کد خبر:
۵۷۸۸۲ ۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
یک عضو کمیسیون عمران:
احداث خطوط HOV به سرنوشت اتوبان صدر دچار نشود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون عمران گفت: اگر درباره احداث خطوط HOV (خطوط ویژه تردد خودروهای چندسرنشین) که قرار است توسط شهرداری در اتوبان نیایش و مسیر شمال به جنوب اتوبان امام علی(ع) اجرایی شود مطالعات مختلف اجتماعی و شهری نشود، مشکلی از مشکلات ترافیکی شهر حل نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام کوسه غراوی گفت: تصمیم جدید شهرداری در احداث خطوط ویژه تردد خودروهای چندسرنشین تا این لحظه به اطلاع کمیسیون عمران رسانده نشده است.
نماینده مردم مینودشت در مجلس تاثیرگذاری پروژههای شهری - ترافیکی شهرداری تهران را پایین توصیف کرد و گفت: انتظار عموم این بود طی 12 سال مدیریت شهردار تهران با اجرای پروژههای عمرانی - شهری از جمله دو طبقه کردن اتوبان صدر از بار ترافیکی پر حجم تهران کاسته شود اما ضعف اجرایی مدیران شهرداری تهران و کارشناسیهای غیرواقعی آنان ترافیک شهر را در سراسر شهر توزیع کرد.
وی ادامه داد: بخشی از مدیریت شهر، آگاهیبخشی و آموزش مردم است، وقتی این مسئله در اولویت کاری شهرداری تهران قرار ندارد خیلی طبیعی است که موتورسیکلتها به صورت معکوس در معابر تردد کنند و فراوانی خودروهای تک سرنشین اتفاق بیفتد. همه این معضلات در مدیریت ضعیف مسئولان شهر ریشه دارد. رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و بیتوجهی به ایمنی علاوه بر تهران در شهرهای بزرگ شیوع دارد. تا فرهنگسازیهای لازم انجام نشود مشکلات شهر همچنان تداوم خواهد یافت.
نماینده مردم مینودشت در مجلس تاثیرگذاری پروژههای شهری - ترافیکی شهرداری تهران را پایین توصیف کرد و گفت: انتظار عموم این بود طی 12 سال مدیریت شهردار تهران با اجرای پروژههای عمرانی - شهری از جمله دو طبقه کردن اتوبان صدر از بار ترافیکی پر حجم تهران کاسته شود اما ضعف اجرایی مدیران شهرداری تهران و کارشناسیهای غیرواقعی آنان ترافیک شهر را در سراسر شهر توزیع کرد.
وی ادامه داد: بخشی از مدیریت شهر، آگاهیبخشی و آموزش مردم است، وقتی این مسئله در اولویت کاری شهرداری تهران قرار ندارد خیلی طبیعی است که موتورسیکلتها به صورت معکوس در معابر تردد کنند و فراوانی خودروهای تک سرنشین اتفاق بیفتد. همه این معضلات در مدیریت ضعیف مسئولان شهر ریشه دارد. رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و بیتوجهی به ایمنی علاوه بر تهران در شهرهای بزرگ شیوع دارد. تا فرهنگسازیهای لازم انجام نشود مشکلات شهر همچنان تداوم خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش