کد خبر:
۵۸۴۴۶ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۸
زمانبندی دولت برای ارتقاء کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی :
هشدار نسبت به کوچک شدن بازار خودروسازان
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که بدون انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه مورد دلخواه در صنعت خودرو دست یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : همچنان وضعیت موجود در تولید خودرو در ایران قابل قبول نیست و باید در مسیر توسعه این صنعت گام های بلند و محکم تری برداشته شود.
وی تصریح کرد : متاسفانه مدتهاست عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود و غیر رقابتی توسط شرکتهای داخلی ، نارضایتی مصرف کنندگان را از خودروهای تولیدی در بازار به دنبال داشته است.
وی با توجه به مباحث مطرح در خصوص قیمت خودرو و همچنین در خواست افزایش قیمت برخی از شرکتها گفت : امروز باید کلیه دست اندارکاران صنعت خودرو از قانون گذار تا مجری با همراهی و همفکری یکدیگر نسبت به ارتقاء و تنوع در تولید و عرضه محصولاتی با قیمت رقابتی و مورد نظر مشتریان داخلی اقدام کنند.
وی در ادامه با توجه به عدم رضایت از کیفیت و قیمت محصولات داخلی از ورود کمیسیون صنایع و معادن به جریان کیفیت خودروهای داخلی خبر داد و گفت : تا هنگامی که رقابت واقعی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
نماینده ورزقان در مجلس دهم اظهار داشت : مطمئنا عدم جلوگیری از وضعیت کنونی بر جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی ضربه خواهد زد.
علیزاده تصریح کرد : هر چند در این سالها برخی طرح های توسعه ای در خطوط تولید خودروسازان اجرایی شده است اما همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با اشاره به قول و وعده های خودروسازان در خصوص کیفیت تولیدات اظهار داشت : متاسفانه تاکنون بخش کمی از وعده های خودروسازان محقق شده است.
وی با توجه به زمانبندی سازمان استاندارد در خصوص ارتقاء استانداردهای خودرویی و مهلت خروج برخی از قدیمی یادآور شد : با ارتقاء استانداردهای خودرویی در مدت تعیین شده ضمن اینکه برخی از خودروهای قدیمی از جریان تولید حدف می شوند ، این مساله بر کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی نیز تاثیر بسیاری خواهد داشت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر بسیاری از مصرف کنندگان به دلیل بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت محصولات داخلی برخی از شرکتها ، ضرر و زیان بسیاری را متحمل شدند.
وی افزود : امروز مصرف کننده داخلی تمایل به خرید خودروهایی دارد که تناسب منطقی بین کیفیت و قیمت آنها وجود دارد از این رو لازم است تا خودروسازان در این زمینه توجه و تلاش بیشتری کنند والا بازارشان روز به روز کوچک تر خواهد شد.
وی تصریح کرد : متاسفانه مدتهاست عدم تنوع در تولید و عرضه مدل های محدود و غیر رقابتی توسط شرکتهای داخلی ، نارضایتی مصرف کنندگان را از خودروهای تولیدی در بازار به دنبال داشته است.
وی با توجه به مباحث مطرح در خصوص قیمت خودرو و همچنین در خواست افزایش قیمت برخی از شرکتها گفت : امروز باید کلیه دست اندارکاران صنعت خودرو از قانون گذار تا مجری با همراهی و همفکری یکدیگر نسبت به ارتقاء و تنوع در تولید و عرضه محصولاتی با قیمت رقابتی و مورد نظر مشتریان داخلی اقدام کنند.
وی در ادامه با توجه به عدم رضایت از کیفیت و قیمت محصولات داخلی از ورود کمیسیون صنایع و معادن به جریان کیفیت خودروهای داخلی خبر داد و گفت : تا هنگامی که رقابت واقعی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
نماینده ورزقان در مجلس دهم اظهار داشت : مطمئنا عدم جلوگیری از وضعیت کنونی بر جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی ضربه خواهد زد.
علیزاده تصریح کرد : هر چند در این سالها برخی طرح های توسعه ای در خطوط تولید خودروسازان اجرایی شده است اما همچنان بسیاری از خودروهای ساخت داخل از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند.
وی با اشاره به قول و وعده های خودروسازان در خصوص کیفیت تولیدات اظهار داشت : متاسفانه تاکنون بخش کمی از وعده های خودروسازان محقق شده است.
وی با توجه به زمانبندی سازمان استاندارد در خصوص ارتقاء استانداردهای خودرویی و مهلت خروج برخی از قدیمی یادآور شد : با ارتقاء استانداردهای خودرویی در مدت تعیین شده ضمن اینکه برخی از خودروهای قدیمی از جریان تولید حدف می شوند ، این مساله بر کیفیت و استاندارد خودروهای داخلی نیز تاثیر بسیاری خواهد داشت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر بسیاری از مصرف کنندگان به دلیل بازار غیر رقابتی خودروسازان و قیمت و کیفیت محصولات داخلی برخی از شرکتها ، ضرر و زیان بسیاری را متحمل شدند.
وی افزود : امروز مصرف کننده داخلی تمایل به خرید خودروهایی دارد که تناسب منطقی بین کیفیت و قیمت آنها وجود دارد از این رو لازم است تا خودروسازان در این زمینه توجه و تلاش بیشتری کنند والا بازارشان روز به روز کوچک تر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها