کد خبر:
۵۸۱۶۱ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۰۴/۰۳
آیا کار "MG پارس موتور" در ایران تمام است؟
پدال نیوز- اخبار اخیر درباره MG پارس موتور از سوی برخی منابع آگاه حاکی از اینست که پس از اقدامات استراتژیک MG در بازار ایران، سایک موتور و آزویکو(AZVICO) تصمیم گرفتند یک شرکت سرمایه گذاری مشترک ۵۰-۵۰ در زمینه فروش در ایران تاسیس کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این موضوع در نمایشگاه خودرویی تبریز در سپتامبر 2016 جایی که مصرف کنندگان ایرانی با MG360 آشنا شدند، مطرح شد.
در آن زمان طبق قرارداد تجاری که به امضای طرفین رسید، همچنین اعلام شد که MG پارس موتور تا پایان سپتامبر تاسیس خواهد شد.
متاسفانه پیشرفت شرکت MG پارس موتور کند تر از حد انتظار صورت گرفت که به تاخیر در پیشبرد کار تا سال 2017 منجر شد.
در آن زمان قرار بود MG360 تا میانه سال 2017 و پس از تاسیس MG پارس موتور روانه بازار شود. اما AZVICO شریک ایرانی به دلیل کمبود بودجه، بارها کار را برای تزریق سرمایه به شرکت سرمایه گذاری مشترک فروش به تعویق انداخت.
این امر مستقیما باعث ایجاد شرایطی شد که امروز می بینیم MG پارس موتور هنوز به ثبت نرسیده است. این امر دلیل اصلی عدم فروش MG360 در بازار ایران از سپتامبر گذشته است.
گفته میشود از آنجا که آزویکو بارها نتوانسته اهداف مشترک تجاری را پیش ببرد و همچنین از آنجا که لزوم تاسیس شرکت سرمایه گذاری مشترک فروش رعایت نشده، فعالیت شرکت MG پارس موتور احتمالا مجددا به تاخیر خواهد افتاد یا شاید لغو شود. اگر این اتفاق رخ دهد، این احتمال وجود دارد که MG360 در بازار ایران عرضه نشود. برآورد برخی واسطه ها حاکی از اینست که شاید سایک موتور در شروع کار در انتخاب یک شریک داخلی شایسته و باکیفیت درست عمل نکرده است.
در آن زمان طبق قرارداد تجاری که به امضای طرفین رسید، همچنین اعلام شد که MG پارس موتور تا پایان سپتامبر تاسیس خواهد شد.
متاسفانه پیشرفت شرکت MG پارس موتور کند تر از حد انتظار صورت گرفت که به تاخیر در پیشبرد کار تا سال 2017 منجر شد.
در آن زمان قرار بود MG360 تا میانه سال 2017 و پس از تاسیس MG پارس موتور روانه بازار شود. اما AZVICO شریک ایرانی به دلیل کمبود بودجه، بارها کار را برای تزریق سرمایه به شرکت سرمایه گذاری مشترک فروش به تعویق انداخت.
این امر مستقیما باعث ایجاد شرایطی شد که امروز می بینیم MG پارس موتور هنوز به ثبت نرسیده است. این امر دلیل اصلی عدم فروش MG360 در بازار ایران از سپتامبر گذشته است.
گفته میشود از آنجا که آزویکو بارها نتوانسته اهداف مشترک تجاری را پیش ببرد و همچنین از آنجا که لزوم تاسیس شرکت سرمایه گذاری مشترک فروش رعایت نشده، فعالیت شرکت MG پارس موتور احتمالا مجددا به تاخیر خواهد افتاد یا شاید لغو شود. اگر این اتفاق رخ دهد، این احتمال وجود دارد که MG360 در بازار ایران عرضه نشود. برآورد برخی واسطه ها حاکی از اینست که شاید سایک موتور در شروع کار در انتخاب یک شریک داخلی شایسته و باکیفیت درست عمل نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها