیین شده ضمن اینکه برخی از خودروهای قدیمی از جریان تولید حدف می شوند ، این مساله بر کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی نیز تاثیر بسیاری خواهد داشت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر بسیاری از مصرف کنندگان به دلیل بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت محصولات داخلی برخی از شرکتها ، ضرر و زیان بسیاری را متحمل شدند.
وی افزود : امروز مصرف کننده داخلی تمایل به خرید خودروهایی دارد که تناسب منطقی بین کیفیت و قیمت آنها وجود دارد از این رو لازم است تا خودروسازان در این زمینه توجه و تلاش بیشتری کنند والا بازارشان روز به روز کوچک تر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش