کد خبر:
۵۸۲۷۷ ۱۰:۲۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۵
توضیح وزارت صنعت در خصوص قیمت پژو 2008
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص رقم پیشفروش خودرو پژو 2008 و نیز ارقام متفاوتی که در ارتباط با قیمت بالای تمام شده این خودرو مطرح میشود توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص رقم پیشفروش خودرو پژو 2008 و نیز ارقام متفاوتی که در ارتباط با قیمت بالای تمام شده این خودرو مطرح میشود توضیح داد.
محسن صالحی نیا با تاکید بر اینکه ارقامی که در ارتباط با رقم تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است اظهار کرد: ارقامی که در ارتباط با قیمت این خودرو اعلام میشود تاکنون به صورت رسمی اعلام نشده و مطمئنا رقم مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی در پاسخ به اینکه صحبتهای مختلفی قبل از آغاز پیشفروش این خودرو در ارتباط با قیمت آن مطرح شده بود که به نظر میرسید در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، گفت: بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
او در پاسخ به اینکه آیا پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی به منزله قیمت 120 میلیون تومانی این خودرو نیست تصریح کرد: خیر. پرداخت این میزان پیشپرداخت به منزله مشخص شدن قیمت خودرو نیست و قیمت رسمی با هماهنگی مراجع ذیربط و مسئول پس از شرایط پیشفروش اعلام میشود.
قرار بر این بود خط تولید پژو 2008 اسفندماه سال گذشته رونمایی شود اما در نهایت خط تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو تحت عنوان پژو 2008 اوایل اردیبهشت ماه سال جاری مد نظر قرار گرفت و از ابتدای تیرماه سال جاری به فروش گذاشته شد.
پیشفروش پژو 2008 از ابتدای تیرماه سال جاری آغاز و رقم پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شد. طبق صحبتهای مختلفی که قبل از پیشفروش این خودرو به صورت غیر رسمی مطرح بود، به نظر میرسید که قیمت تمام شده پژو 2008 کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود که در نهایت با توجه به قیمت 60 میلیون تومانی در نظر گرفته شده بسیار دور از ذهن به نظر میرسد.
محسن صالحی نیا با تاکید بر اینکه ارقامی که در ارتباط با رقم تمام شده پژو 2008 اعلام میشود، تاکنون به صورت رسمی تایید نشده است اظهار کرد: ارقامی که در ارتباط با قیمت این خودرو اعلام میشود تاکنون به صورت رسمی اعلام نشده و مطمئنا رقم مورد تایید بر اساس ضوابطی است که شرکت ایران خودرو و سایر شرکتها ملزم به رعایت آن هستند.
وی در پاسخ به اینکه صحبتهای مختلفی قبل از آغاز پیشفروش این خودرو در ارتباط با قیمت آن مطرح شده بود که به نظر میرسید در نهایت با قیمت پایینتر از 100 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار گیرد، گفت: بنده به شخصه نمیدانم که این صحبتها از کدام منبع مطرح میشود و تاکنون استنادی برای قیمت این خودرو وجود ندارد چرا که به صورت رسمی هیچ رقمی اعلام نشده است.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اگر مرجعی به صورت رسمی قیمت این خودرو را اعلام کرده به ما اطلاع دهید تا پیگیریهای لازم انجام شود اما تا جایی که اطلاع داریم درخصوص قیمت این خودرو رقم نهایی و رسمی اعلام نشده است.
او در پاسخ به اینکه آیا پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی به منزله قیمت 120 میلیون تومانی این خودرو نیست تصریح کرد: خیر. پرداخت این میزان پیشپرداخت به منزله مشخص شدن قیمت خودرو نیست و قیمت رسمی با هماهنگی مراجع ذیربط و مسئول پس از شرایط پیشفروش اعلام میشود.
قرار بر این بود خط تولید پژو 2008 اسفندماه سال گذشته رونمایی شود اما در نهایت خط تولید اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو تحت عنوان پژو 2008 اوایل اردیبهشت ماه سال جاری مد نظر قرار گرفت و از ابتدای تیرماه سال جاری به فروش گذاشته شد.
پیشفروش پژو 2008 از ابتدای تیرماه سال جاری آغاز و رقم پیشپرداخت اولیه 60 میلیون تومانی برای آن در نظر گرفته شد. طبق صحبتهای مختلفی که قبل از پیشفروش این خودرو به صورت غیر رسمی مطرح بود، به نظر میرسید که قیمت تمام شده پژو 2008 کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود که در نهایت با توجه به قیمت 60 میلیون تومانی در نظر گرفته شده بسیار دور از ذهن به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها