کد خبر:
۵۸۲۷۷ ۱۰:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۵
توضیح وزارت صنعت در خصوص قیمت پژو 2008
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص رقم پیشفروش خودرو پژو 2008 و نیز ارقام متفاوتی که در ارتباط با قیمت بالای تمام شده این خودرو مطرح میشود توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص رقم پیشفروش خودرو پژو 2008 و نیز ارقام متفاوتی که در ارتباط با قیمت بالای تمام شده این خودرو مطرح میشود توضیح داد.
محسن صالحی نیا با تاکید بر اینکه ارقامی که در ارتباط با رقم تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است اظهار کرد: ارقامی که در ارتباط با قیمت این خودرو اعلام میشود تاکنون به صورت رسمی اعلام نشده و مطمئنا رقم مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی در پاسخ به اینکه صحبتهای مختلفی قبل از آغاز پیشفروش این خودرو در ارتباط با قیمت آن مطرح شده بود که به نظر میرسید در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، گفت: بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
او در پاسخ به اینکه آیا پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی به منزله قیمت 120 میلیون تومانی این خودرو نیست تصریح کرد: خیر. پرداخت این میزان پیشپرداخت به منزله مشخص شدن قیمت خودرو نیست و قیمت رسمی با هماهنگی مراجع ذیربط و مسئول پس از شرایط پیشفروش اعلام میشود.
قرار بر این بود خط تولید پژو 2008 اسفندماه سال گذشته رونمایی شود اما در نهایت خط تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو تحت عنوان پژو 2008 اوایل اردیبهشت ماه سال جاری مد نظر قرار گرفت و از ابتدای تیرماه سال جاری به فروش گذاشته شد.
پیشفروش پژو 2008 از ابتدای تیرماه سال جاری آغاز و رقم پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شد. طبق صحبتهای مختلفی که قبل از پیشفروش این خودرو به صورت غیر رسمی مطرح بود، به نظر میرسید که قیمت تمام شده پژو 2008 کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود که در نهایت با توجه به قیمت 60 میلیون تومانی در نظر گرفته شده بسیار دور از ذهن به نظر میرسد.
محسن صالحی نیا با تاکید بر اینکه ارقامی که در ارتباط با رقم تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است اظهار کرد: ارقامی که در ارتباط با قیمت این خودرو اعلام میشود تاکنون به صورت رسمی اعلام نشده و مطمئنا رقم مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی در پاسخ به اینکه صحبتهای مختلفی قبل از آغاز پیشفروش این خودرو در ارتباط با قیمت آن مطرح شده بود که به نظر میرسید در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، گفت: بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
او در پاسخ به اینکه آیا پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی به منزله قیمت 120 میلیون تومانی این خودرو نیست تصریح کرد: خیر. پرداخت این میزان پیشپرداخت به منزله مشخص شدن قیمت خودرو نیست و قیمت رسمی با هماهنگی مراجع ذیربط و مسئول پس از شرایط پیشفروش اعلام میشود.
قرار بر این بود خط تولید پژو 2008 اسفندماه سال گذشته رونمایی شود اما در نهایت خط تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو تحت عنوان پژو 2008 اوایل اردیبهشت ماه سال جاری مد نظر قرار گرفت و از ابتدای تیرماه سال جاری به فروش گذاشته شد.
پیشفروش پژو 2008 از ابتدای تیرماه سال جاری آغاز و رقم پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شد. طبق صحبتهای مختلفی که قبل از پیشفروش این خودرو به صورت غیر رسمی مطرح بود، به نظر میرسید که قیمت تمام شده پژو 2008 کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود که در نهایت با توجه به قیمت 60 میلیون تومانی در نظر گرفته شده بسیار دور از ذهن به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش