اولین خودرو اسپرت خورشیدی جهان + تصاویر
پدال نیوز: آیا ممکن است که یک خودروی جادهای قانونی تنها با انرژی خورشیدی کار کند؟ شرکتی وجود دارد که معتقد این کار شدنی است و قصد دارد در اواخر امسال از نسخه محدود چنین خودرویی رونمایی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروی مفهومی که The Immortus نام دارد یک خودروی دونفره است و از
نورآوریهای شرکت EVX است، در واقع یک شرکت نوپای حوزه خودروهای برقی در
ملبورن استرالیا است. این خودرو با صفحههای خورشیدی به مساحت هشت متر مربع
پوشانده شده است و یک باتری لیتیومی برای ذخیره کردن برق در اختیار دارد.
این خوردوی سبک که در حالت خالی تنها 500 کیلوگرم وزن داشته و با مسافر
کامل وزن آن به 700 کیلوگرم میرسد، میتواند تنها با انرژی خورشیدی حرکت
کند.
چنین توانایی در موتور خودرو مدیون پایین بودن نسبت جرم به قدرت این خودرو است. طراحی این خودرو فوقالعاده آیرودینامیکی بوده ولی در عین حال «زیبا و جذاب» است. بری نگوین بنیانگذار شرکت EVX میگوید:«این خودرو تایرهای معمولی مخصوص جاده ندارد بلکه از یک تایر با طراحی ویژه موسم به «تایرهای خورشیدی» استفاده میکند که متناسب با شرایط و تواناییهای یک خودروی خورشیدی طراحی شده است.

این خودرو با ترکیب انرژی حاصل از صفحههای خورشیدی و باتری لیتیومی خود میتواند به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسد اما تنها با استفاده از صفحههای خورشیدی حداکثر سرعت آن برابر 80 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
اما به گفته نگوین جالبترین خصوصیت این خودرو آن است که میتواند با استفاده از انرژی خورشیدی براحتی حرکت کند که این یعنی بازه حرکتی این خودروی برقی بینهایت خواهد بود. البته این گفته کاملا نظری است زیرا مستلزم آن است که خودرو حداکثر با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کند و خورشید نیز همواره در حال تابیدن باشد اما بههرحال دستاوردی عالی است. البته نگوین تاکید دارد که ایده این فناوری آن بوده است که از سلولهای خورشیدی روی خودروهای موجود استفاده شود.
او میگوید:«ایده ما آن بود که این سلولهای خورشیدی تنها بازه حرکت خودروی برقی را افزایش دهند نه اینکه انرژی بیش از حد مصرف معمول جذب کنند. اما با این وجود به این فناوری منحصربفرد رسیدیم که در صورت حرکت با حداکثر 60 کیلومتر در ساعت و وجود همیشگی نور خورشید، خودرو میتواند بینهایت حرکت کند.»
شرکت EVX قصد دارد یک نسخه یک چهارم، از این نسخه مفهومی را در نمایشگاه SEMA 2015 در لاس وگاس رونمایی کند. البته یک گروه پیشروی تحقیقات روی خودروهای برقی در دانشگاه سویین بورن در ملبورن استرالیا نیز در این پروژه شرکت داشته است.

به گفته نگوین این خودرو پس از عرضه تدریجی قیمتی حدود 370 هزار دلار خواهد داشت و انتظار نمیرود بیش از 100 نمونه از آن به فروش برسد. بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی موجود این خودرو اجازه حرکت در جادههای استرالیا و آمریکا را خواهد داشت.
چنین توانایی در موتور خودرو مدیون پایین بودن نسبت جرم به قدرت این خودرو است. طراحی این خودرو فوقالعاده آیرودینامیکی بوده ولی در عین حال «زیبا و جذاب» است. بری نگوین بنیانگذار شرکت EVX میگوید:«این خودرو تایرهای معمولی مخصوص جاده ندارد بلکه از یک تایر با طراحی ویژه موسم به «تایرهای خورشیدی» استفاده میکند که متناسب با شرایط و تواناییهای یک خودروی خورشیدی طراحی شده است.

این خودرو با ترکیب انرژی حاصل از صفحههای خورشیدی و باتری لیتیومی خود میتواند به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسد اما تنها با استفاده از صفحههای خورشیدی حداکثر سرعت آن برابر 80 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
اما به گفته نگوین جالبترین خصوصیت این خودرو آن است که میتواند با استفاده از انرژی خورشیدی براحتی حرکت کند که این یعنی بازه حرکتی این خودروی برقی بینهایت خواهد بود. البته این گفته کاملا نظری است زیرا مستلزم آن است که خودرو حداکثر با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کند و خورشید نیز همواره در حال تابیدن باشد اما بههرحال دستاوردی عالی است. البته نگوین تاکید دارد که ایده این فناوری آن بوده است که از سلولهای خورشیدی روی خودروهای موجود استفاده شود.
او میگوید:«ایده ما آن بود که این سلولهای خورشیدی تنها بازه حرکت خودروی برقی را افزایش دهند نه اینکه انرژی بیش از حد مصرف معمول جذب کنند. اما با این وجود به این فناوری منحصربفرد رسیدیم که در صورت حرکت با حداکثر 60 کیلومتر در ساعت و وجود همیشگی نور خورشید، خودرو میتواند بینهایت حرکت کند.»
شرکت EVX قصد دارد یک نسخه یک چهارم، از این نسخه مفهومی را در نمایشگاه SEMA 2015 در لاس وگاس رونمایی کند. البته یک گروه پیشروی تحقیقات روی خودروهای برقی در دانشگاه سویین بورن در ملبورن استرالیا نیز در این پروژه شرکت داشته است.

به گفته نگوین این خودرو پس از عرضه تدریجی قیمتی حدود 370 هزار دلار خواهد داشت و انتظار نمیرود بیش از 100 نمونه از آن به فروش برسد. بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی موجود این خودرو اجازه حرکت در جادههای استرالیا و آمریکا را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش