کد خبر:
۵۸۱۸۷ ۱۵:۴۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
فاصله سوبارو با نسل بعدی WRX و WRX STI
پدال نیوز- سوبارو هنوز با ارائه نسل بعدی مدل‌های WRX و WRX STI چند سال فاصله دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، هر دو خودرو از پلتفرم جهانی
جدید سوبارو بهره خواهند برد که در حال حاضر ایمپرزا 2017 روی آن ساخته شده
است.
کالین کریستی مدیرعامل سوبارو استرالیا طی سخنانی در مراسم رونمایی از نسل دوم XV گفت: WRX و STI جدید دستکم برای 30 ماه آینده آماده نخواهند شد.
گفته می‌شود مهندسان سوبارو دو سال و نیم آینده را روی توسعه پیشرانه برای این خودروهای عملکرد بالا کار خواهند کرد.
هر زمان نسل بعدی WRX و STI تولید شوند، از پلتفرم مستحکم تر بهره خواهند برد و شاهد یک سری بهبود در سیستم تعلیق و پیشرانه خواهند بود.
در همین حال، WRX و STI جدید دارای بدنه تهاجمی تر، بهبود سیستم تعلیق و چراغهای جلو جدید خواهند بود. چرخهای سوبارو STI به کالیپر شش پیستون برمبو(Brembo) با روتورهای سوراخ دار و سیستم AWD با دیفرانسیل مرکزی الکترونیکی بهره می‌برند.
کالین کریستی مدیرعامل سوبارو استرالیا طی سخنانی در مراسم رونمایی از نسل دوم XV گفت: WRX و STI جدید دستکم برای 30 ماه آینده آماده نخواهند شد.
گفته می‌شود مهندسان سوبارو دو سال و نیم آینده را روی توسعه پیشرانه برای این خودروهای عملکرد بالا کار خواهند کرد.
هر زمان نسل بعدی WRX و STI تولید شوند، از پلتفرم مستحکم تر بهره خواهند برد و شاهد یک سری بهبود در سیستم تعلیق و پیشرانه خواهند بود.
در همین حال، WRX و STI جدید دارای بدنه تهاجمی تر، بهبود سیستم تعلیق و چراغهای جلو جدید خواهند بود. چرخهای سوبارو STI به کالیپر شش پیستون برمبو(Brembo) با روتورهای سوراخ دار و سیستم AWD با دیفرانسیل مرکزی الکترونیکی بهره می‌برند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو