کد خبر:
۵۸۳۳۴ ۱۰:۱۰
۱۳۹۶/۰۴/۰۶
جدیدترین مهمان مسابقات فرمول E را بشناسید
پدال نیوز: در این میان فرمول E ممکن است در آینده برند دیگری را در خود جذب کند و آن برند مطرحی چون پورشه است. به گزارش Autosport شرکت پورشه ممکن است در سال 2018 به فرمول E بپیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این میان فرمول E ممکن است در آینده برند دیگری را در خود جذب کند و آن برند مطرحی چون پورشه است. به گزارش Autosport شرکت پورشه ممکن است در سال 2018 به فرمول E بپیوندد.
Oliver Blume مدیرعامل پورشه، Michael Steiner مدیر هئیت مدیره و Andreas Seidl مدیر مسابقات LMP1 در مسابقات ePrix موناکو ماه قبل با Alejandro Agag مدیرعامل فرمول E ملاقات هایی داشتند.
باتوجه به این اعداد ارقام کلیدی پورشه و کارکنان این مسابقه، شرکت پورشه روی یک اتومبیل تمام الکتریکی به طور جدی مشغول کار است. علاوه بر این کارکنان پورشه هفته گذشته طی مسابقات ePrix برلین با Alejandro Agag باری دیگر ملاقاتی داشتند. Seidl در مصاحبه ای با Autosport بیان کرد:
"ما در ePrix موناکو دعوتنامه ای از Alejandro Agag جهت تجربه کلی فرمول E برای نخستین بار دریافت کردیم."
او افزود:
"ما فقط یک سری دعوتنامه جالب توجه دریافت کردیم، هرچند که مسائل فنی در این بین وجود داشته و تکمیل شده نیست."
در مسابقات فرمول E به شکل استاندارد از دو مدل اتومبیل به کار گرفته می شود و این بدان معنا بوده که راننده نیمه راه اتومبیل دوم را جایگزین اتومبیل اول می کند. باتوجه به گزارش ها پورشه برای این بخش فعالیتی انجام نداده با این حال فرمول E از سال آینده به شکل استاندارد تنها یک خودرو را به کار می گیرد. motorsport نیز تامین کننده شاسی خود را از Spark Racing Technology به Dallara تغییر خواهد داد.
انتظار می رود در آینده تولیدکننده اتومبیل دیگر نیز به این مسابقات راه پیدا کنند و شامل اتومبیل های گسترده هیبریدی و کاملا الکتریکی باشیم. براساس گزارش ها فراری نیز قصد ورود به motorsport را دارد. شرکت پورشه می خواهد در سال 2020 اتومبیل سوپراسپرت الکتریکی Mission-E را روانه بازار کرد و فرمول E می تواند به پورشه در توسعه پیشرانه الکتریکی کمک شایانی کند.
Oliver Blume مدیرعامل پورشه، Michael Steiner مدیر هئیت مدیره و Andreas Seidl مدیر مسابقات LMP1 در مسابقات ePrix موناکو ماه قبل با Alejandro Agag مدیرعامل فرمول E ملاقات هایی داشتند.
باتوجه به این اعداد ارقام کلیدی پورشه و کارکنان این مسابقه، شرکت پورشه روی یک اتومبیل تمام الکتریکی به طور جدی مشغول کار است. علاوه بر این کارکنان پورشه هفته گذشته طی مسابقات ePrix برلین با Alejandro Agag باری دیگر ملاقاتی داشتند. Seidl در مصاحبه ای با Autosport بیان کرد:
"ما در ePrix موناکو دعوتنامه ای از Alejandro Agag جهت تجربه کلی فرمول E برای نخستین بار دریافت کردیم."
او افزود:
"ما فقط یک سری دعوتنامه جالب توجه دریافت کردیم، هرچند که مسائل فنی در این بین وجود داشته و تکمیل شده نیست."
در مسابقات فرمول E به شکل استاندارد از دو مدل اتومبیل به کار گرفته می شود و این بدان معنا بوده که راننده نیمه راه اتومبیل دوم را جایگزین اتومبیل اول می کند. باتوجه به گزارش ها پورشه برای این بخش فعالیتی انجام نداده با این حال فرمول E از سال آینده به شکل استاندارد تنها یک خودرو را به کار می گیرد. motorsport نیز تامین کننده شاسی خود را از Spark Racing Technology به Dallara تغییر خواهد داد.
انتظار می رود در آینده تولیدکننده اتومبیل دیگر نیز به این مسابقات راه پیدا کنند و شامل اتومبیل های گسترده هیبریدی و کاملا الکتریکی باشیم. براساس گزارش ها فراری نیز قصد ورود به motorsport را دارد. شرکت پورشه می خواهد در سال 2020 اتومبیل سوپراسپرت الکتریکی Mission-E را روانه بازار کرد و فرمول E می تواند به پورشه در توسعه پیشرانه الکتریکی کمک شایانی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها