کد خبر:
۵۸۰۰۴ ۱۴:۵۴
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
نسل بعدی فورد فوکوس در چین
پدال نیوز- نسل بعدی فورد فوکوس که پیشتر قرار بود در مکزیک تولید شود، توسط شرکت چانگان در چین تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فورد سال گذشته اعلام کرد که تولید فوکوس از کارخانه میشیگان به یک کارخانه جدید 1.8 میلیارد دلاری در سن لوئیس پوتوسی مکزیک منتقل خواهد شد. اما با روی کار آمدن دونالد ترامپ در آمریکا و انتقادات وی از سرمایه گذاری فورد در مکزیک، این شرکت این برنامه را لغو و اعلام کرد که تولید به هرموسیلو منتقل خواهد شد. اما اکنون مجددا برنامه اش را تغییر داده و اعلام کرده که نسل بعدی فوکوس در کارخانه چونگ کینگ چین تولید خواهد شد.
این برنامه جدید باعث صرفه جویی 500 میلیون دلاری در هزینه های تولید فورد خواهد شد. فورد اکنون به جای بازسازی دو کارخانه در آمریکای شمالی باید کارخانه چونگ کینگ را مرمت و تجهیز کند. جو هنریک رئیس فعالیت های جهانی شرکت فورد گفت: این برنامه کمک میکند سرمایه آزاد شود و به رغم افزایش هزینه های حمل و نقل با کشتی از آمریکای شمالی تا چین، بهترین تعادل ایجاد خواهد شد.
این شرکت همچنین افزود: صرفه جویی صورت گرفته بیشتر از ریسک تعرفه 20 درصدی ترامپ روی خودروهای صادراتی به آمریکا خواهد بود.
وی افزود: تولید فوکوس در کارخانه میشیگان در اواسط 2018 متوقف و پیکاپ رنجر در آنجا تولید خواهد شد. تولید نسل بعدی فوکوس توسط شرکت خودروسازی چانگان، شریک فورد در چین، از اواسط 2019 شروع خواهد شد.
این برنامه جدید باعث صرفه جویی 500 میلیون دلاری در هزینه های تولید فورد خواهد شد. فورد اکنون به جای بازسازی دو کارخانه در آمریکای شمالی باید کارخانه چونگ کینگ را مرمت و تجهیز کند. جو هنریک رئیس فعالیت های جهانی شرکت فورد گفت: این برنامه کمک میکند سرمایه آزاد شود و به رغم افزایش هزینه های حمل و نقل با کشتی از آمریکای شمالی تا چین، بهترین تعادل ایجاد خواهد شد.
این شرکت همچنین افزود: صرفه جویی صورت گرفته بیشتر از ریسک تعرفه 20 درصدی ترامپ روی خودروهای صادراتی به آمریکا خواهد بود.
وی افزود: تولید فوکوس در کارخانه میشیگان در اواسط 2018 متوقف و پیکاپ رنجر در آنجا تولید خواهد شد. تولید نسل بعدی فوکوس توسط شرکت خودروسازی چانگان، شریک فورد در چین، از اواسط 2019 شروع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو