کد خبر:
۵۸۱۶۹ ۱۲:۵۰
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
اسنپ همچنان می تازد
پدال نیوز: رانندگان تاکسی که این روزها از کسادی بازار، ناشی از حضور اپلیکیشن های حمل و نقل در ناوگان عمومی شهر ناراحت هستند و در مواردی اقدام به اعتراض کرده اند، در اقدامی غیرمجاز از سوی اسنپ استخدام می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در هفته ی جاری برای ورود به محدوده ی طرح ترافیک نیاز به خودرو داشتم و به همین دلیل با سفارش اسنپ به مورد عجیبی برخورد کردم. بعد از انتخاب مبدا و مقصد سفر، زمانی که مشخصات راننده و ماشین مورد نظر برایم ارسال شد با نوع ماشین که البته غیرمنتظره هم بود روبرو شدم. نوع ماشین: سمند زرد!
تا جایی که می دانستم ایران خودرو به استثنای تاکسی اقدام به تولید خودروی زرد رنگ نکرده است. باز هم شک داشتم که این سرویس اینترنتی برخی قوانین تاکسیرانی را زیر پا گذاشته و اقدام به جذب راننده های تاکسی در سیستم حمل و نقل خود کرده باشد اما با رسیدن خودرو در محل مورد نظر این شک تبدیل به یقین شد.
خودرویی که سرویس من را قبول کرده بود یک دستگاه تاکسی سمند بود! تا چند لحظه در ذهن خود درگیر بودم که چطور می شود خودرویی که باید تحت نظر سازمان تاکسیرانی اقدام به سرویس دهی به شهروندان نماید جذب این اپ موبایلی شده است.
بعد از چند دقیقه و صحبت هایی که با راننده تاکسی-اسنپ داشتم متوجه شدم که این مورد به صورت گسترده در حال انجام است و نکته ی جالب این داستان جایی به چشم می آید که با وجود اپلیکیشن «کارپینو»که مختص رانندگان تاکسی حرفه ای سازمان تاکسیرانی است همچنان تاکسیرانان به استخدام شرکت های خصوصی درآمده و جابجایی مسافر مشغول می شوند.
به گزارش پرشین خودرو، برای اطمینان از این که استخدام رانندگان تاکسی در اپلیکیشن اسنپ با مجوز های لازم انجام شده است یا نه اقدام به تماس با مرکز پشتیبانی این اپ موبایلی کردیم که در پاسخ این سوال از اپراتور که استخدام رانندگان تاکسی با مجوز انجام می شود؟ شنیدیم که برای این قراردادها مجوزهای لازم از مراجع ذیربط کسب شده است اما در تماسی که با روابط عمومی سازمان تاکسیرانی داشتیم صدور هر گونه مجوز برای رانندگان تاکسی به منظور استخدام در اپ های تاکسی موبایلی به شدت تکذیب شد.
مساله ای که در اینجا مطرح می شود این است که طبق قانون فعالیت تاکسی ها در آژانس و سایر موسسات مشابه غیرقانونی بوده و باعث برخورد سازمان تاکسیرانی با رانندگان خواهد شد و سوال اصلی و بزرگ اینجاست که اسنپ به پشتوانه کدام مجوز اقدام به این کار کرده است؟
تا جایی که می دانستم ایران خودرو به استثنای تاکسی اقدام به تولید خودروی زرد رنگ نکرده است. باز هم شک داشتم که این سرویس اینترنتی برخی قوانین تاکسیرانی را زیر پا گذاشته و اقدام به جذب راننده های تاکسی در سیستم حمل و نقل خود کرده باشد اما با رسیدن خودرو در محل مورد نظر این شک تبدیل به یقین شد.
خودرویی که سرویس من را قبول کرده بود یک دستگاه تاکسی سمند بود! تا چند لحظه در ذهن خود درگیر بودم که چطور می شود خودرویی که باید تحت نظر سازمان تاکسیرانی اقدام به سرویس دهی به شهروندان نماید جذب این اپ موبایلی شده است.
بعد از چند دقیقه و صحبت هایی که با راننده تاکسی-اسنپ داشتم متوجه شدم که این مورد به صورت گسترده در حال انجام است و نکته ی جالب این داستان جایی به چشم می آید که با وجود اپلیکیشن «کارپینو»که مختص رانندگان تاکسی حرفه ای سازمان تاکسیرانی است همچنان تاکسیرانان به استخدام شرکت های خصوصی درآمده و جابجایی مسافر مشغول می شوند.
به گزارش پرشین خودرو، برای اطمینان از این که استخدام رانندگان تاکسی در اپلیکیشن اسنپ با مجوز های لازم انجام شده است یا نه اقدام به تماس با مرکز پشتیبانی این اپ موبایلی کردیم که در پاسخ این سوال از اپراتور که استخدام رانندگان تاکسی با مجوز انجام می شود؟ شنیدیم که برای این قراردادها مجوزهای لازم از مراجع ذیربط کسب شده است اما در تماسی که با روابط عمومی سازمان تاکسیرانی داشتیم صدور هر گونه مجوز برای رانندگان تاکسی به منظور استخدام در اپ های تاکسی موبایلی به شدت تکذیب شد.
مساله ای که در اینجا مطرح می شود این است که طبق قانون فعالیت تاکسی ها در آژانس و سایر موسسات مشابه غیرقانونی بوده و باعث برخورد سازمان تاکسیرانی با رانندگان خواهد شد و سوال اصلی و بزرگ اینجاست که اسنپ به پشتوانه کدام مجوز اقدام به این کار کرده است؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش