کد خبر:
۵۷۸۸۲ ۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
یک عضو کمیسیون عمران:
احداث خطوط HOV به سرنوشت اتوبان صدر دچار نشود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون عمران گفت: اگر درباره احداث خطوط HOV (خطوط ویژه تردد خودروهای چندسرنشین) که قرار است توسط شهرداری در اتوبان نیایش و مسیر شمال به جنوب اتوبان امام علی(ع) اجرایی شود مطالعات مختلف اجتماعی و شهری نشود، مشکلی از مشکلات ترافیکی شهر حل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام کوسه غراوی گفت: تصمیم جدید شهرداری در احداث خطوط ویژه تردد خودروهای چندسرنشین تا این لحظه به اطلاع کمیسیون عمران رسانده نشده است.
نماینده مردم مینودشت در مجلس تاثیرگذاری پروژههای شهری - ترافیکی شهرداری تهران را پایین توصیف کرد و گفت: انتظار عموم این بود طی 12 سال مدیریت شهردار تهران با اجرای پروژههای عمرانی - شهری از جمله دو طبقه کردن اتوبان صدر از بار ترافیکی پر حجم تهران کاسته شود اما ضعف اجرایی مدیران شهرداری تهران و کارشناسیهای غیرواقعی آنان ترافیک شهر را در سراسر شهر توزیع کرد.
وی ادامه داد: بخشی از مدیریت شهر، آگاهیبخشی و آموزش مردم است، وقتی این مسئله در اولویت کاری شهرداری تهران قرار ندارد خیلی طبیعی است که موتورسیکلتها به صورت معکوس در معابر تردد کنند و فراوانی خودروهای تک سرنشین اتفاق بیفتد. همه این معضلات در مدیریت ضعیف مسئولان شهر ریشه دارد. رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و بیتوجهی به ایمنی علاوه بر تهران در شهرهای بزرگ شیوع دارد. تا فرهنگسازیهای لازم انجام نشود مشکلات شهر همچنان تداوم خواهد یافت.
نماینده مردم مینودشت در مجلس تاثیرگذاری پروژههای شهری - ترافیکی شهرداری تهران را پایین توصیف کرد و گفت: انتظار عموم این بود طی 12 سال مدیریت شهردار تهران با اجرای پروژههای عمرانی - شهری از جمله دو طبقه کردن اتوبان صدر از بار ترافیکی پر حجم تهران کاسته شود اما ضعف اجرایی مدیران شهرداری تهران و کارشناسیهای غیرواقعی آنان ترافیک شهر را در سراسر شهر توزیع کرد.
وی ادامه داد: بخشی از مدیریت شهر، آگاهیبخشی و آموزش مردم است، وقتی این مسئله در اولویت کاری شهرداری تهران قرار ندارد خیلی طبیعی است که موتورسیکلتها به صورت معکوس در معابر تردد کنند و فراوانی خودروهای تک سرنشین اتفاق بیفتد. همه این معضلات در مدیریت ضعیف مسئولان شهر ریشه دارد. رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و بیتوجهی به ایمنی علاوه بر تهران در شهرهای بزرگ شیوع دارد. تا فرهنگسازیهای لازم انجام نشود مشکلات شهر همچنان تداوم خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش