کد خبر:
۵۸۳۱۴ ۱۵:۵۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۵
تاکاتا اعلام ورشکستگی کرد
پدال نیوز- شرکت ایربگ سازی ژاپنی تاکاتا ضمن اعلام ورشکستگی در آمریکا و ژاپن اعلام کرد که شرکت آمریکایی موسوم به سیستم های ایمنی کلیدی(KSS) این شرکت را به قیمت ۱.۶ میلیارد دلاری خریداری خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، این بزرگترین اعلام ورشکستگی یک شرکت ژاپنی در طول تاریخ است. تاکاتا با دهها میلیارد دلار هزینه و بدهی ناشی از یک دهه فراخوان محصول و شکایت مواجه است.
چندی پیش سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کردند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده میکند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم مادهای است که بویژه در نواحی مرطوب با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته میتواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
عیب ایربگهای تاکاتا تاکنون 17 تن در سراسر جهان قربانی گرفته است. این موضوع باعث فراخوان حدود 100 میلیون خودرو از سوی بیش از 12 خودروساز جهانی شده است.
شرکت TK هلدینگ، زیرمجموعه تاکاتا در آمریکا با اعلام بدهی 10 تا 50 میلیارد دلاری اعلام ورشکستگی کرد و همچنین تاکاتا در ژاپن نیز اوایل امروز(دوشنبه) با اعلام ورشکستگی از دادگاه بخش توکیو خواستار حفاظت شد.
شرکت تحقیقاتی شوکو در توکیو برآورد کرد، مجموع بدهی های شرکت تاکاتا در ژاپن به 15 میلیارد دلار میرسد.
یکی از وکلای تاکاتا میگوید، رقم نهایی بدهی های تاکاتا به نتیجه مذاکرات با مشتریان خودروسازان که بخش عمده هزینه ها به آنها مربوط میشود، بستگی دارد.
در این میان در پی اعلام ورشکستگی تاکاتا، شرکت آمریکایی سیستم های ایمنی کلیدی(KSS) مستقر در میشیگان برای خرید تاکاتا اعلام آمادگی کرده است.
در قراردادی که نهایی شدن آن 16 ماه طول خواهد کشید، KSS با در اختیار گرفتن فعالیت های تاکاتا موافقت کرده است.
این شرکت آمریکایی تمام 60 هزار پرسنل تاکاتا را در 23 کشور جهان و کارخانه هایش در ژاپن را حفظ خواهد کرد. براساس این توافق تاکاتا بدون هیچ وقفه ای به فعالیت هایش ادامه خواهد داد و کمترین خللی به زنجیره تامین آن وارد نخواهد شد.
چندی پیش سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کردند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده میکند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم مادهای است که بویژه در نواحی مرطوب با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته میتواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
عیب ایربگهای تاکاتا تاکنون 17 تن در سراسر جهان قربانی گرفته است. این موضوع باعث فراخوان حدود 100 میلیون خودرو از سوی بیش از 12 خودروساز جهانی شده است.
شرکت TK هلدینگ، زیرمجموعه تاکاتا در آمریکا با اعلام بدهی 10 تا 50 میلیارد دلاری اعلام ورشکستگی کرد و همچنین تاکاتا در ژاپن نیز اوایل امروز(دوشنبه) با اعلام ورشکستگی از دادگاه بخش توکیو خواستار حفاظت شد.
شرکت تحقیقاتی شوکو در توکیو برآورد کرد، مجموع بدهی های شرکت تاکاتا در ژاپن به 15 میلیارد دلار میرسد.
یکی از وکلای تاکاتا میگوید، رقم نهایی بدهی های تاکاتا به نتیجه مذاکرات با مشتریان خودروسازان که بخش عمده هزینه ها به آنها مربوط میشود، بستگی دارد.
در این میان در پی اعلام ورشکستگی تاکاتا، شرکت آمریکایی سیستم های ایمنی کلیدی(KSS) مستقر در میشیگان برای خرید تاکاتا اعلام آمادگی کرده است.
در قراردادی که نهایی شدن آن 16 ماه طول خواهد کشید، KSS با در اختیار گرفتن فعالیت های تاکاتا موافقت کرده است.
این شرکت آمریکایی تمام 60 هزار پرسنل تاکاتا را در 23 کشور جهان و کارخانه هایش در ژاپن را حفظ خواهد کرد. براساس این توافق تاکاتا بدون هیچ وقفه ای به فعالیت هایش ادامه خواهد داد و کمترین خللی به زنجیره تامین آن وارد نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!