کد خبر:
۵۸۲۵۸ ۱۴:۱۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۴
خودرویی ها در بازار سرمایه/۴ تیر ۹۶
افت دوباره گروه خودرو در پایان معاملات بورس +گزارش
پدال نیوز- امروز یکشنبه ۴ تیرماه، در دادو ستد گروه خودرو شاهد غلبه عرضه بر تقاضا در بسیاری از نمادها بود و شاخص گروه با افت ۶۸.۷ واحدی در مدار ۱۸ هزار و ۳۸۹ واحد ایستاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این روز سهامداران تعداد 63 میلیون سهام و حق تقدم از گروه خودرو به ارزش معاملاتی 10 میلیارد تومان در 5 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند.
امروز نماد خودرو به تنهایی 9.8 واحد تاثیر منفی روی شاخص کل بورس گذاشت، این نماد با افت حدود 1 درصدی در قیمت پایانی 2,624 ریال قرار گرفت.
در طرف مقابل خلنت در حاشیه 4 درصد مثبت با قیمت 3,624 ریال، سبزترین گروه بود، ختوقا نیز با قیمت پایانی 1,567 ریال رشد 4 درصدی را ثبت کرد ولی قیمت معاملاتی سهم حوالی صفر منفی بود.
ختراک در حوالی منفی کامل قیمت معاملاتی صف فروش بود و خگستر که دیروز با صف خریدش مورد اقبال سهامداران بود امروز در حاشیه 3 درصد منفی جزو سرخترینهای گروه محسوب میشد، مابقی نمادها نیز متعادل مثبت یا منفی بودند.
در مجموع از 27 نماد قابل معامله از گروه خودرو، تعداد 15 نماد معاملاتی با افت قیمت پایانی و 11 نماد با رشد مواجه شدند، نماد ختراک نیز در صفر قیمت پایانی معامله شد.
امروز نماد خودرو به تنهایی 9.8 واحد تاثیر منفی روی شاخص کل بورس گذاشت، این نماد با افت حدود 1 درصدی در قیمت پایانی 2,624 ریال قرار گرفت.
در طرف مقابل خلنت در حاشیه 4 درصد مثبت با قیمت 3,624 ریال، سبزترین گروه بود، ختوقا نیز با قیمت پایانی 1,567 ریال رشد 4 درصدی را ثبت کرد ولی قیمت معاملاتی سهم حوالی صفر منفی بود.
ختراک در حوالی منفی کامل قیمت معاملاتی صف فروش بود و خگستر که دیروز با صف خریدش مورد اقبال سهامداران بود امروز در حاشیه 3 درصد منفی جزو سرخترینهای گروه محسوب میشد، مابقی نمادها نیز متعادل مثبت یا منفی بودند.
در مجموع از 27 نماد قابل معامله از گروه خودرو، تعداد 15 نماد معاملاتی با افت قیمت پایانی و 11 نماد با رشد مواجه شدند، نماد ختراک نیز در صفر قیمت پایانی معامله شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟