کد خبر:
۵۸۳۸۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۷
ضربه سنگین ورشکستگی تاکاتا به خودروسازان ژاپنی
پدال نیوز- با اعلام ورشکستگی شرکت ایربگ سازی تاکاتا، چندین شرکت خودروسازی و عمدتا ژاپنی ها در حال بررسی این موضوع هستند که چه مقدار از بار مالی فراخوان میلیونها دستگاه خودروی دارای ایربگ های معیوب بر دوش آنها خواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس تازه ترین محاسبات، مجموع بدهی های تاکاتا مربوط به فراخوان خودروها به بیش از 15 میلیارد دلار رسیده است.
در حالیکه این بدهی بین چندین خودروساز پخش خواهد شد، ولی برخی از شرکت ها بدتر از دیگران ضربه خواهند خورد. شرکت هوندا به تنهایی بیش از پنج میلیارد دلار از هزینه های فراخوان را تقبل کرده است. تویوتا نیز وضعیت مشابهی دارد. سوبارو، مزدا، میتسوبیشی و نیسان همگی بخش بزرگی از پول رفع مشکل ایربگ های تاکاتا را متحمل شده اند.
البته این تحولات به صورت غیرمنتظره رخ نداده و ورشکستگی تاکاتا در فاصله چند سال از شروع رسوایی نقص ایربگ های این شرکت اتفاق افتاده است. کیسوکه کاچی سخنگوی هوندا تایید کرد که این شرکت مشکلات جبران خسارت مشتریان را پیش بینی می کرده است.
موضوع بدتر این است که محدوده رسوایی تاکاتا هنوز رو به گسترش است. هزینه های خودروسازان تنها آنچه را که تاکنون مشخص شده، پوشش می دهد. اگر خودروهای بیشتری به فهرست فراخوان افزوده شود، این هزینه ها بیشتر از حد انتظارات خواهد شد.
در حالیکه این بدهی بین چندین خودروساز پخش خواهد شد، ولی برخی از شرکت ها بدتر از دیگران ضربه خواهند خورد. شرکت هوندا به تنهایی بیش از پنج میلیارد دلار از هزینه های فراخوان را تقبل کرده است. تویوتا نیز وضعیت مشابهی دارد. سوبارو، مزدا، میتسوبیشی و نیسان همگی بخش بزرگی از پول رفع مشکل ایربگ های تاکاتا را متحمل شده اند.
البته این تحولات به صورت غیرمنتظره رخ نداده و ورشکستگی تاکاتا در فاصله چند سال از شروع رسوایی نقص ایربگ های این شرکت اتفاق افتاده است. کیسوکه کاچی سخنگوی هوندا تایید کرد که این شرکت مشکلات جبران خسارت مشتریان را پیش بینی می کرده است.
موضوع بدتر این است که محدوده رسوایی تاکاتا هنوز رو به گسترش است. هزینه های خودروسازان تنها آنچه را که تاکنون مشخص شده، پوشش می دهد. اگر خودروهای بیشتری به فهرست فراخوان افزوده شود، این هزینه ها بیشتر از حد انتظارات خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها