آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۲۱۸
۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۰۴/۰۴

لوتوس از انگلیس به چین می رود

پدال نیوز: خط تولید محصولات لوتوس پس از نیم قرن از انگلستان به چین منتقل خواهد شد تا زیر نظر مجموعه خودروسازی جیلی به فعالیت خود ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت لوتوس از سال ۱۹۵۲ تمامی خودروهای خود را در انگلستان تولید کرده است. محصولات این شرکت ابتدا در منطقه هورنسی ساخته می‌شدند و در حال حاضر در نورفولْک در حال تولید هستند. حالا مالکان چینی این شرکت قصد دارند روند تولید خودروهای اسپرت اوانس طی نیم قرن گذشته را تغییر دهند. شرکت جیلی، یکی از خودروسازان چین است که پس از به تصاحب درآوردن ۴۹.۹ درصد از سهام شرکت پروتون مالزی، ممکن است به‌عنوان سهامدار اصلی لوتوس، کارخانه تولید محصولات این شرکت را از انگلستان به چین منتقل کنند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، اولویت مدیرعامل متمول جیلی، لی شوفو، تبدیل دوباره لوتوس به خودروسازی مطرح است؛ درحالی‌که  پس از ۲۰ سال، این شرکت مجددا در سال جاری میلادی به سوددهی رسیده است. در راستای کاهش هزینه‌های تولید، جیلى ممکن است روندی در پیش بگیرد که قبلا در مورد ولوو انجام داده بود و آن‌هم انتقال خط تولید به آن سوی آب‌ها است. شرکت جیلی پیش از این خط تولید خودروی S90 ولوو را از سوئد به چین منتقل کرده است.

lotus

لوتوس اگزیج ۳۸۰ کاپ

شوفو معتقد است با انتقال خط تولید به چین، هر دو برند پروتون و لوتوس در مسیر موفقیت گام خواهند برداشت و تلاش خواهد شد تا از به‌روزترین تکنولوژی‌های صنعت خودروسازی مانند الکتریکی شدن خودروها، به‌کارگیری هوش مصنوعی و سبک کردن بدنه بهره‌مند شوند. اخیرا خودرویی جدید با بدنه بسیار سبک توسط لوتوس تولید شده که با پیشرانه الکتریکی، بازدهی بسیار قابلی قبولی داشته است. جیلی همچنین امیدوار است برند پروتون بتواند آوازه خود در منطقه شرق آسیا را بازیابد و تا سال ۲۰۲۰ در بازار ۳ میلیونی این منطقه مجددا حضوری قدرتمند داشته باشد.

شوفو طی بیانیه خود در این‌ باره، اعلام کرد:

ترکیب دانش حاصله از مشارکت و خرید سهام شرکت‌های پروتون و لوتوس همراه با تجربه ما در زمینه مدیریت و نوآوری، درهای جدیدی به روی گروه خودروسازی جیلی به‌عنوان یکی از بازیگران مهم بازار خودروی آسیا بازخواهد کرد. ما با همکاری و مشارکت یکدیگر تمام توان خود را جهت پیشرفت و کسب سهم بیشتر در بازار خودرو به کار خواهیم بست.

lotus

لوتوس اوُرا اسپورت ۴۱۰

موقتا و تا پایان سال جاری، تولید لوتوس همچنان در نورفولک انگلستان ادامه خواهد داشت. مدل‌های جدید معرفی‌شده توسط لوتوس مانند اِلیزه ۲۵۰ کاپ، اگزیج ۳۸۰ کاپ و اِوُرا اسپورت ۴۱۰ همچنان در خط تولید نورفورلک باقی خواهند ماند تا نهایتا جیلی تصمیم نهایی خود در مورد انتقال خط تولید به چین را اعلام کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه