آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۱
۱۵:۵۸
۱۳۹۴/۰۶/۱۲
رئیس شورای رقابت:

حمایتم از گرانی خودرو دروغ است

پدال نیوز: رئیس شورای رقابت برخی اظهارنظرها به نقل از وی مبنی بر حمایت از افزایش قیمت خودرو و دریافت حقوق 112 میلیون تومانی در هر سه ماه را تکذیب کرد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا، به انتشار برخی صحبت ها به نقل از وی در شبکه های اجتماعی با این مضمون که "همیشه وقتی قیمت خودرو افزایش می یابد مردم با اشتیاق بیشتری اقدام به خرید می کنند"، واکنش نشان داد و اظهار داشت: بنده به هیچ عنوان این صحبت های غیر علمی و مغرضانه را بیان نکرده‌ام.
 
وی در مورد اینکه گفته شده رئیس شورای رقابت حقوق 112 میلیون و 500 هزار تومانی دریافت می کند ، افزود: من به عنوان یک کارمند دولت حقوق دانشگاهی دریافت می‌کنم و در شورای رقابت هم مبلغ ناچیزی به عنوان حق مدیریت به بنده پرداخت می شود.
 
رئیس شورای رقابت اعلام دارایی 2 هزار میلیارد تومانی خود را تکذیب کرد و گفت: دارایی هایی رئیس شورای رقابت به عنوان یک مقام دولتی از همان روزهای نخست پذیرش مسئولیت مورد بررسی قرار می گیرد و در پایان مأموریت هم مسئولین نظارت لازم را بر تغییر دارایی‌ها انجام می دهند .
 
وی در مورد تغییرات قیمت خودرو در آینده ، اظهار داشت: بنده همیشه طرفدار عدم افزایش قیمت خودرو هستم و طرفداری از عملکرد خودروسازان نداشته ام. در حال حاضر هم تأکید می کنم که با توجه به شرایط رکود افزایش قیمت خودرو بی معنی است. البته خودروسازان حق دارند درخواست های خود را به شورای رقابت ارسال کنند اما در نهایت این اعضای شورا هستند که با توجه به اطلاعات و آمار اقدام به تصمیم گیری می کنند.
 
رئیس شورای رقابت گفت: بنده به تنهایی در مورد افزایش یا کاهش قیمت خودرو تصمیم گیری نمی‌کنم بلکه یک شورای 15 نفره متولی بررسی این موضوع هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
حسین
Iran (Islamic Republic of)
۱۳ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۸
اگه طرفداری وی ازگرانی خودرو دروغ است پس چرا با قیمتی که خودروسازان می دهند شما تصویب می کنید مردم دیگه آگاه شدند راست می گویید با مردم ارتباط برقرار کنید تا محکومتان کنند نه فقط حرفی بزنی وجواب نگیری خون.شهدا از خیانت کاران نمی گزرد
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها