کد خبر:
۵۸۰۹۴ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
شوک جدید خودروسازی پژو به بازار خودور ایران
پدال نیوز: خودروسازی فرانسوی پژو در نظر دارد در هفتههای آینده شوکی به بازار خودروی ایران وارد کرده و با اعلام پیشفروش نسخه 508 خود این خودرو را روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین نسخههای اسپورت این خودرو که تحت عنوان GT شناخته میشوند، سطح بهتری از راحتی را ارائه میدهند و ویژگیهای اسپورت بیشتری را در خود گنجاندهاند.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم