کد خبر:
۵۸۰۹۴ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۴/۰۲
شوک جدید خودروسازی پژو به بازار خودور ایران
پدال نیوز: خودروسازی فرانسوی پژو در نظر دارد در هفتههای آینده شوکی به بازار خودروی ایران وارد کرده و با اعلام پیشفروش نسخه 508 خود این خودرو را روانه بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین نسخههای اسپورت این خودرو که تحت عنوان GT شناخته میشوند، سطح بهتری از راحتی را ارائه میدهند و ویژگیهای اسپورت بیشتری را در خود گنجاندهاند.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
بر پایه این گزارش پژو 508 های که وارد ایران خواهند شد در کارخانههای کشورهای چین، مالزی و فرانسه مونتاژ خواهند شد.
این سدان خانوادگی کوچک میتواند جایگزین خوبی برای خودروهای سایز متوسط 407 و حتی مدلهای بزرگتر 607 باشد. از طرفی این خودرو رقیب خوبی برای هیوندایی سوناتا، تویوتا کمری و کیا اوپتیمایی است که در جادههای ایران زیاد دیده میشوند. البته نباید رنو تالیسمان را که اخیرا به بازار ایران راه یافته را فراموش کرد.
پژو 508 که متولد 2011 محسوب میشود، اینک با توجه به گذر زمان و برای محبوبیت بیشتر باید تغییر کند و به همین دلیل شاهد تغییر جلوپنجره و چراغها، استفاده از دیلایت و همچنین سپرها و رینگهای جدید در آن هستیم. در این فیسلیفت اکثر جزئیات کابین دستنخورده باقی مانده و پژو فقط صفحه کیلومتر و بخشهایی از کنسول وسط آن را مجددا طراحی کرد.
508 از پیشگامان سدانهای پژو محسوب میشود در مدلهای جدید گزینههای زیادی به آن اضافه شده است تا به فضای لوکس نزدیکتر شده و توان رقابتی بیشتری را در برابر رقبا داشته باشد. این خودرو به صورت استاندارد به قابلیتهای زیادی مجهز است که صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در دو جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی از جمله آنها هستند. از دیگر گزینههای این خودرو میتوان به پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، شیشههای برقی خودکار و آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی اشاره کرد.
اما در بخش فنی 508 پژو از موتور بنزینی و دیزلی متعددی بهره میبرد که تنوع نمونههای دیزلی بیشتر از انواع بنزینی آن محسوب میشود. پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش موتور بنزینی با دو نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده ارائه شده که حداکثر خروجی و توان آن معادل 165 اسببخار است.
طراحی خارجی این خودرو نیز بسیار خوب و اصولی است و میتواند یادآور برخی از خودروهای خوب آلمانی باشد. جلوپنجره پهن در کنار چراغهای کشیده و بزرگتر بر جذابتر شدن خودرو میافزاید. احتمالا در این خودرو میتوانید در سالهای اول مالکیت تجربه لذتبخش رانندگی را تجربه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو