آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۸۵
۰۹:۳۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۷

ضربه سنگین ورشکستگی تاکاتا به خودروسازان ژاپنی

پدال نیوز- با اعلام ورشکستگی شرکت ایربگ سازی تاکاتا، چندین شرکت خودروسازی و عمدتا ژاپنی ها در حال بررسی این موضوع هستند که چه مقدار از بار مالی فراخوان میلیونها دستگاه خودروی دارای ایربگ های معیوب بر دوش آنها خواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس تازه ترین محاسبات، مجموع بدهی های تاکاتا مربوط به فراخوان خودروها به بیش از 15 میلیارد دلار رسیده است.
 
در حالیکه این بدهی بین چندین خودروساز پخش خواهد شد، ولی برخی از شرکت ها بدتر از دیگران ضربه خواهند خورد. شرکت هوندا به تنهایی بیش از پنج میلیارد دلار از هزینه های فراخوان را تقبل کرده است. تویوتا نیز وضعیت مشابهی دارد. سوبارو، مزدا، میتسوبیشی و نیسان همگی بخش بزرگی از پول رفع مشکل ایربگ های تاکاتا را متحمل شده اند.  
 
البته این تحولات به صورت غیرمنتظره رخ نداده و ورشکستگی تاکاتا در فاصله چند سال از شروع رسوایی نقص ایربگ های این شرکت اتفاق افتاده است. کیسوکه کاچی سخنگوی هوندا تایید کرد که این شرکت مشکلات جبران خسارت مشتریان را پیش بینی می کرده است.
 
موضوع بدتر این است که محدوده رسوایی تاکاتا هنوز رو به گسترش است. هزینه های خودروسازان تنها آنچه را که تاکنون مشخص شده، پوشش می دهد. اگر خودروهای بیشتری به فهرست فراخوان افزوده شود، این هزینه ها بیشتر از حد انتظارات خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه