کد خبر:
۵۸۱۸۱ ۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
اقدامات آینده نگرانه هوندا برای خودروهای خودران
پدال نیوز- هوندا اقدامات آینده نگرانه ای در زمینه خودروهای خودران انجام داده است؛ این شرکت قصد رونمایی از سطح ۴ خودرانی دارد. در این صورت خودرو های این برند توانایی انجام تمامی وظایف یک راننده را بدون دخالت انسان خواهند داشت و هوندا با این اقدام، گامی مؤثر در رسیدن به هدف آ ینده ای با جاده های بدون تصادف برداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز ، خودروساز ژاپنی در گذشته طرح های خود را برای معرفی سطح 3 خودرانی در سال 2020 اعلام کرده است که این طرح، خودرو های خودران در بزرگراه ها را شامل می شود. اطلاعیه جدید همه چیز را یک قدم جلو تر می برد و نشان می دهد که این فناوری و صنعت با چه سرعتی در حال پیشرفت است.
ایده ی این سطح از خودرو های خودران اولین بار در سال 2014 توسط انجمن مهندسین خودرو های خودران (SAE) مطرح شد. با گروه بندی قابلیت های مختلف این نسل از خودرو ها، فریم ورکی حاصل می شود که توسعه دهندگان و مردم عادی می توانند تا زمانی که به سطح خودرانی کامل برسیم به آن مراجعه کنند. خودرانی کامل در سطح 5 تعریف می شود؛ در این سطح فرمان ماشین یک گزینه دلخواه به حساب می آید و صندلی های خودرو می توانند به سمت عقب بچرخند و یک اتاق پویا را برای خودرو فراهم کنند.
در سطح 4 که هوندا در دستور کار قرار داده است، خودرو درحالی که نیازی به هدایت دستی ندارد، می تواند راننده هم داشته باشد. اتومبیل در شرایطی که با آب وهوای بد و موقعیت های غیرمعمول برخورد کند، دستیار انسانی را صدا می زند؛ روی هم رفته این امکانات یک خودروی خودران واقعی را تشکیل می دهند. دایملر و ویمو دو مثال دیگر از شرکت هایی هستند که خودرانی سطح 4 را هدف قرار داده اند.
هوندا در این زمینه آزمایشی در یک پیست بسته انجام داده است. در این آزمایش یک خودروی خودران با حسگر های رادار، لیدار و چند دوربین در پیست مورد نظر برای شبیه سازی رانندگی در مسیر چند خط بزرگراه حرکت می کند. آزمایش دیگری هم با یک خودروی خودران بدون GPS یا لیدار و با استفاده از هوش مصنوعی و دوربین در محیط پیچیده شهری انجام گرفته و خودرو از موانع عبور کرده است.
ایده ی این سطح از خودرو های خودران اولین بار در سال 2014 توسط انجمن مهندسین خودرو های خودران (SAE) مطرح شد. با گروه بندی قابلیت های مختلف این نسل از خودرو ها، فریم ورکی حاصل می شود که توسعه دهندگان و مردم عادی می توانند تا زمانی که به سطح خودرانی کامل برسیم به آن مراجعه کنند. خودرانی کامل در سطح 5 تعریف می شود؛ در این سطح فرمان ماشین یک گزینه دلخواه به حساب می آید و صندلی های خودرو می توانند به سمت عقب بچرخند و یک اتاق پویا را برای خودرو فراهم کنند.
در سطح 4 که هوندا در دستور کار قرار داده است، خودرو درحالی که نیازی به هدایت دستی ندارد، می تواند راننده هم داشته باشد. اتومبیل در شرایطی که با آب وهوای بد و موقعیت های غیرمعمول برخورد کند، دستیار انسانی را صدا می زند؛ روی هم رفته این امکانات یک خودروی خودران واقعی را تشکیل می دهند. دایملر و ویمو دو مثال دیگر از شرکت هایی هستند که خودرانی سطح 4 را هدف قرار داده اند.
هوندا در این زمینه آزمایشی در یک پیست بسته انجام داده است. در این آزمایش یک خودروی خودران با حسگر های رادار، لیدار و چند دوربین در پیست مورد نظر برای شبیه سازی رانندگی در مسیر چند خط بزرگراه حرکت می کند. آزمایش دیگری هم با یک خودروی خودران بدون GPS یا لیدار و با استفاده از هوش مصنوعی و دوربین در محیط پیچیده شهری انجام گرفته و خودرو از موانع عبور کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟