کد خبر:
۵۷۸۹۹ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
عرضه خودرو جدید با قیمت 50 تا 60 میلیون تومان در ایران
پدال نیوز- سرمد در مورد خودروی جدید این شرکت گفت:انتظار داریم ظرف ماه های آینده مراحل تولید و عرضه آن به بازار آغاز شود و پیش بینی ما ین است این خودروی سدان با قیمت ۵۰ تا ۶۰ میلیون به فروش برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،مدیر خدمات پس از فروش خودروسازی کارمانیا در خصوص آخرین وضعیت این خودروها گفت: خودروهای BYD از استقبال خوبی برخوردار شد، در صورتی که سایر خودروهای چینی موجود در بازار در ابتدا چنین استقبالی را نداشتهاند. این خودروها جزو خودروهای لوکس حساب میشوند و مشتریان اصلاً با تفکر خرید یک خودروی چینی به ما مراجعه نمیکنند.
حسین سرمد ادامه داد: خودروهایی که تا امروز تولید و تحویل مشتری شده کمترین میزان مشکل بدنه یا فنی داشته است به طوری که درصد آن خیلی ناچیز است و اگر خودرویی به ما مراجعه کرده، بیشتر برای رفع ایرادات نرمافزاری از قبیل GPS نقشه بوده است. ما امیدواریم با تولیدات محصولات جدید و با کیفیت بتوانیم تفکر مردم را نسبت به خودروهای چینی تغییر دهیم.
وی در خصوص مدت زمان خدماتدهی به خودروهای شرکت مطبوع خود گفت: تلاش ما این است که طبق استاندارد جهانی سرویسهای اولیه کمتر از یک ساعت باشد اما برای سرویسهای اساسی که در 25 هزار کیلومتر به بالا انجام میشود زمان بیشتری لازم خواهد بود که البته ما برای کاهش هزینهها برای مشتریان بسته تخفیف تعریف کردهایم.
سرمد تصریح کرد: اکنون 11 نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور فعال هستند و ظرف ماههای آینده نیز سه نمایندگی در تهران کار خود را آغاز خواهند کرد. امسال هدف ما این است که تعداد نمایندگیهای خود را به عدد 20 برسانیم.
وی در خصوص شائبههای مطرح شده در رابطه با کمبود قطعات یدکی خودرو گفت: با توجه به حمایت مدیریت شرکت توانستیم قطعات مورد نیاز را ظرف دو ماه آینده تحویل بگیرم و از آن پس تمام نمایندگیهای کشور دارای قطعات کامل خواهند بود.
سرمد در مورد خودروی جدید این شرکت گفت: انتظار داریم ظرف ماه های آینده مراحل تولید و عرضه آن به بازار آغاز شود و پیش بینی ما این است خودروی سدان با قیمت 50 تا 60 میلیون به فروش برسد.
حسین سرمد ادامه داد: خودروهایی که تا امروز تولید و تحویل مشتری شده کمترین میزان مشکل بدنه یا فنی داشته است به طوری که درصد آن خیلی ناچیز است و اگر خودرویی به ما مراجعه کرده، بیشتر برای رفع ایرادات نرمافزاری از قبیل GPS نقشه بوده است. ما امیدواریم با تولیدات محصولات جدید و با کیفیت بتوانیم تفکر مردم را نسبت به خودروهای چینی تغییر دهیم.
وی در خصوص مدت زمان خدماتدهی به خودروهای شرکت مطبوع خود گفت: تلاش ما این است که طبق استاندارد جهانی سرویسهای اولیه کمتر از یک ساعت باشد اما برای سرویسهای اساسی که در 25 هزار کیلومتر به بالا انجام میشود زمان بیشتری لازم خواهد بود که البته ما برای کاهش هزینهها برای مشتریان بسته تخفیف تعریف کردهایم.
سرمد تصریح کرد: اکنون 11 نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور فعال هستند و ظرف ماههای آینده نیز سه نمایندگی در تهران کار خود را آغاز خواهند کرد. امسال هدف ما این است که تعداد نمایندگیهای خود را به عدد 20 برسانیم.
وی در خصوص شائبههای مطرح شده در رابطه با کمبود قطعات یدکی خودرو گفت: با توجه به حمایت مدیریت شرکت توانستیم قطعات مورد نیاز را ظرف دو ماه آینده تحویل بگیرم و از آن پس تمام نمایندگیهای کشور دارای قطعات کامل خواهند بود.
سرمد در مورد خودروی جدید این شرکت گفت: انتظار داریم ظرف ماه های آینده مراحل تولید و عرضه آن به بازار آغاز شود و پیش بینی ما این است خودروی سدان با قیمت 50 تا 60 میلیون به فروش برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها