کد خبر:
۵۸۴۲۵ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۰۷
راز مخالفت وزارت صنعت با پژو 2008 زیر ۱۰۰ میلیون چیست؟
پدال نیوز: در حالی پیش فروش پژو ۲۰۰۸ با سروصدای بسیار به اتمام رسیده که وزارت صنعت عدم اعلام رقم نهایی را تخلف ندانسته و حتی رقم هایی که خود شرکت ایران خودرو در گذشته گفته بود را هم رد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند هفته اخیر حدس و گمانهای زیادی در مورد قیمت نهایی پژو 2008 مطرح شد، حتی برخی براساس شنیدهها قیمت این محصول فرانسوی را 98 میلیون و 900 هزار تومان اعلام کردند، اما در این شرایط ایران خودرو فقط به رد این گمانه زنیها پرداخت و در اقدامی سوال برانگیز بدون اعلام رقم نهایی این محصول پیش فروش آن را در دو مرحله و از اول تیرماه آغاز کرد.
اگر از مشکلات و سردرگمی مردم در خرید این محصول پسابرجامی بگذریم اما هنوز بازار نقل و قول ها در مردم قیمت نهایی پژو 2008 داغ است. به عنوان نمونه میرآخورلو معاون بازرسی سازمان حمایت در مورد ابهامات فروش پژو 2008 گفته است "هرچند براساس آئیننامه پیشفروش خودرو، ودیعه دریافتی هنگام پیشفروش حداکثر 50 درصد قیمت خودرو تعیین شده است اما چون قیمت فروش نقدی آن مشخص نشده است و پیشبینی میشود این خودرو با قیمت 120 میلیون تومان از خرداد سال آینده عرضه شود، با پیشفروش 60 میلیون تومانی موافقت شد".
همین صحبت ها باعث شد تا با تأخیری چند روزه معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص قیمت پژو 2008 بگوید: ارقامی که در ارتباط با قیمت تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است و مطمئنا قیمت نهایی و مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی افزود: اینکه قرار بود این خودرو در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد،بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
صالحی نیا در حالی مدعی است که منبع اعلام قیمت پایین تر از 100 میلیون تومانی قیمت پژو 2008 را نمی داند که مدیر عامل ایران خودرو چندین بار به صراحت مطرح کرده بود که قیمت این محصول کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود.
به عنوان نمونه یکه زارع در بهمن ماه 94 در نشست خبری که به منظور تشریح قرارداد جدید ایران خودرو و پژو برگزار شده بود اعلام کرد که "قیمت پژو 2008 با گیربکس اتوماتیک 78 میلیون تومان و نوع دستی این خودرو 72 میلیون تومان پیشبینی میشود".
این مقام مسئول در ایران خودرو اردیبهشت ماه امسال هم اعلام کرد که "قیمت قطعی این خودرو اعلام نشده اما قیمت آن بین 90 تا 100 میلیون تومان خواهد بود که در مراسم رونمایی رسمی از این خودرو قیمت و قطعی و شرایط فروش این خودرو را به اطلاع مردم خواهیم رساند".
در حال حاضر پیش فروش پژو 2008 با سرو صدای بسیاری به اتمام رسیده است اما در نهایت نه تنها رقم نهایی این محصول اعلام نشد بلکه وزارت صنعت همسو با ایران خودرو عدم اعلام رقم نهایی را تخلف ندانسته و حتی رقم هایی که خود شرکت در گذشته گفته بود را هم رد میکند.
منبع: تسنیم
اگر از مشکلات و سردرگمی مردم در خرید این محصول پسابرجامی بگذریم اما هنوز بازار نقل و قول ها در مردم قیمت نهایی پژو 2008 داغ است. به عنوان نمونه میرآخورلو معاون بازرسی سازمان حمایت در مورد ابهامات فروش پژو 2008 گفته است "هرچند براساس آئیننامه پیشفروش خودرو، ودیعه دریافتی هنگام پیشفروش حداکثر 50 درصد قیمت خودرو تعیین شده است اما چون قیمت فروش نقدی آن مشخص نشده است و پیشبینی میشود این خودرو با قیمت 120 میلیون تومان از خرداد سال آینده عرضه شود، با پیشفروش 60 میلیون تومانی موافقت شد".
همین صحبت ها باعث شد تا با تأخیری چند روزه معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص قیمت پژو 2008 بگوید: ارقامی که در ارتباط با قیمت تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است و مطمئنا قیمت نهایی و مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی افزود: اینکه قرار بود این خودرو در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد،بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
صالحی نیا در حالی مدعی است که منبع اعلام قیمت پایین تر از 100 میلیون تومانی قیمت پژو 2008 را نمی داند که مدیر عامل ایران خودرو چندین بار به صراحت مطرح کرده بود که قیمت این محصول کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود.
به عنوان نمونه یکه زارع در بهمن ماه 94 در نشست خبری که به منظور تشریح قرارداد جدید ایران خودرو و پژو برگزار شده بود اعلام کرد که "قیمت پژو 2008 با گیربکس اتوماتیک 78 میلیون تومان و نوع دستی این خودرو 72 میلیون تومان پیشبینی میشود".
این مقام مسئول در ایران خودرو اردیبهشت ماه امسال هم اعلام کرد که "قیمت قطعی این خودرو اعلام نشده اما قیمت آن بین 90 تا 100 میلیون تومان خواهد بود که در مراسم رونمایی رسمی از این خودرو قیمت و قطعی و شرایط فروش این خودرو را به اطلاع مردم خواهیم رساند".
در حال حاضر پیش فروش پژو 2008 با سرو صدای بسیاری به اتمام رسیده است اما در نهایت نه تنها رقم نهایی این محصول اعلام نشد بلکه وزارت صنعت همسو با ایران خودرو عدم اعلام رقم نهایی را تخلف ندانسته و حتی رقم هایی که خود شرکت در گذشته گفته بود را هم رد میکند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو