کد خبر:
۵۸۳۸۱ ۰۹:۲۸
۱۳۹۶/۰۴/۰۷
تویوتا کمری 2018 را بیشتر بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت تویوتا ژاپن خود را آماده روانه کردن نسخهای جدید از مدل Camry ، که با تغییرات بسیار و اضافه شدن فناوریهای جدید همراه بوده است، تا پایان تابستان امسال به بازار امریکا میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تویوتا کمری که به عنوان پرفروشترین خودروی 15 سال اخیر امریکا شناخته میشود در آستانه تجربه حضور هشمین نسل از خود است.
نسل هشتم تویوتا کمری، همانند مدلهای Prius و C-HR بر روی پلتفرم مدولارTNGA شرکت تویوتا ساخته است. از تغییرات ایجاد شده در نسل جدید میتوان به بهبود سیستم تعلیق و افزایش 48 میلیمتری حد فاصل دو محور که وسیعتر شدن محیط داخلی را در پی داشته اشاره کرد.



در میان گزینههای پیشرانه،گزینه جدید 2.5 لیتری 4 سیلندر "Dynamic Force" نیر به چشم میخورد. به لطف سیستمهای VVT-i، VVT-iEو تزریق مستقیم سوخت، قدرت 220 اسب بخاری و گشاوری 252 نیوتون متر در دسترس قرار میگیرد. همچنین برای کسانی که خواستار عملکردی فراتر از اینها هستند، گزینه 3.5 لیتری 6 سیلندر با قدرت 301 اسب بخار و گشاور 362 نیوتون متر نیز ارائه خواهد شد.

برای پیشرانههای 2.5 و 3.5 لیتری نسخه هیبریدی نیز ارائه میشود. در نسخه هیبریدی کمری 2018 پیشرانه از قدرت 176 اسب بخاری و گشاور 220 نیوتون متر بهره میبرد.
انتقال قدرت به چرخها در تمامی نسخههای تویوتا کمری 2018 از طریق جعبه دنده هشت سرعته اتومات صورت میگیرد.
میران مصرف سوخت در نسل جدید کمری با کاهش همراه بوده به نحوی که در نسخه هیبریدی آن در ازای هر صد کیلومتر طی مسیر، در داخل شهر 5.5 لیتر در بیرون از شهر 5.3 لیتر و به صورت میانگین 5.4 لیتر مصرف میشود.


کمری 2018 از تکنولوژی و سیستمهای یاری رسان بسیاری همچون سیستم تشخیص عابر پیاده، سیستم جلوگیری از برخورد، کروز کنترل تطبیقی پویا و هشدار دهنده خروج از جاده بهره میبرد.
در داخل کابین خودرو سیستم جدید اطلاعات و سرگرمی Entune 3.0 دیده میشود که سیستم ناوبری Navigation Scout را نیر در بر میگرد.
برای نسخههای L و V6 به ترتیب قیمتهای 24 هزار دلار و 34 هزار دلاری تعیین شده است. همچنین نسخه هیبریدی نیز با قیمت 28 هزار دلاری روانه بازار خواهد شد.
نسل هشتم تویوتا کمری، همانند مدلهای Prius و C-HR بر روی پلتفرم مدولارTNGA شرکت تویوتا ساخته است. از تغییرات ایجاد شده در نسل جدید میتوان به بهبود سیستم تعلیق و افزایش 48 میلیمتری حد فاصل دو محور که وسیعتر شدن محیط داخلی را در پی داشته اشاره کرد.
در میان گزینههای پیشرانه،گزینه جدید 2.5 لیتری 4 سیلندر "Dynamic Force" نیر به چشم میخورد. به لطف سیستمهای VVT-i، VVT-iEو تزریق مستقیم سوخت، قدرت 220 اسب بخاری و گشاوری 252 نیوتون متر در دسترس قرار میگیرد. همچنین برای کسانی که خواستار عملکردی فراتر از اینها هستند، گزینه 3.5 لیتری 6 سیلندر با قدرت 301 اسب بخار و گشاور 362 نیوتون متر نیز ارائه خواهد شد.
برای پیشرانههای 2.5 و 3.5 لیتری نسخه هیبریدی نیز ارائه میشود. در نسخه هیبریدی کمری 2018 پیشرانه از قدرت 176 اسب بخاری و گشاور 220 نیوتون متر بهره میبرد.
انتقال قدرت به چرخها در تمامی نسخههای تویوتا کمری 2018 از طریق جعبه دنده هشت سرعته اتومات صورت میگیرد.
میران مصرف سوخت در نسل جدید کمری با کاهش همراه بوده به نحوی که در نسخه هیبریدی آن در ازای هر صد کیلومتر طی مسیر، در داخل شهر 5.5 لیتر در بیرون از شهر 5.3 لیتر و به صورت میانگین 5.4 لیتر مصرف میشود.
کمری 2018 از تکنولوژی و سیستمهای یاری رسان بسیاری همچون سیستم تشخیص عابر پیاده، سیستم جلوگیری از برخورد، کروز کنترل تطبیقی پویا و هشدار دهنده خروج از جاده بهره میبرد.
در داخل کابین خودرو سیستم جدید اطلاعات و سرگرمی Entune 3.0 دیده میشود که سیستم ناوبری Navigation Scout را نیر در بر میگرد.
برای نسخههای L و V6 به ترتیب قیمتهای 24 هزار دلار و 34 هزار دلاری تعیین شده است. همچنین نسخه هیبریدی نیز با قیمت 28 هزار دلاری روانه بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور