کد خبر:
۵۸۱۹۰ ۱۵:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
تولید یک ابرخودرو RS الکتریکی بدست آئودی
پدال نیوز- آئودی ظاهرا در حال بررسی تولید مدلهای کاملا الکتریکی برای خانواده RS خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این شرکت در حال حاضر ابرخودرو R8-etron را با 455 اسب بخار نیرو و 919 نیوتن متر گشتاور حاصل از یک جفت موتور الکتریکی برای خانواده RS تولید میکند.
آئودی در سال 2014 برنامه هایی را برای معرفی پیشرانه های الکتریکی در مدل های RS تا سال 2020 اعلام کرد که دقیقا با مقررات سخت گیرانه تر آلایندگی در اروپا همزمان می شد.
پیتر مرتنز رئیس بخش توسعه آئودی اخیرا در حاشیه مسابقات فرمول E به استفاده کامل تر از پیشرانه های الکتریکی برای برند RS اشاره کرد.
وی افزود: شما میتوانید به خوبی تصور کنید که ما صاحب یک ابرخودرو الکتریکی خواهیم شد. من میتوانم به شما بگویم برای برندی همچون آئودی یک ابرخودرو همیشه موضوع جالبی است و این یک سگمنتی است که ما بازیگر جدی آن بوده ایم.
این مقام شرکت آئودی اعلام کرد که مایل است این اتفاق هرچه سریع تر رخ دهد ولی از افشای یک زمابندی مشخص یا دیگر جزئیات خودداری کرد.
آئودی همچنین کارخانه تولید دومین مدل الکتریکی بنام E-tron اسپرتبک(موجود در تصویر) را که خط مونتاژ آن در سال 2019 و پس از ورود E-tron کراس اور به بازار، شروع به کار خواهد کرد، تایید کرد.
آئودی در سال 2014 برنامه هایی را برای معرفی پیشرانه های الکتریکی در مدل های RS تا سال 2020 اعلام کرد که دقیقا با مقررات سخت گیرانه تر آلایندگی در اروپا همزمان می شد.
پیتر مرتنز رئیس بخش توسعه آئودی اخیرا در حاشیه مسابقات فرمول E به استفاده کامل تر از پیشرانه های الکتریکی برای برند RS اشاره کرد.
وی افزود: شما میتوانید به خوبی تصور کنید که ما صاحب یک ابرخودرو الکتریکی خواهیم شد. من میتوانم به شما بگویم برای برندی همچون آئودی یک ابرخودرو همیشه موضوع جالبی است و این یک سگمنتی است که ما بازیگر جدی آن بوده ایم.
این مقام شرکت آئودی اعلام کرد که مایل است این اتفاق هرچه سریع تر رخ دهد ولی از افشای یک زمابندی مشخص یا دیگر جزئیات خودداری کرد.
آئودی همچنین کارخانه تولید دومین مدل الکتریکی بنام E-tron اسپرتبک(موجود در تصویر) را که خط مونتاژ آن در سال 2019 و پس از ورود E-tron کراس اور به بازار، شروع به کار خواهد کرد، تایید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش