کد خبر:
۵۸۱۹۰ ۱۵:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
تولید یک ابرخودرو RS الکتریکی بدست آئودی
پدال نیوز- آئودی ظاهرا در حال بررسی تولید مدلهای کاملا الکتریکی برای خانواده RS خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این شرکت در حال حاضر ابرخودرو R8-etron را با 455 اسب بخار نیرو و 919 نیوتن متر گشتاور حاصل از یک جفت موتور الکتریکی برای خانواده RS تولید میکند.
آئودی در سال 2014 برنامه هایی را برای معرفی پیشرانه های الکتریکی در مدل های RS تا سال 2020 اعلام کرد که دقیقا با مقررات سخت گیرانه تر آلایندگی در اروپا همزمان می شد.
پیتر مرتنز رئیس بخش توسعه آئودی اخیرا در حاشیه مسابقات فرمول E به استفاده کامل تر از پیشرانه های الکتریکی برای برند RS اشاره کرد.
وی افزود: شما میتوانید به خوبی تصور کنید که ما صاحب یک ابرخودرو الکتریکی خواهیم شد. من میتوانم به شما بگویم برای برندی همچون آئودی یک ابرخودرو همیشه موضوع جالبی است و این یک سگمنتی است که ما بازیگر جدی آن بوده ایم.
این مقام شرکت آئودی اعلام کرد که مایل است این اتفاق هرچه سریع تر رخ دهد ولی از افشای یک زمابندی مشخص یا دیگر جزئیات خودداری کرد.
آئودی همچنین کارخانه تولید دومین مدل الکتریکی بنام E-tron اسپرتبک(موجود در تصویر) را که خط مونتاژ آن در سال 2019 و پس از ورود E-tron کراس اور به بازار، شروع به کار خواهد کرد، تایید کرد.
آئودی در سال 2014 برنامه هایی را برای معرفی پیشرانه های الکتریکی در مدل های RS تا سال 2020 اعلام کرد که دقیقا با مقررات سخت گیرانه تر آلایندگی در اروپا همزمان می شد.
پیتر مرتنز رئیس بخش توسعه آئودی اخیرا در حاشیه مسابقات فرمول E به استفاده کامل تر از پیشرانه های الکتریکی برای برند RS اشاره کرد.
وی افزود: شما میتوانید به خوبی تصور کنید که ما صاحب یک ابرخودرو الکتریکی خواهیم شد. من میتوانم به شما بگویم برای برندی همچون آئودی یک ابرخودرو همیشه موضوع جالبی است و این یک سگمنتی است که ما بازیگر جدی آن بوده ایم.
این مقام شرکت آئودی اعلام کرد که مایل است این اتفاق هرچه سریع تر رخ دهد ولی از افشای یک زمابندی مشخص یا دیگر جزئیات خودداری کرد.
آئودی همچنین کارخانه تولید دومین مدل الکتریکی بنام E-tron اسپرتبک(موجود در تصویر) را که خط مونتاژ آن در سال 2019 و پس از ورود E-tron کراس اور به بازار، شروع به کار خواهد کرد، تایید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو